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Ma non basta leggere il manuale uso e manutenzione :nod) ?

Salve ragazzi, con il cerca non ho trovato nulla. Ci sono altri frequentatori del forum mancini come me? Se sì che cosa vorreste trovare modificato per poterlo usare meglio con la sinistra?

Mentre facevo il solito controllo periodico nell'affollatissimo vano motore della mia :147) , livelli e lucidatura collettori aspirazione, ho notato i cappucci che vedete in foto. Erano incastrati sotto al materiale isolante vicino al fissaggio inferiore della molla a gas del cofano lato...

Ma io non mi scandalizzo, semmai è da fessi fare un impianto gpl su una macchina che percorre 5.000 km all'anno, forse anche meno

Sì, ma costa 100.000€, almeno che io sappia...

Pensa che la BRC è a pochi km da casa mia....

Il cruise si disattiva appena tocchi il freno o la frizione, rimane accesa la spia ma non compromette l'avviamento in nessun modo.

A me non sembrano "tecnologie moderne" impianti gpl o metano su un v6 nato 40 anni fa. Secondo qualcuno è un motore da buttare, (magari poi per andarselo a riprendere :asd) ). Sono moderni gli impianti per i nuovi jts a iniezione diretta, e infatti non funzionano ancora bene. Riguardo a capire...

Dipende quali tipi di dischi forati intendi, perchè ci sono parecchie auto che montano i forati in primo equipaggiamento e quasi nessuna che monta i baffati. Quindi ci sono dischi forati che non vibrano e non sono a rischio cricche.

Secondo me si tratta di vedere le cose in diversi modi, mi spiego: se uno guida un v6 3.2 e lo vede e sente come un normalissimo motore a scoppio, fa bene a trasformarlo a gpl/metano o qualunque cosa possa fargli risparmiare anche solo un cent, tanto ne avrà sempre abbastanza come prestazioni...

Io ho montato i Brembo forati, non baffati. Ho notato un miglioramento rispetto agli originali lisci, ma solo dopo alcune frenate, insomma a freddo sono uguali.

Dopo aver cambiato la cinghia dentata devi considerare un periodo di assestamento, magari ti cambia un po' il rumore proprio al minimo. Però non si tratta di vibrazioni. Almeno io sulla mia non ne ho riscontrate. Dato il poco spazio a disposizione controlla che non ci siano interferenze nella...

Quei fari li ho avuti sulla mia. [eliminato da yugs]

Anch'io uso Synpol da un po' di anni e mi piace molto. Oltretutto tiene la lucidatura anche dopo parecchi lavaggi. :OK) Ma non lo uso sui vetri.

Acqua e zucchero attirano le api. :asd) :asd) :asd)

Ho letto dal sito dell'autodromo di Varano che è obbligatorio il casco. E' vero?

Quoto in pieno. La mia era una battuta (anche sa la 1 coupè proprio non mi va) :KO) Per i parcheggi in città io mi scateno con la Matiz :asd)

Siamo in Italia....credo tu abbia ragione :mecry) :mecry2)

Ti assicuro che non è una cifra inventata :nod) Poi ti assicuro che per adesso vado a blu-super o v-power tutta la vita!!!

Ultimamente le Golf/Golf plus sono trasformate dalla BRC, ne vedo nei piazzali. Il GPL sui motori a iniezione diretta non funziona bene perchè brucia l'iniettore originale della benzina. Bisogna ogni tanto "raffreddare" gli iniettori con benzina, ma salgono i consumi ed è difficile la messa a punto