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Ho detto che sono abbastanza in linea con simo perchè su quattro affermazioni ne approvo 3 ....forse non ho letto bene quello che hai scritto tu..... Comunque a me piacerebbe veramente capire quanto hanno rimappato per consumare meno e se poi hanno realmente risparmiato :contract) Ciauu

Con una moto mi è successa la stessa cosa, non ti demoralizzare.....io ne ho trovata un'altra molto meglio e ho speso la stessa cifra, alle volte è un bene :OK)

Ero tentato di prenderla nera con interni rossi(o cuoio).....ogni volta che ne vedo una così la invidio un po' :cry: , però alla fine ha prevalso la ragione :mecry2) anche se devo dire che mi piace moltissimo pure la mia :D .

Purtroppo non ti posso consigliare su cosa guardare per acquistare bene un'auto usata(a parte le solite cose tipo usura pedali,pomello,ruggine,fondo,efficienza ammo.... ), però ti posso dire di non farti troppi problemi e non ascoltare quelli contrari a auto a benzina, la scelta dell'auto è una...

Molto bella, piacerebbe pure a me rifarla stile GTA, ma non voglio toccare l'assetto(anche se la mia sembra una DuneBuggy) :cry:

L'avevo intuito, però mi domandavo cosa succedeva se c'era la marcia inserita, sulle ammiraglie di solito c'è il cambio automatico :asd)

La domanda più che altro è: ma che te ne fai? : :sgrat) Perchè dovresti accendere l'auto a distanza? Forse non ho capito bene lo scopo di tale aggeggio, ma se hai la marcia inserita che succede? :eyecrazy)

Ciao, anche io avevo rimappato la Stilo e in linea di massima sono daccordo con te :OK) Però rispetto ai consumi mi sembra un po' assurdo che uno rimappi per consumare meno, infatti spesso si consuma di più(anche senza tirare, basta abitare come me in montagna), comunque si devono spendere...

Hai fatto bene a non toccare niente, in curva con la neve se tocchi i freni a quelle velocità ti sembra di essere sulle giostre del lunapark senza neanche aver pagato il biglietto :emoticons_dent2051) Conosco abbastanza bene quella curva perchè lì sotto ci abita una mia zia, in effetti è un...

Non ci provare neanche se ci tieni alla tua amata, già con gomme normali molto più strette dei nostri 17" ci si trova a rischiare grossissimo, pensa con una gomma ultrasportiva... :?: Sulla neve sono tre le possibilità: 1)termiche 2)catene 3)a piedi :asd) Se qualcuno ti dice che puoi...

Ottimi calcoli, l'unica variabile che varia è l'assicurazione che in base alla classe(ad esempio io sono in 2°) incide abbastanza, infatti per me non ci sarebbe tutta quella differenza, però i vantaggi in termini di consumi si(anche se poi da in Valle la benzina e il gasolio li paghiamo...

Re: vai Le ho avute anch'io quattro anni fa(forse non lo stesso modello) e mi sono trovato molto bene soprattutto su neve fresca, tra le migliori(sono finlandesi). Le mie perdevano un po' su asciutto e molto quando si alzava la temp, però non mi hanno mai tradito :asd) Non mi sono trovato...

Ma allora se tengono meglio e visto che durano pure abbastanza perchè esitono le gomme normali? Questa discussione mi sembra stia prendendo una piega un po' assurda....mi domando se vi siete accorti che le gomme termiche sono tassellate e per di più hanno pure degli intagli? Per quanto possa...

Ma stai parlando in generale o sulla neve? Sulla neve i traz. posteriore vanno di gran lunga peggio.. non è un dato soggettivo te lo posso assicurare, infatti con la traz. posteriore è uno spasso nei tornantini innevati, basta accelerare senza usare il freno a mano e l'auto si gira che è un...

Sulle integrali hai perfettamente ragione, per le trazioni posteriori sulla neve :dead) , in curva tendono a girarsi molto più facilmente e quando ti fermi è molto più difficile ripartire.

Ma da te ha già nevicato? Da me ha nevicato solo in alto....infatti ho ancora le estive (vado questo pome a fare il cambio) :mecry2) . Comunque quando ha appena nevicato e con le gomme perfettamente nuove la tenuta è particolarmente buona, occhio che però non è sempre così, spesso la strada...

Prima di tutto ti chiedo scusa per l'ironia del post precedente :celebrate) , non volevo mancarti di rispetto stavo solo scherzando, sai sono un po' :all_coholic) Parlando seriamente se ti interessano le prestazioni sullla neve sono da escludere le gomme larghe, infatti sui libretti sono...

:crepap) :crepap) :crepap) :crepap) :crepap) :crepap) :crepap) :crepap) :crepap) :crepap) :crepap) :crepap) :crepap) :crepap) :crepap) scusa ma non ho resistito.... :hail) Però perchè si danno indicazioni completamente sbagliate? Vabbè che c'è liberta di opinione, ma almeno...

Io per esperienza ti posso dire che non è del tutto vero quello che dici rispetto ai "macchinoni" tedeschi, dipende moltissimo dal tipo di neve e dalla pendenza che trovi. Se ti è già capitato di venire a sciare a Cervinia avrai notato il parcheggio sotto la partenza.... per poter uscire da li...

Su asciutto sopra gli o° (a volte anche sotto)sono meglio le "normali" rispetto alle termiche....mi sa che non avete mai provato a "tirare" con le termiche :?:(soprattutto con quelle che vanno meglio sulla neve), purtroppo spesso le estive fanno brutti scherzi, ma le prestazioni restano comunque...