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bravo .conciso e diretto, grazie mille luchino !!!!!! proverò a contattarlo per fissare un appuntamento .

come i politici : tante chiacchere , tanto viene sera ed il tempo passa . ma in sostanza al nocciolo, nulla di quello che veramente serviva per dare una risposta alle domande richieste ??????? w i cervelloni ... :clap)

hooo mi sembrate i nostri politici !!!! sono del 70 faccio il meccanico manutentore ,come hobby manie motoristiche .la mia alfuccia del 2001 , e già in stato avanzato come palpamenti , alberi camme alfa 156 1.8 euro 2 , filtro a pannello bmc con tubo gta , collettori inox supersprint , finale...

proverò ha contattarlo per vedere se mi può aiutare . sapete anche che prezzi ha per una eventuale rimappa ?

non voglio modificare il cablaggio del 1.6 !! perchè ho il cablaggio compresa farfalla della 147 2000. "io sono di carugo prov di como" ma visto che non ho il mago della centralina , volevo far funzionare il v.i.s tramite cavallotto con il variatore di fase . (quando l acqua tocca il sedere...

Se lo collego tramite variatore di fase , come dovrei collegare attuatore fase con attuatore dei v.i.s ? Basterebbe collegare la spinetta dei v.i.s con la spinetta del variatore fase ? :mecry)

in effetti ho contattato uno specialista che ripara centraline, se sapeva ho aveva gia praticato questo tipo di modifica . ma mi ha detto che non si possono gestire dalla centralina , perchè il software di serie non contiene il parametro gestione v.i.s . mi sà che avrò un pò da stripparmi ...

salve a tutti .sto cercando dei consigli per riuscire a far funzionare il collettore variabile recuperato da una 147 2000. per montarlo sulla mia 147 1.6 ts 120cv . ho tutto il cablaggio della 2000 con conettore dedicato al attuatore dei colli . se qualcuno che ha gia sperimentato la modifica mi...

io non ho insultato nessuno. semmai ho specificato , che e diverso . chi se la piglia sa di essere in difetto , per sicurezza potete chiedere hai più saggi ! tanti saluti dal prosperitas nord .

parente molto stretto il cugggino in questione,sarebbe un mio cuginetto alfista che scherzosamente ci sfottiamo dandoci dei terroni "per via del alfa sud ,pomigliano " nb. tranquillo siamo entrambi di razza ariana !

parole santeeeeeeee tutto vero quello che dici the doctor. appena i miei biltein b6 saranno stanchi " suppongo fra 60000 km" la mia alfa incomincerà a saltare come una 147 originale,allora mi verrai in mente tè con i tuoi consigli da meccanico espert. grazie !!!!!!!!!!!! :bravo)

tutto ok siete troppo drastici. montate le molle eibach della gta sulla mia ts 1.6 ,una figata non troppo bassa ne troppo morbida. per il mio modo di guidare e perfetta , mio cuggino a il ts 105 cv con le eibach per il 1.6 ts e se per svista prende un dosso un pò brillante tocca il paraurti...

ave popolo. cè qualcuno che mi può consigliare come smontare i collettori alfa ts 120 cv. ho da un pò di tempo uno sfisto che non si riesce ad individuare. ho tutti gli attrezzi essendo un mecca manutentore industriale ,compresa chiave dinamometrica per il serragio dadi 25nm . ma ho notato che...

salve raga . il mio mecca che rigenerava gli ammortizzatori e venuto a mancare 6 mesi fà. io abito a carugo (COMO) ce qualcuno che può cortesemente indicarmi qualcuno che nelle mie vicinanze mi possa rigenerare gli ammortizzatori della mia alfa 147 2001 senza lasciarla sul ponte ferma per una...

ciao dotty . ho controllato i cod eibach come mi avevi detto . le versioni 1.6 2.0 sono diversi dai diesel e la gta . ma quello che mi chiedo , non è che sono diverse come durezza visto che devono sostenere dei motori + pesanti ? in poche parole non è che le molle sono tutte uguali , solo che...

ciao popolo alfista . avrei bisogno un informazione da qualche esperto . ho trovato delle eibach pro usate per alfa 147 . il tipo mi dice che lui sa che vanno bene sulle versioni die :X) sel e la gta . qualcuno può cortesemente dirmi se possono andare bene sulla mia 147 1.6 120 cv del 2001 ? un...