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provo a vedere se riesco a mettere delle illustrazioni......cmq se levate la ricopertura sopra al motore rimane dietro ai iniettori ha una spina simile al debimetro.

bhe certo che le termiche sono piu morbide e sull'asfalto nn tengono come una comma sportiva...inanzi tutto la spalla e' nettamente piu morbida di un pneumatico sportivo stradale e poi ha un disegno totalmente differente, per dirtela breve ha un disegno che permette su neve e ghiaccio di...

SI BRIDGESTONE E PIRELLI MOLTO MEGLIO DELLE CONTINENTAL....IL NERO A ME PIACE DI PIU DEL ROSSO...PERO TRA LE 2 PREFERISCO LE BRIDGESONE RE050A ( ASSIMETRICO) MENO RUMOROSE

SI IL ROSSO E' PIU PERFORMANTE RISPETTO IL NERO....QUEST'ULTIMO PERO E' UN PO PIU MORBIDO E SI CONSUMA PRIMA. A PARER MIO IL NERO TIENE DI PIU..

E' IL SENSORE CHE SI TROVA SUL COLLETTORE DELL'ASPIRAZIONE. SUBITO DOPO LA VALVOLA EGR. CMQ TI CONSIGLIO DI PULIRE EGR, DEBIMETRO E SENSORE SOVRALIMENTAZIONE. VEDRAI CHE NORI LA DIFFERENZA DOPO LA PULIZIA.

IL GIALLO E' FUORI PRODUZIONE DA UN PO....C'E' IL ROSSO O IL NERO...IL NERO MOLTO MEGLIO...MA LE BRIDGESTONE SONO IL TOP

ciao le bridgeston re050 e le re050a sono la stessa cosa in fatto di mescola solo che la re050a e' assimmetrica... come prezzo e' identico..anche le er300 costano uguali ma fai qualche km in piu... tra bridgestone e pirelli, bridgestone senza dubbio

ah scusate questo nn lo sapevo...chiedo scusa era solo un modo per chi avesse bisogno..cmq grazie per avermi avvisato

CIAO RAGAZZI IO HO UN OFFICINA ALFA ROMEO... MI E' CAPITATO LO STESSO PROBLEMA SU UNA 147.. IL PROBLEMA ERA SUL QUADRO STRUMENTI CHE ANDAVA IN CONFLITTO CON IL CONTAGIRI..LE LANCETTE LAVORANO IN COMUNICAZIONE CON LA CENTRALINA INIEZIONE CHE DI CONSEGUENZA LEGGE LA TEMPERATURA SUL SENSORE...

CIAO A TUTTI GLI AMICI ALFISTI...VI COMUNICO CHE DA OGGI A GENOVA E' APERTO UN NUOVO CENTRO AUTORIZZATO ALFA ROMEO.I SERVIZI CHE PROPONIAMO SONO OFFICINA MECCANICA, CARROZZERIA, GOMMISTA E MOLTO ALTRO. INOLTRE SE POSSO ESSERE D'AIUTO PER I VOSTRI PROBLEMI O CONSIGLI CHIEDETE PURE O VENITECI A...

ciao a tutti...vi dico per esperienza che le gt come tutti mjet si bloccano le egr... la prova potete farla con lo strumento examiner controllando i vari parametri, come la lavorazione dell'egr, il debimetro la sovralimentazione altre cose..a volte capita che un manicotto sotto tocchi su una...

di solito possono essere un cuscinetto sui tendi cinghia della servizi....prova a dargli del borotalco e senti se te lo fa ancora

re050a e cerchi alfa....sentirai la differenza....bridgestone al primo posto su tutte

io ti consiglio o le bridgeston re 050a, che per me sono il massimo di tutti i pneumatici, oppure le pirelli pzero nero molto buone anche loro decisamente con mescola un po piu morbida rispetto alle bridgestone, di conseguenza piu km..