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raga, a breve posto le foto della mia 147 gta. Elenco modifiche: Differenziale q2 (veramente consigliato) Scarico csc 4 uscite Fari Xenon 8000 k Vetri oscurati sia davanti che dietro Stereo Jvc Stereo pionner avh con Processore dinamico dell'auto Casse phonocar Videocamera...

sempre la stessa cosa: errore sensore refrigerante, che tra l'altro è stato cambiato due volte

allora ragazzi, per il selespeed ho risolto, erano solo falsi contatti.... ma per l'avaria sistema controllo motore che manda in recovery la macchina ancora nulla...sono state fatte 10000 prove ma ancora va in errore.... puo essere che non è capitato a nessun altro??? HELPPPPPPPPPPPPPPP

allora, ieri sono stato in officina... per quanto riguarda la questione dell'impianto di raffreddamento lo segnale come errore, invece per il selespeed non segnala nulla... abbiamo visto dove ci sono i fili e, siccome al vecchio proprietario dei topi gli avevano rosicchiato i cavi facendogli...

raga ho i nervi a mille...da qualche tempo ho un prolema che mi peseguita: avaria controllo motore. il problema fa si che la macchina va in protezione (max 2° a 4300 giri) e che la ventola di raffreddamento vada a palla. abiamo cambiato termostato, 2 volte il sensore della temperatura, il...

ragazzi, io lo sto facendo montare....l'ho fatto piu per paura che si rispacchi l'originale che per tutto il resto (cio non vuol dire che non si possa rompere pure questo).... cmq è un rischio che ho voluto prendere.....appena riprendo l'auto vi diro come va e io ho anche un unità montata in...

hai per caso delle foto dei sedili con pelle traforata??? senno che ne dite tutti neri con le sole cuciture rosse??

altra domanda: ma agli altri che si era rotto il differenziale a nessuno si è bucato pure il cambio??? mi sembra strano

la paura mia è che si rompa di nuovo...tutto qui...

allora...tutto sommato mi è andata quasi bene: differenziale sbriciolato e cambio con un buco sulla campana che pero alla rettifica mi sistemano... ora volendo mettere il q2 ho un dubbio: d'accordo che m-jet e gta hanno la stessa coppia ma regge 100 cavalli in piu del m-jet??

grazie ma è inutile....come puoi vedere è sempre di piu di quelli rifoderati

mamma mia che belli i blu....solo non ci sono foto dove si vedono meglio??? cmq la macchina è nero metallizato...il nero e cuoio non mi piace... ah, per info: le fodere originali alfaromeo mi hanno detto (senza fianchetti) in alfa che vengono 3200€ :?:

dopo sta botta del differenziale e sicuramente cambio rotti non so se li faro subito i sedili in pelle...cmq se mettete qualche altra foto (anche originale) ve ne sarei infinitamente grato

senti ragazzi qua sarà il caso di fare un indagine su queste rotture.. dalle mie parti ci sono solo 2 gta: la mia e quella della noto azienda di gomme MARANGONI che la usa per i test... certo, di sicuro il differenziale della GTA marangoni sara piu sollecitato dei nostri dati i test che ne...

tanto x portarmi avanti con il lavoro ho chiamato l'alfa romeo: per un cambio nuovo ci vogliono 4000 €, se ricondizionato 2000€ :splat) se poi ha il differenziale q2 o il gta è uguale...

ma all'atto pratico cosa non dovrebbe andare bene??

si lelel l'ho vista ma dopo i nervi di oggi non ho molta voglia di leggerla...in due parole mi dici perche non va bene?

perche tutto questo odio verso il q2?? io nella mia ignoranza so che un differenziale è sollecitato dalla coppia che tra GTA e m-jet è quasi uguale, quindi perche dovrebbe sbilanciare la macchina??

ah, un altra cosa: ho provato a rimuoverla, metto la marcia, premo pochissimo l'accelleratore, sale di giri e poi da una botta secca e schizza avanti.... puo aiutare nella diagnosi?

io spero che sia solo il differenziale....cmq ora mi sa che si muove di meno la macchina.... l'olio non so se è quello idraulico e del selespeed.... vi ripeto la domanda: si puo mettere il differenziale Q2 sulla GTA?