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mi dispiace ma non la digerisco :old)

provare con il bonifico, è sempre megli oche una post pay

Ciao se non ti sei ancora presentata, passa nella apposita sezione tornando a noi, stiamo parlando della motorizzazione a gasolio ovviamente, i lavori che vorresti andare a fare non guastano dal punto di vista prestazionale, alcuni ti potranno dire che noterai una perdita ai bassi regimi e non...

Quindi i gommini sono da 22? Se trovo i power flex che sono uniti per metterli subli deco tagliare un lato?

se hai chiuso l'egr a priori non da problema, stacca magari anche la parte elettrica

metti la fine senza fine in sede, poi mette la rotellina, e la infili dalla parte del peno più corto, dove ha un piccolo perno di battuta verso il diametro , è giusto come hai messo nelle foto , il perno deve frizionare anche da fermo

non ne sono siucro perchè è un p osfuocata la foto e a memoria non ricordo, ma è la seconda :yep)

Dal cellulare non riesco a capire nulla devo essere davanti al pc appena posso ti dico

a me la DX MI HA Abbandonato e la sx è quasi al punto, penso che sia dovuto si alla scarsa qualità dei materiali, ma anche al fatto che magari chi non ha il garage lascia l'auto fuori e tutto ne risente, quando si è rotta la dx ho solo sentito un clak forte ed ero sotto un sole quocente, presumo...

la macchina a malappena 50.000km, mi è capitato una volta di aver preso una tonfa con la ruota ad (e da li in poi la barra che ballava), infatti il cerchio ne ha risentito un po, il gioco sulla barra può influire? , l'ammo li avevamo controllati con la strumento della revesione ed era ok, dovrò...

Calcolate che in tutto avranno si è no 17-18.000km...l'anno scorso le posteriori erano all'anteriore, le ho solo invertite e come si ci sono quelle sulla dx sempre più consumate delle sx, come pressione mi hanno consigliato di mettere a 2.7 AD AS PD PS

ho avuto lo stesso problema anche con i 16 originali, so della campanatura ma così mi sembra esagerato

ragazi aiuto ho l'interno gomma quasi del tutto liscio!!!!!!!!! urge una barra duomi?

eccola li mi ricordavo quella, grazie! :ubriachi) :bonk)

a ecco perchè io l'avevo vista poi bo, niente mi è scollato il mio spoiler adesso come faccio?

ragazzi qualcouno mi posta la discussione della guida di montaggio dello spoiler, non riesco a trovarla

Si hai detto bene, i gommini e non la barra! aggiungo che molti meccanici non si mettono neanche a cambiarli ma sostituiscono tutto, quindi occhio, se avete la possibilità cambiate solo il necessario

più probabile che la barra abbia preso gioco la mia gioca da quando aveva 15.000km :lol2)

inizierei con il telefonargli :spin)

Confermo quanto detto nel post che hanno linkato, io ho messo le colonnette più lunghe per il semplice fatto che avevo poco filetto in presa