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si perche egr passa in uno scambiaore di calore nel qulale c'è liquido di raffreddamento quindi di conseguenza scalda piu il motore

c'è una giunzione nera a lato della centralina porta fusibili e vedrai che ci sono 2 pin che da un lato ci arrivano i fili mentre dall'altro è vuoto li c'è i fili del microfono se vuoi posso dirti il numero dei pin però ci devo guardare non mi ricordo

giustissimo ma ci studieremo sopra anche perchè ho provato ad ordinarne uno ieri e ancora non mi hanno fatto sapere niente stai a vedere che fanno i testa di c...... io ne ho ordinati 2 5 mesi fà e non ho avuto problemi!!

nessuno ti obbliga a crederci comunque presto avrai conferma da un altro del forum

ok su questo sono con te ma lui parlava che la temperatura rimaneva bassa.. è diverso!!

contattami in privato lasciami e_mail

no i 199+iva sono del bc il discorso del'aggiunta connect non costa nulla.. per quanto riguarda la garanzia è un casotto perchè se te gli ordini un body specifico per connect e poi gli fai una garanzia loro ti dicono sei molto simpatico... e poi comunque ci sono vari procedure prima di cambiare...

il problema è nel termostato come dice lui.. il fatto della lancetta è diverso.. del tipo: fino a 87 gradi indica giusto poi da 87 a 103 gradi la lancetta rimane ferma sui 90 e poi riprende il suo funzionamento regolare.. tutto questo perchè le vetture euro 3 sia disel che benzina hanno una...

scusa ho scritto di fretta dicevo: la 26.16 è la versione dove hanno cavato diverse pecche!!

se ti danno la macchina nuova allora quasi quasi io cambio lavoro cosa cavolo ci sto a fare in concessionaria... se dalle tue parti per un rumorino che poi in realta sono delle sempliciti registrazioni che nel 70 % delle auto dopo che sono state su strada allora vengo ospite da te!! comunque...

è un problema di termostato con 80 euro circa + il montaggio ti cavi la paura

dimmi chi è il tuo concessionario?

la versione su la quale hanno cavato diserve pecce è la 26.16

se fai la procedura di ordine normale loro ti rimandano un body come l'originale se tu specifichi che è stato montato un connect loro ti aggiungono il file connect per il costo : 199.60+ iva non è poco ma sicuramente non è un accrocco!!!

cosa intendi per ultima dimmi il numero di software perchè di solito quando ci arrivano in concessionari sono gia passati diversi mesi ma però c'è il trucchetto come su tutte le cose... c'è anche la possibilità di avere delle demo cose che fanno loro per delle prove specifiche!!

se vuoi te lo posso ordinare visto che per me non è un problema.. sai nella mia ho fatto così... sono andato al lavoro come tutti i giorni e mi sono ordinato il body.. niente di impossibile!!

PER IL BLOCCO E IL RIAVVIO DEL CONNECT è UN BUG DEL SOFTWARE BASTA CH EPASSI IN CONCESSIONARI E TI FAI AGGIORNARE IL TUTTO E RISOLVI PER IL LAMPEGGIO LA MEGLIO COSA è UN BODY BUOVO CON COFIGURAZIONE CONNECT!!

SE NON VUOI AVERE PROBLEMI ORDINA UN BODY CON CONNECT.. ANCHE PERCHE IL BODY NON è ***** ANCHE SE RITARDI LA TENSIONE +15 UNA VOLTA ACCESO LA RETE CAN LO RILEVA COMUNQUE E LA VEDE COME CENTRALINA NON CONFIGURATA.. E QUESTO NON GLI Fà MOLTO BENE AL BODY.. PROVA CON LA DIAGNOSI E POI VEDI.. PS...

gli aggiornamenti di conect o centraline vari sono fatti per risolvere bug di programmazione iniziale di solito se il tuop telaio ci rientra dovresti farlo perche vuol dire che su quel tipo di firmware si possono avere problemi piccoli o no questo è da vedere se vuoi un consiglio gli...

COME HO DETTO IN ALTRI FORUM ESISTE AGGIORNAMENTO 26.16 è FATTO APPOSTA PER TOGLIERE QUESTE PECCHE