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Matt temo che la 147 te la valutino si e no 300€ calcolando che a Roma una Panda 1.2 km0 4x4 con 12.900/13.000€ te la danno.Purtroppo ci mangiano una cifra i concenssionari prendendoti indietro l'usato

Ottimi oli ce ne sono tipo Mobil 5w40,Castrol Edge 5w40 parlano molto molto bene del nuo Shell Helix 5w40 ed anche l'Esso Ultron 5w40 va benissimo sui nostri motori,mio fratello mette da sempre quello da quando l'ha presa :OK)

Ho visto che molto dipende dai conce per quanto riguarda la Giulietta e alcuni anche se non Alfa fanno la rottamazione.A Roma anzi ad Acilia c'è un grande conce non ufficiale Alfa che ti dà la 1.4 120cv Distinctive da immatricolare a 17.200 su strada se rottami la tua macchina massimo...

3.000 con tutto il pp sarebbero sui 2.500€ in tasca a te.Non sò se riesci a farli sinceramente,poi dipende anche molto dalla città dove vivi,da come è la quotazione della :inocchio) in quella città e quante se ne trovano.Calcola che a Roma sui 1.800/2.000max realizzeresti non di più...

Quoto il discordo di Elvis in pieno!Io ti posso dire che da me in zona c'è qualche Q2 in vendita nei vari conce però quelle che stanno sui 9.000€ hanno sui 100.000km o qualche cosa in più pure e sono state trattate a pene di segugio da come stanno internamente(oltrechè potrebbero essere pure...

Direi che sono paranoie visto che come motori vanno decisamente bene e sono molto molto duraturi.Se non te ne consuma olio così continua tranquillamente col 5w40.Un consiglio che ti dò magari sono paranoico pure io è :asd) anticipa il cambio a 15.000/16.000km anzichè 20.000km.Io direi che il...

Cuffie cambiate e devo dire che dopo che sono state 12 ore a bagno la plastica era nettamente più morbida,ora speriamo che reggano per un bel pò! :OK)

Intaccator purtroppo i prezzi a Roma per i generici per rifare la frizione ad un jtd vanno dai 220€ ai 250€ di manodopera,al sud costa meno c'è poco da fare,a lui gli è venuto di più di quanto di solito chiedono.Non penso sia Alfa altrimenti la manodopera si sarebbe aggirata sulle 350€

Il mio meccanico infatti dice che fanno schifo schifo schifo le cuffie che vendono e tutti così come me stanno.Ad esempio sulle Alfa è riuscito a non avere più questo problema prendendole originali e devo dirti che sulla :inocchio) della mia ragazza cambiate 80.000km fa sono ancora su mentre...

Oring cambiata assieme alle candele e per scrupolo ho fatto sostituire pure i cavi non si sà mai.Il meccanico ha detto di stare tranquillo che non è assolutamente la testata.L'olio non ne ha più consumato da quando è stato rabboccato e ci ho fatto ben 300km parecchi dei quali tirando l'auto per...

Partendo dal presupposto che ho guidato indubbiamente di più il 2.0 TFSI 211cv montato su A4 visto che è l'auto della domenica di mio padre e l'ho potuto testare per bene contro quelle poche volte che ho guidato la Giulietta Quadrifoglio Verde del mio amico spezzo una lancia bella lunga in...

Il coperchio delle punterie non perde una goccia d'olio ed è strano per essere un motore fire,a 60.000km ha cambiato il coperchio punterie con appunto come diceva Stefano la guarnizione rosa ed ora non perde più,l'unica perdita è dall oring che domani verrà sostituito assieme alla...

Decisamente buonissimo il prezzo non c'è che dire :OK)

La farfalla e un pò imbrattata d'olio,non eccessivamente ma c'è l'olio che l'ha sporcata.La macchina adesso ha cominciato anche ad andare pessimamente nel primo pomeriggio ovvero incertezze di erogazione classico delle candele andate

Quelle del terzo e quarto cilindro

Purtroppo la guarnizione non è quella trimetallica come nelle 500 o le ultime Punto III serie o Classic come le hanno chiamate.E' stata introdotta a fine 2005 inizio 2006 e questa di mio suocero ne è sprovvista ed ha la classica guarnizione presente anche sui 1.2 II serie che hanno avuto...

Si ovviamente dipende da motore e motore e macchina anche se tutti hanno il 1.9 JTD,io conosco gente con la Punto 1.9 JTD l'ha cambiata in 200.000km dalle 3 alle 4 volte perchè si rompevano.Mio fratello che ha rifatto la distribuzione ai 205.000km 147 1.9 JTD per fare lo splendido per...

Sono sempre qui a parlarvi della Fiat Punto III serie 1.2 8v di mio suocero che ha di nuovo problemi,due mesi fa con vuoti di erogazione ed era il MAP,questa volta penso seri ma spero vivamente di no per lui visto come ci tiene alla macchina e ci sta attento non se lo meriterebbe...

La puleggia che dico io è questo ovvero quella smorzatrice della vibrazioni dell'albero motore: http://www.ebay.it/itm/80001159-PULEGGI ... 4845f71422 ovviamente non si cambia se non c'è n'è bisogno,ti assicuro Matteo che se fosse logorata farebbe rumore e te ne accorgeresti :OK)

Sicuramente i bracci superiori,purtroppo a me anche si cominciarono a rovinare e fare rumori anomali sin dai 35.000km dell'auto :OK)