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Ciao ragazzi, un mio caro amico rivenditore di biciclette e accessori, assolutamente contrario a questi portabici da baule, li vende perchè è il suo lavoro, la gente li cerca, e si sa il cliente ha sempre ragione,ma la sua opinione è quella che vuoi o non vuoi, la macchina si rovina specie ne...

Ciao cuore alfa, a Santa Venerina c è un officina dove lavorano seriamente, appassionati sfegatati alfa romeo, sono padre e figlio di cognome Puglisi, sapevo che a giorni si stavano trasferendo, in dei locali piu grandi, io ci porto la mia giulietta, per renderti l idea hanno clienti che...

Ciao, mi potresti dire anno e modello della tua giulietta?

secondo il mio punto di vista, è improponibile un paragone di prestazioni tra la 147 jtd 115 e la giulietta mjtd 170, il divario delle prestazioni, è a favore della giuly in tutto e per tutto, la 147 non starebbe dietro nemmeno rimappata

le versione distintive, sono cambiate fine maggio 2011, dove hanno aggiunto come optional i sensori di parcheggio

ciao hiza, ho letto che abitiamo abbastanza vicino, ti ho mandato un messaggio in posta privata auguri perla giuly

i 30 km/lt in determinate circostanze credo si possano ottenere, strada pianeggiante, col cruise inserito a 90 km/ sarei curioso di sapere a quale regime girano le 105 in 6a marcia, ai 130 km/h con il 140 sto sui 2300 g/m

a me hanno risolto tutto, effettuando solo dei serraggi all avantreno

dai vostri post, posso dire che i consumi del 1.6 105, sono simili a quelli che riscontro con il 2.0 140 , negli ultimi 20000 km consumo al bdc di 16 km/lt usando l auto, in tutte le condizioni, prevalentemente in N, da premettere che abito alle pendici dell etna, strade con molti sali e scendi

fatto, scusate ancora :worship)

scusate per la scrittura, qst punto portala in conc, è ancora in garanzia?

come da firma ho una giulietta

se il tergicristallo anteriore è in funzione, inserendola retromarcia parte anche quello posteriore, almeno da me è cosi

riguardo la rigenerazione del filtro, quando sia accende la spia, vuol dire che si è interrotta per troppe volte la rigenerazione, e a quel punto l olio è andato a farsi benedire, come scrivevo qualche post fa, bisogna fare attenzione a non spegnere la macchina durante la rigenerazione

ciao fabrizio ben venuto, per quanto riguarda lo s&s si attiva solo in condizioni ottimali, mi spiego meglio, batteria carica, nn ci devono essere in quel momento, assorbimenti di corrente, tipo clima acceso, lunotto termico posteriore in funzione, rigenerazione filtro antiparticolato, per qst...

il rumore che percepiva il capo officina era da fermo e come ti dicevo, mi hanno fatto capire di essere a conoscenza di questi problemi a mozzi, quindi se la tua presenta lo stesso problema, portala in officina a risolvere il tutto, se non riescono, cambia posto o chiami direttamente in alfa

ciao luka, il ticchettio era qualcosa di quasi impercettibile, a livello che io nemmeno me ne ero accorto, è stato il capo officina qnd ha provato la macchina, a riscontrare qst problemino, e credo anche sono a conoscenza della cosa, in quanto avevo fatto presente solo il rumore all avantreno...

ieri ritirata l auto, hanno lavorato sui mozzi per eliminare il ticchettio in sterzata, per qnt riguarda invece, il rumore all avantreno, è bastato cambiare qualche dado,e il serraggio di alcuni componenti, rumore sparito del tutto, e dinamica auto (forse sarà una sensazione) migliorata

ieri ho lasciato la mia, sempre per lo stesso rumore all anteriore, il responsabile quando l ha provata, sospettava problemi alla barra stabilizzatrice, cmq mi hanno chiamato stamattina dicendomi che l auto è gia pronta, pomeriggio vado a ritirarla vi sarò sapere, e cmq oltre al rumore all...

ciao, prima di avere la giulietta, mi è capitata una cosa del genere con la mia vecchia 147, nel mio caso si è accesa la spia varia motore, e se nn ricordo male il problema era dato dal potenziometro dell acceleratore, nn funzionando a dovere era come se mollassi l acceleratore,di conseguenza...