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in effetti ha ragione macho, cioè, quel "paracinghia" chiamiamolo cosi, ha subito molte temperature, per molto tempo..non è che lo hai cambiato ad ogni cambio cinghia..comunque chiunque possegga la stessa macchina ci butti un'occhio, non e bello se i pezzettini di plastica vanno a finire in...

sisi nervosetta per quel poko ke ho guidato, comunque bevi assai mi dice mio fratello che per il momento la porta lui( in attesa della mia patente)..vorrei mettergli il gpl, però non avrebbe piu quella sua grintosità, sono molto combattuta :mecry2)

grazie per la mia pikkola moto, per febbraio la farò bianca con i cerchi oro e particolari oro!!

ahahah

siamo ansiosiiiii!!

Ragazzi ma che hanno buttato una bomba su roma e non me ne sono accorta???...che fine avete fatto!!??

beh, direi che in confronto alle auto che hai avuto, non per offendere, ma questa è più signora dai... :love)

si sono una ragazza 19nne...si, serve per l'olio..a scuola questo mi hanno insegnato... :p

bellissima comunque!!!! complimentoni,,,,,,il telo è spettacolareeee!!

mi sono permessa di metteri le altre due che non riuscivi a mettere

capito, perfetto...troppe cose da farci caso, complimenti per la foto!!

non penso sia questa la teoria, comunque sia, con la diagnosi, quando andrai a fare diciamo il reset centraline (non mi viene il termine giusto) puoi controlla anche i km...ciaooooo

grazie a tutti per gli auguriiii!!! comunque per quanto riguarda la pulizia del motore, a breve(spero entro fine anno)le devo fare dei lavoretti..quando farò i lavoretti, puliro ancora meglio, anche se cosi rispetto a come l'avevo presa è un diamante :OK) ciao amici alfisti!!

lo so lo so, ma infatti io la mia la devo fare è assodato, insieme a tanti altri lavoretti, io stavo cercando di dare un consiglio a lui..non so se si era capito :ciao)

di nulla, è un piacere aiutare amici alfisti :OK)

ho capito, ma per la luce non è un problema oggi giorno, basta che regoli il diaframma e i tempi, a seconda di quanta luce vuoi in camera...

ti hanno già detto tutto i nostri amici alfasti!! :OK)

oltre al livello dell'olio, dovresti controllare anche la viscosità, ovvero la densità..mettendoti un paio di guanti in lattice, sfili la stecca dell'olio, poggi il pollice e l'indice sulla stecca stessa, in modo che si impregnano di olio e dopo fai far contatto alle due dita, staccandole piano...

puoi farlo anche in un qualsiasi centro bosch...purtroppo, oggi a giorno, è l'elettronica che comanda :ka)

:OK)