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boh... :shrug03) ci sono 7 cv in meno, un motore che a detta di tutti è un mezzo polmone, degli interni pietosi, un abitacolo claustrofobico....ah, forse c'è lo stemma bmw che costa 4500 euro. Avrei potuto (in parte) capire se fosse stato un 120D....ma a queste condizioni proprio non lo...

non è che hai un foro sui tubi ic? fuma molto? sulla nostra non c'è la wastegate visto che è a geometria variabile!

che led ci vogliono?e da quanto le resistenze?

imho lì sono molto belli! io il manometro turbo l'ho lì ;) mi son fatto un pannellino in alluminio spazzolato e a me piace molto. sinceramente preferisco avere gli airbag a tendina che funzionano che il manometro.... :nod)

devono fare anche il caffè.... non è che sei un pelo troppo esigente? :asd) a parte scherzi...non ho idea...ma penso anch'io che delle Brembo a mescola abbastanza morbida possanio fare al caso tuo :nod)

sono 5x100 quelli della 159.....i nostri 5x98 :shrug03)

con 40000 km un diesel dovresti comoprare un 2006, minimo 2005 e con 6000 euro te lo fanno vedere da lontano! oppure lo trovi del 2001 con 100000 km scalati

beh...non è che fa così di norma...ci son cerchi che hanno 15 anni e non hanno un problema. verifica piuttosto che non ci siano delle crepe! :shrug03)

ha detto che avevi rimappato? bhe anch'io ho il bollino blu...ma non credo di essere sui limiti sinceramente...visto che oltre alla mappa fai da me (che sinceramente penso non essere alla pari di quella studiata da Fiat tra le altre cose per rispettare gli antinquinamento garantendo il miglior...

toyo....io le ho da 15000 km...e ancora minimo ne fanno altri 20000...se non le mangiate le gomme sui 35-40k li fanno. Poi costano un po' meno delle altre e si mangiano la maggior usura col minor prezzo ;) ma tengono da paura in ogni condizione! imho non avrei dubbi... :nod)

2.0 è troppo poco! conumi molto carburamte in più e le finisci in un baleno! io le tengo a 2,7 e non ci sono problemi di sorta! non è questo! :shrug03)

non credere....le più vecchie. Se trovi un esemplare dei primi anni 60 costa un po' meno! Io avevo un 1300 sprint del '63 rosso Alfa asi... lo pagai del '98 o '99 23000000 di lire. Se prendevo un Giulietta prima serie (identico, solo che aveva il 1,3 bialbero monocarburatore da 65 cv e i...

prendilo ad 'alberomotorate' sui reni vedrai come capisce! :sarcastic)

io rigorosamente trattorino jtd, 8 valvole non mjet, quello più trattore di tutti!:asd) ma bastona bene molti ts... :sarcastic) ra,rrrra,rrrra,rrrra,rrrra,raaaaa fa un rumore tipo questo! :asd) mette comunque il buon umore la mattina...anche se fa schifo come rumore rispetto ai vostri TS...

poi mettono anche le ridotte per poterla muovere! La facessero similea questa ne venderebbero a botontoni, che tradotto in italiano significa 'in gran quantità' :asd)

fantastico sto post :asd)

Sei armata di santa pazienza :angel) ...9 giorni dall'accaduto ancora non ti ha guardato il motore....Io l'avevo già legato allo scudetto del gtv a fare la trazione anteriore. :mazza) ...e poi se non sbaglio i casini di olio ecc...l'ha fatto lui vero? Ve be' dai tra poco tornerà a rombare come...

scusami....ma hai dei rapporti particolari con questo meccanico? :shrug03) A me uno che dice 'il motore è da cambiare!' senza dare spiegazioni, poi che ha messo un olio sbagliato, poi che la cinghia non può essere perchè l'hai fatta un mese fa......cosa pensa che tu abbia dei fantasmi sotto al...

non sarà il busso che hai sul gta...ma io questo camion sferragliante non l'ho sentito quando l'ho provata..non sei troppo critico? Secondo me hanno un senso queste coupè spider diesel...potersele permettere e mantenere anche a gente più 'normale'...comnque sono d'acordo sul fatto che avrei...

molto probabile egr, più plausibili per le scarse prestazioni gli iniettori....ma a volte il debimetro può far aumentare il fumo, è capitato ad un amico del mio meccanico..se legge più del reale e impalla la centralina nella correzione dell'iniezione. Comunque di solito legge di meno e...