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La verita è che i banchi a rulli non sono cosi affidabili, buoni per vedere come le modifiche variano l'erogazione del motore ma nulla di piu, almeno io la penso cosi :nod) Quindi se vai a Monza dopo un giro perdi 5cv perche il motore è sotto stress ? :ignore)

Io probabilmente son li a girare, per con la Clio :D

Ora che ha scritto anche il resto confermi ancora di più quello che ho detto io... Dopo son spariti 5 cv ? E lo chiami veritiero ? :specchio) :clap)

Ecco questo dovrebbe far capire che è sempre meglio fidarsi del proprio sedere piu che dei banchi a rulli :D

Se a qualcuno interessa io ho ancora in box un bel kat 200 celle nuovo di pacca :D

Cavoli è a due passi da casa mia, pero non so se ci sono il 12...

Anche sui baffati c'è meno superficie frenante

Tino miraccomando avvisami quando vai su, cosi ci si becca e si fa quattro chiacchere :OK)

Quoto, chiave quadrata da 8/10/12mm a seconda della versione, al Norauto la chiave per smontarli costa sui 5€

Non c'è bisogno di andare in una ditta super specializzata, serve semplicemente che chi li monti ti rilasci un certificato, esattamente come andrebbe fatto quando si fanno oscurare i vetri (montaggio--->certificato--->motorizzazione--->libretto aggiornato :D )

Guardiamo il lato positivo, non ho preso una golf :D Giusto, pero per fortuna e passato giusto giusto adesso il decreto sugli impianti frenanti :OK)

Come ti han detto gli altri io te li sconsiglio, sopratutto visto che la 147 ha spesso la tendenza a ovalizzare i dischi punterei su qualcosa di qualitativamente migliore.

Non vorrei dire cazzate ma alcune case (se non ricordo male bmw o mercedes) prevedono la sostituzione dell'olio proprio aspirandolo...

Come ti han consigliato gli altri, lascia perdere le marangoni, sul bagnato mi sembrava di guidare sul ghiaccio :ignore) Strano le CSC2 hanno un indice treadware di 280 (come le CSC3) a livello di consumi non dovrebbero essere cosi male visto che tra le gomme sportive è uno degli indici piu alti.

Sta volta vedro di non mancare, cosi magari do una rullata al nuovo mezzo :D

Che palle non son riuscito a venire, volevo sentire come frullava....

Sinceramente anche me le renault nn mi hanno mai entusiasmato, pero con la clio rs e l'ultima megane rs hanno fatto veramente dei gran bei mezzi !!! P.S. Luchino poi domani ti faccio sapere se passo :OK)

Se passo allora la porto :) Anche le altre si chiamavano clio rs, c'erano 3 versioni, la light, la luxe e la F1 (fatta in 2500 esemplari per celebrare la vittoria di alonso nel mondiale) :OK) Guarda è stata una scelta difficile, la 147 ancora adesso mi piace da morire, pero volevo provare...

Corpo farfallato, collettori artigianali, kat, filtro metallico, ne ho di cose che mi avanzano :D

No usata, la penultima versione, esteticamente mi piaceva di piu.