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Confermo le impressioni di awe :OK) Anch'io tempo fà provai la 156 JTS è rimasi molto colpito dalla coppia ai basi quasi da diesel, con in più un ottimo allungo!!!! A sensazione (quindi senza riscontri oggettivi) rispetto alla 156 2.0 TS che avevo provato tempo prima mi sembrava andare...

Effettivamente alcuni commenti fatti al lavoro di RRGT sono stai un pò pesantucci........ Però anche tu RRGT quando tiri un macingno nello stagno sai che c'è il rischio di schizzarsi :asd) Detto questo la macchina è tua, rispecchia la tua personalità e prima di tutto deve piacere a te...

Come linea la 159 è un capolavoro, mentre la E90 e bella ma con una coda che onestamente fà un pò schifo..... Gli interni Alfa sono stepitosi e dotati di una strumentazione completa (ottima la scelta di rimuovere l'orologio analogico per aggiungere un indicatore!), mentre gli interni BMW pur...

Come concept non la vedo niente male :OK) Certo prima di mandarla in produzione bisognerebbe darle qualche colpo di lima quà e là, ma la base mi sembra buona....... E poi sia il 1° colpo d'occhio che le proporzioni tra i volumi mi sembrano azzeccate :OK) Dai dirigenza FIAT date un...

Ogni commento sarebbe superfluo....... Ma io a volte sono superfluo e quindi dico che semplicemente splendida!!!! L'abbinamento cerchi Antera e colore di carozzeria nero le dà una cattiveria notevole :elio) Devo sbigarmi a fare una rapina in banca...... devo comprarmi la GT :up)

Scusate il breve O.T. ma dato che siamo in vena di sentimentalismi per motori "cult" che non ci sono più gurdate quanto era bello il vecchio 6 cilindri in linea di 2.6 litri delle 2600 Sprint e spider :up) L'ultimo 6 cilindri in linea Alfa prima che venisse sostituito dall'altrettanto mitico...

Regaz, ma lo sapevate che il signore in questione anni fà è stato messo in gattabuia perchè sempre con questo metodo del multilevel marketing truffava la gente vendendo contratti di Infostrada fasulli???? Sinceramente fossi l'Alfa mi svincolerei da questo personaggio :boid)

Piccola premessa alla mia domanda: quante 156 2.5 V6 hanno venduto in questi anni??? La premessa serve perchè l'unica cosa (a parte il foro quadrato per la chiave nella plancia) che posso appuntare alla nuova 159 è la gamma motori a benzina: i diesel offrono un'ampia scelta e nella gamma non...

Mi riallaccio al discorso originale: Ok, non sarà bello come il mitico V6 di arese il nuovo "Twin Phaser" però bisogna riconoscergli delle doti: - bialbero 24 valvole tutto in alluminio - doppio variatore di fase continuo - iniezione diretta Quanto a tecnologia stà davanti ai V8 Ferrari...

A very beautiful sound :OK) Certo però che vedere il sito di Alfa Romeo Olanda più aggiornato di quello italiano..........

Secondo me l'auto è bellissima sia dentro che fuori!!!! La plancia un pò retrò la distingue da tutti quei monumenti lineari all'ergonomicità di tutte le concorrenti :OK) Semmai l'unica cosa da criticare è che quest'auto non sia prodotta ad Arese (come oramai nessuna Alfa) e soprattuto che...

Scusate ragazzi, ma dato che sono saltati gli accordi con GM non potrebbero costruirlo ad Arese il nuovo V6 JTS??? Altra domanda i nuovi 4 cilindri JTS in alluminio li fanno a Pratola Serra (dove già fabbricavano i T.S. 16v e il vecchio JTS 2.0) o dove???

Che dire ragazzi: Standing Ovation :hail) :hail) :hail) :hail) :hail) L'estetica è stupenda, la meccanica anche, c'è stato finalmente una grossa evoluzione tecnica anche per quanto riguarda i motori a benzina (doppio variatore di fase continuo e iniezione diretta) da applausi :up)...

Premetto che come piacere di guida e perchè no anche "sonoro" preferisco il motore a benzina, non posso negare i passi in avanti compiti dal diesel :OK) Detto questo Bigno72 come non quotarti :OK) Hai messo il dito nella piaga, diesel, benzina, Euro 1,2,3,4 (prossimamente) 5... e ogni...

Sapete qual'è la cosa più schifosa???? Che stanno facedno (+ o -) la stessa cosa con Arese e nessuno stà facendo nulla :boid) Perdonatemi il paragone, ma alla fine penso che sia stata più fortunata la Ducati, che è si diventata americana di proprietà, ma progettazione produzione e...

Il JTS (perlomeno il 2.0 di 156 e GT/GTV) il variatore di fase ce l'ha eccome!!! Il JTS 2.0 è praticamente un 2.0 TS al quale hanno tolto la doppia accensione per inserire il sistema di iniezione diretta in camera di scoppio. Per il resto è identico al TS dal quale deriva (stesse misure di...

Scusate ragazzi se tiro un sasso nello stagno....... Ma vi fanno così schifo gli attuali Twin Spark 16v?!?!?! Vglio dire motore bialbero, 4 valvole per cilindro, doppia accensione variatore di fase sull'albero a camme di aspirazione e condotti a geometria variabile..... Ma lo volete già...

Klaus GT ti quoto in pieno :OK) Indubbiamente la Brera è una bellissima automobile cattiva e con personalità, però anche secondo me è più un "crossover" tra una coupè ed una 2 volumi (un pò tutt'e due) Mentre i veri coupè classici sono a 3 volumi o tutt'al più 2 volume e 1/2 :nod)...

No, questo 3.2 è un motore tutto nuovo :OK) Deriva (come basamento) dai V6 australiani della Holden (società del gruppo GM) ma la termodinamica è stata interamente svilipata dall'Alfa in Italia. Come dice la sigla JTS ha l'iniezione diretta di benzina e non ha neppure un bullone in comune...

Spero di non offendere nessuno, ma frontale a parte (che è veramente stupendo) non mi piace........ La fiancata assomiglia molto (come già detto da alcuni) ad una normale berlina a 2 volumi e la coda non mi convince..... Per me un bel coupè deve avere la coda o almeno un accenno di coda...