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Detta così, sai che mi fai fensare a qualche cappella nell'assemblaggio di quella q2, pomigliano style? A questo punto però non saprei, cmq va detto che in genere con il nero stà bene tutto, però ti allontani dall'originale con il bi-colore. Ci vorrebbe un mago del ritocco che possa dedicare un...

Complimenti per la trasformazione...Hai qualche foto in giro? Io sono un filo di parte (amo il nero), a questo punto farei 31 e mi butterei nel rivestirlo in nero con cuciture rosse, calcola però che il mio sogno di 147 sarebbe stata, carrozzeria nero fuoco, interni in pelle rossa, con...

Il problema è il rivestimento, sicuramente qualche modifica è stata fatta... Anche perchè prendendo un m&n vero, mi sembra troppo complicato aggiungere il 3' copri razza... L'insieme delle cose, porta ad un promiscuo. Se siamo arrivati allo stesso punto, ragionando in modo indipendente, non...

Ho fatto un giretto e mi sono documentato un filo, anche se alla veloce... A naso il tuo volante sembra quello di una gt, a cui è stato rifatto il rivestimento. In tutte le m&n che ho visto mancava il 3' copri razza e tra l'altro (ma non vuol dire molto, perchè potrebbe esser dovuto alla foto)...

La mia situazione è questa: jtd 115 no restyling cerchi 15" (mia) m-jet 150 con assetto comfort cerchi 16" (mamma) gt 2.0 jts cerchi 17" (cugino) Per la gt, non so cosa ci sia stato montato, e non ricordo particolari sostituzioni di braccetti e affini, ma era nata male, quindi un colabrodo...

quello che proprio non riesco a capire è il fatto che sia un colore diverso... Per riuscire a consigliarti meglio, dovresti mettere una foto, almeno si riesce a capire il colore..

Parecchie, perchè nel suo caso alla fine l'artefice del male è stato lui... Appena l'hanno vista in bmw, gli hanno subito chiesto se aveva fatto i tagliandi da loro o meno, alla risposta, senza nemmeno aprire il cofano hanno dato diagnosi e preventivo... Bene o male loro essendo autorizzati...

Non è il chip ad essere riscritto, ogni chip ha un suo codice che viene letto e memorizzato non ricordo se nel bc o nella centralina dell'auto. Così facendo, se in alfa hanno fatto il laovro fino, il sistema riconosce solo alcune chiavi. Se trovi una buona occasione a poco, fai il tentativo, Se...

Sarebbe un tentativo da fare, solo che non c'è certezza che funziona... L'unica cosa, non dire in officina che hai fatto quel lavoro, perchè è facile che non provano nemmeno.

A quanto ricordo i volanti in pelle sono tutti neri. Se liscio vuol dire che è parecchio cosumato. Per liscio intendo che la pelle non mostra più i classici "chicchi" passami il termine, non saprei come spiegare.. Per quanto riguarda i fori, solo le prime avevano il volante interamente con i...

Un pò come faccio io, purtroppo, non navigando nell'oro non è semplice. Ma come è successo ad un amico con la sua bmw (se non erro) 530, la portava da un'officina che lavorava bene, con costi abbordabili, solo che in quell'auto c'era un manicotto fallato, che nelle officine bmw veniva...

Non sembra male, alla fine con 60 euro dovresti riuscire a metterla a posto. Per la codifica, sicuramente mantengono il tuo chip per il code, quindi, quello rimane a posto. Per il telecomando, dipende da come fanno il lavoro, avendo solo i tasti dissaldati è probabile che saldano di nuovo i...

Beh, c'è anche da dire che alfa o non alfa conta la capacità (mettici anche un pò la voglia) della persona che ci mette le mani. Un amico, portava la sua bravo in un'officina ford perchè era amico del titolare. Nonostante la conoscenza, ogni volta, quell'auto usciva dall'officina sempre peggio...

Probabile, magari ogni volta che schiacci il pulsante ti metti in modalità --->[PRESSA ON]<---. Quando si è aperta quella attuale (la prima ha fatto dal 2004 al 2007, questa dal 2007 ad oggi) la scheda sembrava in ottime condizioni, l'unico problema è nato grazie al gatto, in pratica si è rotta...

hehehhee, a me cade millemila volte, c'è rimasta un pò sotto con il gatto che l'ha "lanciata" facendola aprire, ma una volta chiusa e incollata, va ancora...

quella è una cosa che a me non è mai successa in 150K km, ne con quella che avevo prima, nonostante qualcosa ballava dentro, nè con questa

Non saprei perchè non mi è mai capitato di lasciarla, cmq non credo porti particolari problemi.

Non sono così male dai, c'è gente con mezzi con 70K km che le ha già ko tutte e 2!

Per programmare serve l'examiner, sia il code, che il telecomando. Nella vecchia bravo si poteva fare tutto "comodamente" da casa, ma ora non più. Per le serrature ce ne sono 2 tipi (all'epoca nonostante il numero di telaio erano arrivate sbagliate e non andavano bene) quindi bisognerebbe...

E' una cosa un pò complicata, calcola che se riprogrammi le chiavi e ne dimentichi una a casa, quella potrai usarla solo per le porte. Se compri una chiave di una delta, il bc non riconosce il telecomando e nemmeno il chip. Non vorrei che ci siano tipi diversi di chiavi, visto che quando ho...