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La mia del 2009 riporta "TUTELA CAR TECHNYX Lubrificante sintetico di gradazione SAE 75W-85 Supera le specifiche API GL-4 PLUS"

Potrebbe essere anche il fusibile dell'apertura elettrica. Si tratta di un fusibile F60 da 25 Ampere. per quanto riguarda l'allocazione del fusibile, fai riferimento al manuale, non saprei dirti dov'è di preciso. La chiave teoricamente funziona perchè il segnale passa dalla centralina, mentre...

Risolto! :D L'aletta era pressochè impossibile da riportare nella posizione identica a nuovo, purtroppo aveva perso la doppia piega, e allora ho dovuto faticare un pò ma il risultato è OK! :D La situazione in cui era è questa :ohmamma)

Classico svitol? O qualcosa in particolare?

Esterna, scusate! :p

Ciao a tutti! Vorrei sapere se c'è un modo per lubrificare la maniglia in maniera corretta, sempre se serve a risolvere il problema che ho; in pratica quando apro la porta tirando la maniglia, questa a volte non ritorna nella posizione predefinita, ma rimane aperta, come se la molla o quel che...

L'ideale sarebbe iniziare ad usare servizi come flickr o google drive. Questi due principalmente perchè non comprimono l'immagine, ma non so se va bene stando alle politiche del forum in fatto di "peso" delle immagini. :asd)

Stranamente oggi il cambio si è comportato bene! Sarà che oggi faceva più caldo del solito? :sgrat) In ogni caso, male non fa un cambio d'olio quindi penso che lo farò fare..anche perchè non mi sembra semplicissimo da cambiare. Edit: Sta mattina stesso problema di sempre...devo proprio provare...

Però vedo che oramai tutti gli oli in commercio hanno la sigla GL-5 :asd)

Ho notato però che ha la specifica "GL-5" e l'utente Outrun qui sopra ha detto di non mettere oli con specifica GL-5. Come mai?

:worship) grazie mille! Faccio poi una foto di com'è messa la mia di lamella! :))) Piegata praticamente dall'altra parte! :ohmamma)

E' del 2009 ed ha 80.000 km. L'olio del cambio non so dirti se sia mai stato sostituito, anche perchè ho comprato l'auto 2000km fa :lol2) Se può servire, io ho anche il famoso scalino della frizione e il classico "TAK", può influenzare il cambio? Può essere dovuto anche a quello? però in quel...

Ti adoro! :lol2) appena hai un minuto caricala :D :celebrate)

Ragazzi, un altro problema purtroppo! :mecry) Quando vado ad inserire la 1a o la 2a marcia, le sento particolarmente dure, spesso non si inseriscono al primo colpo, oppure devo fare un pò di sforzo! Succede principalmente a motore freddo, ma anche a caldo non si innescano con...

Però non ho capito se va piegata la lamella dalla base d'attacco, oppure la parte ripiegata di essa...Domani se ho tempo faccio un pò di tentativi, anche se ho già provato un sacco di modi :ka)

Se fosse l'IC consiglio quello originale. Quelli di concorrenza, almeno quelli che ho visto io, non hanno una rigidezza adatta, alcuni troppo morbidi, altri troppo duri..solo problemi! C'è da spendere un pò di più, ma teoricamente poi sei apposto per un bel pò! :D

Si, ti conviene fare un bel tagliando completo di olio e filtri. 25.000 km e 2 anni non sono pochi.

E' la prima cosa che ho fatto, però non ho risolto nulla. Intendi dire, prendere e piegarla leggermente verso l'esterno del fanalino giusto? Perchè una volta inserito, ha troppo gioco nella sede, e sembra che non ci sia nulla a cui possa agganciarsi la lamella.

Salve ragazzi! Ieri ho sostituito la luce targa, solo che una volta tolta, quando sono andato a rimetterla, cadeva giù come se non avesse nulla a cui "aggrapparsi"! Sapreste mica il problema? Per sfilare il fanalino ho fatto leva nell'incavo a destra del fanalino; non mi sembra di aver rotto...

Te, indifferentemente dal prezzo, ma solo basandoti sulla qualità quale metteresti su una 147 Q2 con DPF?