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ok, stasera invio

hai P.M.

la resistenza non modifica il funzionamento dei led , che dovrebbero già averne una in serie per evitare di bruciare non appena alimentati.I led hanno tensione di funzionamento di circa 3V ( a seconda del colore).Se poi già il led è uno di quelli di potenza ( come credo di aver capito)...

io ho l'acqua nel terzo stop. questa macchina è fatta veramente male, peggio della Gt, io credevo avessero migliorato qualcosa col passare degli anni , macchè

ciao e grazie, il messaggio è ancora in uscita, segno credo che nessuno lo ha ricevuto e letto.Comunque ho già fatto , differenziale regalato , si può chiudere.Grazie

buongorno a tutti , dopo la vendita della mia gt 3,2 ( non dite niente, sono pentito !!) mi è rimasto nel box il differenziale originale sostituito per precauzione a 54000 km. Per quanto ne so esistono a ricambio i satelliti per rimetterlo a nuovo , e mi spiace buttarlo nel rottame ferroso.Di...

le resistenze sono collegate al body computer, attraverso fusibili . Lo schema della 147 dovrebbe essere uguale a quello della gt, sul sedile dovresti avere i potenziometri / interruttori per accenderle e spegnerle .Lo schema è facilmente reperibile in rete

non capisco cosa significhi "fa da conduzione" comunque se fosse in corto probabilmente la centralina xeno non funzionerebbe

ho riletto la discussione....allora..la centralina master è la sinistra che riceve dai potenziometri sulle sospensioni i segnali di posizione e di conseguenza regola l'altezza fari. Poi ci sono alcuni fili ( se ben ricordo sono 2, ma sono passati anni , magari sbaglio) che vanno dalla...

io ricordo che è la sinistra che è la master, non la destra.

bah, in pratica se fai lo ***** e sterzi di colpo sulla neve fresca senti che i freni pinzano e la macchina si rimette dritta. Inoltre credo in dinamic le pinze freno si avvicinano ai dischi da sole se il computer di bordo rileva un distacco repentino del piede dall'acceleratore. ( si chiama...

con le antineve stamattina mi sono divertito nel parcheggio del benzinaio a provare l'antisbandamento.Ovviamente manettino in All Weather

in città facevo i 7 con la GT 3,2. in autostrada 10 . Mi sembra strano sto consumo, sei sempre al 100 %???

se ben ricordo da vecchi topic è un semplicissimo altoparlantino.

in effetti la rottura è dovuta al fatto che il cavo è troppo tirato, l'ho allungato e saldato , ricoprendolo nuovamente di nastro telato. In quel gommone passano parecchi fili , anche il cavo della seconda antenna per il diversity, che ho trovato spelato .

rottura cavo del motore tergicristallo. A Natale , appena accesa l'auto il tergi posteriore parte da solo anche con il selettore su Zero. Difetto riscontrato: rottura di un filo nel " gommone " lato passeggero che va dal portellone al tetto dell'auto.Ho letto su altri forum che è un " classico...

io l'ho avuta per 3 anni, sei esente bollo solo in alcune regioni se la iscrivi al riar.DElla lombardia sono certo , le altre regioni esenti non le conosco. Per l'assicurazione io avevo chiesto ma le polizze che faceva ad esempio Sara , non esistono più

nella guida che avevo fatto si vedeva questa cosa, basta smontare la gomma su DTE ci sono anche i valori in ohm dei potenziometri , se ben ricordo vanno da 200 a 600 Ohm

hai provato a smontarli e provarli prima di comprare cose a 120 euro l'una e scoprire che quelli vecchi erano funzionanti??

anche a me non è andato in recovery, cioè subito dopo l'accensione avaria non andava oltre i 2000 giri , ma mi sono fermato , spento e acceso il motore a si è rimesso ad andare bene. Ho solo dovuto far resettare la spia dal meccanico ( gratis)