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Su Automobile parlava della disponibilita' di questa versione integrale turbodiesel...ne sapete qualcosa?Avra' il 150 e il 200 cv? Sara' solo sportwagon?

E'successo anche a me...si e' sganciato il meccanismo della maniglia interna.E' un lavoro di 15 minuti..ma quando te lo fai fare mi raccomando fai fare attenzione a quando smontano il pannello porta...a me hanno rovinato tutto il rivestimento della maniglia per togliere il tappino coprivite!1

Azz..e' uno che le auto le compra "a orecchio"!!! :asd)

Era una berlina..nuovissima, 1.9 jtm 120cv.Di che si tratta,di una nuova versione entry level , di un nuovo taglio o cosa? Francamente nn erano nemmeno brutti...pero' la lega e' tutt'altra cosa!

Il titolo e' ovviamente "provocatorio"....ma qualcuno ha sentito il sound dello scarico della Panda 100Hp? Io sono rimasto colpito...e' davvero gustoso.....con tutto il rispetto per il mitico Busso, ovviamente!

Confermo la staffa dei collettori ...basta una stretta e passa tutto!!! se nn va via controlla il carterino che copre i collettori stessi..spesso con il calore si "cuoce" e si crepa in vari punti......in ogni caso e' un intervento rapido e poco costoso!

Complimentissimi....anche se la tipa aveva l'aria un po' annoiata!!!Soffre di gelosia per la nasona?

Errata corrige...non stava aggiornando ma solo rimappando :asd)

oggi ho portato la mia nasona a fare il tagliando e c'era una sportwagon 2.4 che stava facendo l'aggiornamento....era con l'examiner collegato.Domani mi informo meglio e vi faccio sapere

Tasse e bollo sono argomenti che nn sono relativi a prezzo e peso della vettura, per quanto riguarda il carburante...beh con la Spider certo non ci si va in giro per lavoro quindi credo sia sopportabile!

Ragazzi ma la Spider e' una di quelle macchine che si compra con il cuore...con la passione.Io ho visto il servizio e sinceramente , se avessi i soldi , la comprerei lo stesso! MI FA IMPAZZIRE.....e' come quando le persone dicono che una donna e' bellissima ma ha un brutto carattere...io intanto...

Tieniti il bussooooooo...senza ombra di dubbio!!! E' quando un giorno ...ti auguro fra 20 anni deciderai di rottamare il GT ...salva il motore che me lo metto nel salone di casa mia in bella mostra

Guarda io , da appassionato sciatore, le monto (tutte 4!!) da fine novembre a marzo..e ti assicuro che nn ci sono apprezzabili differenze come rumorosita' e consumi ma ci sono ENORMI differenze come tenuta su neve e fondi scivolosi in genere! Ho dimenticato ormai le vecchie imprecazioni sotto la...

Indubbiamente il peso e' assurdo e le prestazioni ne risentono...secondo me dovrebbero farne una versione a 2 ruote motrici in modo da snellire un po' il tutto..tanto la spider generalmente si guida in souplesse...cmq come estetica e' una cosa commovente....a mio parere ancora piu' bella della...

Sono commosso.Bellissima...e poi non sapevo che il navigatore avesse il "bird wiew"

Ma il computer di bordo della Brera avvisa anche dei tentativi di effrazione????

Belli!!! Io li avevo sulla mia prima nasona...ma esistono anche per la 5 porte!?!?

Se e'lo stesso tipo di vibrazione mio, allora e' il carter che copre i collettori di scarico...con il calore dopo un po' si crepa e , finche' e' freddo non rumoreggia, ma poi il metallo si dilata e inzia a vibrare

Grazie raga', avete sempre una risposta pronta!

Ma questo e' quello della 5?