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Triplo, forse la tua autoradio ha questa impostazione, ma la grande maggioranza come la mia 9800 non ha questa possibilità, Quindi attenzione all'acquisto di autoradio americane,,, :OK)

Possessore di pioneer 9800 BT acquistata in america, Bhè io te la straconsiglio se la usi prevalentemente per non dire sempre con i CD, altrimenti visto che non ha 99 su 100 l'RDS e si basa su Xsat, ricevi molte meno stazioni rispetto a una radio italiana, anche a causa del salto fisso di 0,2...

Le mie ex pzero nero sono durate 20 mila Km (cambiate con interno liscio) , girate regolarmente.

vedo che per ora prevale la motorizzazione 1.6 120 CV, per chi me lo ha chiesto, ho speso 600 euro di cambio (usato) più la manodopera che sinceramente non so quanto sia (siccome lo ha fatto in giornata presumo 8 ore...) Quello che non capisco è perchè abbiano realizzato un cambio con questi...

rispondo per isaricus ;) Non è che non entra, il problema è che nel cambio da 2° a terza, (nel caso di isaricus) se effettuato sopra ai 3000 giri , la terza entra ma "grattando".... dopodichè ci sono i casi limite (come il mio :mecry2) ), nello specifico la marcia entrava (sempre grattando)...

Siccome ho cambiato il cambio da poco prorpio per un problema alla terza, sono curioso di sapere a chi gratta la terza marcia in scalata dalla 4° o dopo aver tirato la 2°.... vi prego di inserire inoltre motore e anno di immatricolazione. Spero siate in pochi ad avere (OR avuto) questo...

........certe frasi, proprio non le concepisco....... alcuni di voi dovrebbero fare i piloti secondo me :shakko)

2° marcia :ciao)

cambia l'olio cambio :jolly) risolverai il problema :OK)

confermo, il rumor è normalissimo :OK)

ciao dallas,grazie per la celere risposta, comunque la mia non è un restyling; serie0 105 cv 2003 come in firma... cosa intendi per traferro troppo alto? Grazie Marco

Buon giorno a tutti ho un bel problemino in frenata; ora vi racconto tutto: Da un mese a questa parte il sistema ABS ha cominciato a fare per testa sua :motz) , dopo svariati test credo di aver concluso che il problema si verifica (non sempre!!!) a basse velocità (dai 30 Km/h in giù) e in...

Considerando che il suocero portava, e qualche volta faceva garette col mitico deltone direi che l'assetto dovrà essere rigido e basso (ma non troppo). Come allestimento e motorizzazione ancora deve scegliere. Mi chiedeva appunto una previsione su marche e costi.... :OK)

Ciao squaletto :ciao) , Purtroppo non è mia la 159 di cui parlo è una cortesia che il "suocero" mi ha chiesto e quindi cercavo appunto informazioni a riguardo. Dici che non sono ancora usciti per 159? :scratch) Sai mica se c'è qualcuno sul forum che lo ha fatto? OT Ormai tra...

Buon giorno a tutti, confido nel vostro aiuto e vi chiedo un consiglio per fare un assetto a una 159 SW magari anche costi e marche :OK) grazie

Pardon! :worship) :spin) :sadomaso)

PEr la nasona è normale avere questi "inconvenienti" in frenata su asperità. Per il bloccaggio ruote posteriori sinceramente non mi è mai capitato sulla mia (che non ha l'EBD). Comunque non quoto chi dice che con sospensioni nuove ha risolto, ho avuto 2 nasone, 1mjet 140 :dead) e ora il...

Non credo tu abbia molte soluzioni: o sostituisci le 2 anteriori con 2 toyo, o le cambi tutte e 4. Dipende dall'usura delle tue posteriori comunque. Se sono veramente al 50% puoi anche cambiare le 2 anteriori , (la maggior usura all'anteriore dovrebbe portarti poi ad avere tutte le 4 gomme...

sincronizzatore! Ho sostituito il cambio proprio qualche settimana fà, all'inizio faceva come a te, dopodichè la terza non voleva sapere di rimanere dentro e quindi giravo senza una marcia :sedia) . io ho sostituito il cambio con uno preso da uno sfascia. meno di 600 euro non li spendi...

Nessun problema, come già detto da molti. :OK)