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Ok, in che zona sei? Te la prova sul banco a rulli?

Ma sai che ho fatto una brutta scoperta! Oggi ho visto il vano motore della 1.6 JTDM (a proposito se avessi in mente xenon aftermarket preparati a tante rogne, la Giulietta è problematica) ed ho visto la scatola filtro tonda. Eseguo una ricerca e c'è il medesimo airbox anche per la 1.4 TB...

Ciao, concordo con Testa, passa in presentazioni e, se ti va, presentaci la tua MiTo nel Virtual Garage :nod) Per quanto riguarda il quesito che poni, considera che i nuovi TB hanno turbine abbastanza piccole, per garantire il piacere di guida che vogliono i clienti, pertanto curva di coppia...

Scusa fai una foto per intero del vano motore, no? :) A me sembra di vedere il tubo che entra nella scatola filtro...

Spazio vuoto vuol anche dire lavorare bene attorno ai fari per eventuale cambio di lampadine? Sulla 1.6 JTDM di una mia amica la sitazione spazio attorno ai fari è terribile. Veramente occorre alzarla per cambiarla il filtro dell'aria? C'è l'airbox nell'estremità inferiore sinistra della tua foto.

Ottime impressioni dunque :nod) Potresti presentarcela nel Virtual Garage :nod)

Hai giàò provato a far fare una diagnosi per capire meglio cosa causa l'errore?

Sarebbe utile sapere di dove sei.. :nod)

Anche sulla Giulietta di una mia amica ci sono tantissimi codici a barre. :nod) Ed a proposito di bollini, li aveva pure sulle gomme :nod)

Per la MiTo non so cosa possa essere previsto, il MY 2014 è appena uscito, ha piccoli miglioramenti, presi in toto o come spunto da Giulietta. Il nuovo volante, la brunitura in colore Titanio della parte interna dei gruppi ottici anteriori, Uconnect che va a sostituire B&M e B&M Nav. Guarda, ora...

Benee! Il ritiro, i primi km! Quante emozioni! Dai, prima del brutto tempo del weekend, spero che tu possa fotografarla per bene :nod)

Cordordo! Una bella galleria fotografica degli interni, ma anche degli esterni :nod)

Restyling della MiTo? Sarebbe ora che arrivasse, ma che io sappia non è previsto niente di grosso, al massimo un nuovo MY. La MiTo a livello di silenziosità di interni ha i suoi difettucci, invece meno presenti a livello di sospensioni, più semplici e, da quanto leggo, meno rognose sui...

Wooow! :) Stupendo il risultato ottenuto con la diamantatura e verniciatura! Complimenti

Potresti anche cercare il produttore del faro( Valeo o AL direi) e chiedere direttamente a loro se hanno questo particolare..

Concordo! Ci ho litigato tante volte ai tempi della 147 :nod) Rimuovi, tirando verso l'alto, la mostrina di aerazione del parabrezza ed avrai accesso alle viti. Puoi provare inoltre a fare un giro senza il coprimontante :nod)

Ciao, io ho i fari xenon originali e quindi non ho presente questo particolare. Mi sembra plausibile quanto ti dice il tuo meccanico. Se il pezzo di plastica si potesse staccare senza romperlo potresti cercare in qualche demolitore se trovi una mito sana anteriormente. Guarda, inoltre ti...

Per la cronaca, oltre a 2 kit installati da me, ne ha provati ben tre un installatore e tutti presentano lo stesso problema. Rispetto ai modelli precedenti, le My 2014 hanno per forza introdotto qualche controllo dal body computer Inviato dal mio Nexus 7 con Tapatalk

Dunque, stando ai miei ricordi, il GTA è più basso sul muso, giocoforza invece, vicino alla ruote è alla stessa altezza del paraurti originale. Tra ABS e VTR cambia che ti saresti trovato tante crepette, la VTR è più facile da riparare, la plastica (ABS) tende a spaccarsi.

Anche io ne conosco! Anzi, in certi casi, fortunatamente per loro, hanno meno problemi di chi, agli antipodi, presta tutte le cure possibili alla propria auto!