Risultati ricerca

Io sulla GT con i 18 ho comprato delle calze di buona qualità, ma ancora non le ho provate.

Ciao, ma su ebay ci sono, cerca bene, ho guardato adesso. Prezzi oscillanti tra 250 e 500 euro circa.

Hanno prodotto 80.832 GT, chissà ad oggi, quante ne sono rimaste in circolazione. Io stimo che un 20/30% sarà demolito o rottamato. Le 3.2 Busso e le Q2 potrebbero diventare auto di interesse collezionistico un giorno, chissà…

Eh si… niente, vedo che offre il mercato, vorrei un buon kit, lascio altezza da terra così com’è.

La piccola ha 151.000 km, non ho mai cambiato gli ammortizzatori, ma credo che forse dovrei iniziare a pensarci. Ogni tanto mi balena di abbassarla un pochino, uno o due centimetri al massimo, ma leggendo qua e la, ci sono pareri discordanti. Sul mercato cosa potrei trovare per adesso?

Questi 1.9 sono dei motori eterni, basta prendersene cura.

In tanti mi dicono “non la vendere, macchine così non ne fanno più “ :D

Grande Patrick, e ancora più grande la tua SSSSUPER GT!

Ho qualche timore a chiedere se la GT di Patrick sia ancora in circolazione. Comunque, rimarrà sempre la GT dei record.

Ok, tra poco più di 2 anni la iscrivo all’ASI, magari risparmio qualche sciocchezza con l’assicurazione :p . Ora sono a quota 18 (quasi) anni e 149.000 km, qui in foto appena lavata oggi pomeriggio. Alle mie latitudini ancora si può circolare con le Euro 4, ma se un giorno dovessi avere...

Va beh, ti rispondo io anche se è passato un po’ di tempo, penso avrai risolto.. comunque, va a cxlo, alcuni motori “masticano” ste swirl in camera di scoppio e le sputano dallo scarico senza far danni… qualcuno ha grippato e buttato il motore. Il vecchio collettore le aveva in plastica, tanti...

E niente, ogni tanto affaccio qui… mi chiedo quanti siano, tra gli anziani del forum, che guidano ancora una GT. La mia ha 138.000 km, ormai non vale niente, ed anche se ogni tanto balena in mente di cambiare macchina, non so cosa ci sia in giro “all’altezza”, per sostituirla. Nulla, a meno che...

Falla, le cinghie sono in materiale che si deteriora per vetustà oltre che per i km percorsi. Nella mia GT il cambio cinghie è previsto a 5 anni o 120.000 km; io in 5 anni ne percorro appena 50.000, ma la sostituisco e sto sicuro.

Inarrestabile ✌️👍

Non io... Posto qui un articolo di una nota rivista d’auto, parla di una Giulia che ha raggiunto quota 400.000 km, mica male💪: https://www.automoto.it/news/l-alfa-romeo-giulia-che-zittisce-tutti-400-000-km-e-mai-una-noia.html?fbclid=IwAR07dBt0bErhnaMScn6t69aaVn9nqH-T78YI8NtGGuiVUmTJzMDNxHeWTyM

Inossidabile GT , a 700.000 avrai fatto Terra-Luna, andata e ritorno.👍👍. Grande.

Grande Patrick, ormai si scrive pochino in questa sezione, ma mi piace leggere gli aggiornamenti di questo topic, mitica la tua GT, io sono ancora a 130.000🤣

Non mi piace, in linea generale, la strada che sta prendendo il mondo dell’auto. Ci sono due categorie di persone, quelle che pensano all’auto come mezzo di trasporto (e per costoro andrà bene qualunque cosa che vada su strada, che costi il giusto e che sia affidabile), e quelle che cercano una...

Buongiorno a tutti. Piccola consulenza online :p . Un mesetto fa ho effettuato presso un’officina autorizzata Alfa, cambio cinghia distribuzione e servizi, poi siccome sentivo un rumorino zona pulegge, hanno anche sostituito la puleggia smorzatrice dell’albero motore e la puleggia frizionata...

Il solito problema del cilindretto del comando frizione, sostituiscilo perchè alla lunga ti lascia a piedi.