Ciao ragazzi,non é il relé che si attacca,é il compressore che si attiva e si aggancia al moto della cinghia ausiliari.Praticamente ad aria condizionata spenta gira a vuoto "sganciata" dalla cinghia,insomma,gira a vuoto,libera,nel momento in cui si attiva,il motorino si "aggancia" alla propria...