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alla fine era la batteria..morta mercoledì (ti pareva se non mi abbandonava quando incomincia a nevicare :14pc) ) ho fatto ripartire la nasona con il booster in ditta e fuga al supermercato. batteria trovata perfetta (con l'aggancio per iil gruppo polo positivo) cambio più. sarà una marca forse...

cosa purtroppo impossibile in questo periodo di crisi. si progettano motori da applicare a tutta la gamma per risparmiare, sia in campo automobilistico che in quello motociclistico. e stessa cosa per i pianali vettura.

scusate lo sfogo ma ho sempre pensato e ne sono più convinto che lo start & stop sia una gran cag@ta oltre che essere più dannoso per la macchina che a beneficio dell'ambiente.

le bosch plus 90 sono meglio? :scratch)

bel lavoro!!! :OK) senza fatica però.... :asd)

sto kit xeno hid è una cagata? http://www.ebay.it/itm/KIT-XENON-H7-600 ... 4aa66114f3

te pareva..... :cry: OT:il cruscotto coi led bianchi nella tua firma è un mio sogno.... :sbav) l'hai fatto tu smontando il cruscotto e saldando i led o l'hai fatto fare? spesa nel caso della seconda? :scratch)

queste? http://www.ebay.it/itm/KIT-EF-XENO-LAMP ... 2a13bdde83

ma con le nightbreaker o le nightvisionn cosa consigliate come posizioni? :scratch) le volevo scegliere a led perchè le mie posizioni dopo un tot di mesi si bruciano sempre...che 2... :boxe)

mi sono spiegato male...non intendevo le osram o le philips...quelle altre cianfrusaglie che si trovano di fianco alle ultime sopracitate e valide lampade al supermercato..le classiche lampadine azzurrate o specchiate nella custodia maranza di plastica. :asd) ho trovato queste di posizione...

oggi ho visto sia le osram nightbreaker che le philips bluevision.....costano un botto!!! :ohmamma) quali saranno lke migliori?? boh...a me non ispirano quella robetta da supermercato...le led di posizioni alla coppia mi vengono 15 euro...non so se prenderle o no... :thk)

a me è già un ao che fà così..si ferma ad 80° caldo o freddo. va sui 90 ncon una bella tirata in autostrada o in tangenziale. il mio meccanioco dice che suulle 147 è molto facile che capiti. mi ha sconsigliato di cambiarla finchè segna sopra i 75.

allora provo a metterci anche le lampade effetto xeno. ;)

tiro su la discussione per chiedere questo. m i si è bruciata l'ennesima lampadina di posizione (e che cazz) se le metto a led con le lampade normali si vede molto? quali mi consigliate? o per fare un buon lavoro dovrei mettere delle alogene nelle anabagglianti diverse, più potenti?

per cambiare i gommini della barra è un'opearazione complicata? magari con una bella immagine come quella che ha fatto vedere autoren si capisce per i meno eperti come me. ultimamente è proprio nella mia un rumore forte non il solito geek. e da tutte e due le parti anche se la sx rimane quella...

era un pò che volevo provare quanti km poteva fare la nasona quasi rimanendo a secco. premetto che nel tragitto risulta la tratta casa-lavoro in extraurbano, un pò di urbano e l'ultimo tratto di autostrada carpi- bologna e ritorno verso reggio emilia. risultato: quasi 1050 km e c'è n'era...

ma proprio nessuno lo considera il 136 cv??? non sarà mica così fiacco anche questo motore come il 120? :thk) vabè che il 150 e il 170 rimangono la migliore scelta ma 136 cv proprio non la spingono la 159?? e con una bella rimappina ai 140-150 cv??? :scratch)

a me interessava l'opinione di qualcuno che la usi normalmente. alle andature nonnno tutte le macchine consumano poco! :asd) poi per il 2.0...ok ma io volevo stare sotto i 140 cv. e il 120 mi sembra l'opzione giusta.

bello quest' ot che ho innescato :p mah..come detto provando la bravo mi toglierò molti dubbi. però continuo a dire che per me il 1.6 beve come una petroliera. vorrei ritrovarmi il 1.9 sulla bravo ma ho paura che un modello vecchio abbia più problemi. boh..io so solo che per i miei gusti vorrei...

da qualche settimana notavo una cosa strana. quando abbassavo i finestrini e li rialzavo a macchina accesa vedevo che i motorini facevano sempre molta fatica. ultimamente la nasona a volte fà molta fatica ad accendersi. dal meccanico ho fatto esaminare la batteria con lo strumento e diceva che...