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Re: SPIA AVAVRIA MOTORE STAI TRANQUILLO...E' SEMPLICEMENTE UN ERRORE DI CARBURAZIONE..CI SONO DUE POSSIBILITA'.. ----NEL CASO LA MISCELA SIA RICCA ( GAS>ARIA) L'INCONVENIENTE NON ESISTE...LA MACCHINA SALTA UN PO'..E' DURA IN RIPRESA... ----NEL CASO LA MISCELA SIA MAGRA (GAS<ARIA) GLI...

Re: SPIA AVAVRIA MOTORE STAI TRANQUILLO...E' SEMPLICEMENTE UN ERRORE DI CARBURAZIONE..CI SONO DUE POSSIBILITA'.. ----NEL CASO LA MISCELA SIA RICCA ( GAS>ARIA) L'INCONVENIENTE NON ESISTE...LA MACCHINA SALTA UN PO'..E' DURA IN RIPRESA... ----NEL CASO LA MISCELA SIA MAGRA (GAS<ARIA) GLI...

approposito di luci di posizione..che mi dite di questo.. mi succede che a volte la mia nasona segni guasto alla posizione dx ma se spengo e riaccendo tutto ok...pensavo ad un falso contatto ma ho smontato e verificato tutto.. quello che è strano è che lo fa quando vuole lei...aiuto :?:

se vuoi un impaino a metano che vada veramente bene devi montare OMVL...fidati esperienza personale... gli dai due bar e la macchina risponde praticamente come a benzina...!!! ho provato persino un 147 GTA con impianto OMVL...fantastico

anch'io ho il problema del piede un pò pesante.. che consigli mi dai per l'olio...?

Ciao.. Io corro con una 1.6 TS 120 CV e almeno una volta al mese quando controllo l'olio motore ne manca un pò... Niente di che ma non mi piace tanto... Ne sapete nulla...? :D

si può fare benissimo..perchè vada bene devi però fare montare un impianto turbo.. :)

ciao... per poter vere un pò di margine dev dargli almeno 2 Bar ricordati però che è necesssario riverificare la mappatura della mecchina altrimenti potresti ottenere l'effetto di buttare fuori la carburazione anche a benzina...