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Diciamo che esistono in commercio una infinita varietà di prodotti....ma credo che per "pulire"il motore internamente come vorresti te,spenderesti soldi inutilmente,nel senso che sono additivi da 15 euro a confezione che vanno usati regolarmente,e dubito nella loro reale efficacia,piuttosto...

Vi ringrazio molto, farò tesoro dei vostri consigli :grazie) nn appena avrò visionato qualche 147 usata mi farò risentire per aver dei chiarimenti in merito! :OK)

E quanto costerebbe fare la distribuzione???Cmq la macchina si può provare giusto? :sgrat)

Quindi se trovo un usato cn 60000 km senza cinghia di distribuzione fatta,dovrò aggiungere altri eurini di tasca mia per farla,o tocca al concessionario farla come da tagliando??????quindi a 60000 km la cinghia è già alla frutta? :sgrat)

Secondo voi, quando visiono un'alfa 147 usata(anno 2007) da un concessionario cosa dovrei controllare per evitare fregature??? :tiè) cioè quali sono i punti critici in una 147 1.6 ts di 60000 km su cui dovrei rivolgere la mia attenzione prima dell'acquisto?? :?:

In tutta sincerità a questo punto nn so se mi convenga acquistare un 1.9 jtd o un 1.6 ts (sempre da 120 cv), qualcuno di voi che c'è l'ha già, potrebbe darmi qualche chiarimento su.... 1)Visto che guido quasi sempre dentro città, quali sono i "reali" consumi di un 1.9 jtd nel percorso...

ma è vero che i jtd sono più cari da mantenere e più delicati dei benzina???

nel caso....tirando le somme.....a livello prestazionale,consumi e di gestione,mi converrebbe un 1.9 jtd o un benzina da 120 cv??? :sgrat)

quali lampadine intendi,i fanali o quelle interne?visto che punto su un usato...cm faccio a vedere in che stato sono le sospensioni?

Instabile nel senso che in molte discussioni leggo problemi su spie che segnalano errori vari,contatti elettrici,trip computer malfunzionanti, ma forse sono solo casi sporadici e magari non sono così frequenti come si potrebbe pensare,tu puoi dirmi :thk) qualcosa?

decisamente concordo per un bel impiantino gpl,la perdita di potenza è minima cn i nuovi impianti,pazienza sono circa 2000 euro, ma so che a gennaio ci saranno i nuovi incentivi statali.... :A)

Un mio amico mi ha detto che in ogni alfa 147 l'impianto elettrico è instabile,il computerino sballa facilmente e le sospensioni a quadrilatero sono molto delicate e soggette a continui cigolii fastidiosi con l'avanzare dell'età, a voi risulta???? :sgrat)

è vero che i pezzi di ricambio sono molto più cari di una grande punto?E che chilometraggio dovrei cercare per un benzina usato che nn sia troppo usurato?

Vorrei puntare su un usato del 2006-07 entro i 10000 eurini,se poi la trovo col gpl meglio ancora, quindi in ripresa è fiacca quanto una punto 90 cv?

Salve a tutti, volevo un aiutino su come risolvere una questione abb spinosa.... Sto per acquistare una nuova auto,mi sono follemente innamorato dell'Alfa 147 1.6 ts....prima di pentirmi di un acquisto sbagliato, verrò al dunque...... 1)E' vero che la 120 cv è meno affidabile rispetto alla...