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Li hai fatti rinforzare per caso???

Io ho avuto b6 sia anteriore sia posteriore, dietro era un macigno, sullo sconneso spaccava la schiena di brutto...li ho dovuti togliere per via dell'ernia del disco...poi mi somo accorto che i b6 erano 6cm più lunghi degli originali quando li ho smontati...ho montato i b4 e sull'anteriore sono...

Ciao appunto quello che mi era passato per la mente, b6 davanti e originali rigenerati dietro, ma la macchina tiene bene uguale? In curva in velocita non ti smolla il posteriore?

Buongiorno a tutti, Dopo aver letto tutte e 27 le pagine vorrei chiedere una cosa dato che ho smontato i b6 perchè erano veramente troppo rigidi per la mia schiena. Chi é a Roma e provincia il più affidabile sotto il profilo ri rigenerazione ammortizzatori? Ho sentito parlare di Ciorba a...

Salve a tutti sapete che ammortizzatori monta la q2 o la ducati corse??? Ho la ducati corse con i bilstein b6...ma aime sono stato operato di ernia del disco e nonostante siano seminuovi ( 49000 lm ) sono costretto a venderli e rimettere gli originali dato sono troppo rigidi....

Giorno comunque ho verificato e i cambi della 147 gt sono tutti 530..il 5 marce è 530.5 mentre i 6 marce sono 530.6....il 630 è della 159

Ciao no ci ho parlato...va sul bimassa....la foto è indicatica, non ha le 4 molle che si vedono in foto...cmq sono molto indeciso perche credo sia veramente tropoo ingestibile nel ttaffico

Salve a tutti avete mai provato le frizioni di questa marca? A vedere il sito sembrano essere veramente esagerate....in più sapete dirmi il modello di cambio che ha la q2 o la 150cv normale? Vorrei acquistare la frizione dual friction ma mi chiedono che tipo di cambia monta...evidentemente ha...

In che quantità? Cioè, 2litri di olio più 100ml di additivo?? Sul libretto uso e manutenzione non trovo per il q2 la quantità esatta di olio che va nel cambio....io tempo fa provai il 75w90 della royal purple e le marce alte non entravano più....5a e 6a ....ho dovuto rimettere il tutela technyx...

Buonasera a tutti, io ho una 147 ducati corse Q2 ovviamente....a 30000 km cambiai l'olio del cambio in quanto dentro c'era il matrix gl4 e dava degli impuntamenti a freddo sconvolgenti...nelle partenze la mattina a freddo la macchina non ne voleva sapere.... provando il royal purple 75w90 l'ho...

È impossibile, il volano bimassa pesa 13.4 kg....il gruppo frizione puo pesare 500gr in meno perche non ha le molle e basta....poi il resto è tutto uguale....tanto è che con il volano del coupè la macchina ad un certo punto mura mentre in scatto vola ergo ci sono 4 kg di differenza che forse son...

misure Si bella prova....faresti un gran favore a tutti....magari, visto che ancora non lo hai montato e che molti dicono che dopo una certa velocità la macchina fa una discreta fatica a salire di giri, pesalo e dicci quanto fa il bambino...cosi nel.caso non si riuscesse più a reperirlo abbiamo...

Senti come ti trovi? Avverti vibrazioni?? È vero che nel tiro delle marce la macchina a un certo punto mura ?a quantomi fai sapere come ti trovi insomma un po' di opinioni, le tue sensazioni per esempio che frizione hai montato? io devo fare la modifica a una 147 Ducati Corse se riesco a trovare...

....A me non sembra quello che avete postato voi nelle prime foto......secondo voi mi stà tirando un bidone??

Alfa 147 ducati corse urge modifica Buongiorno a tutti, ho trovato il volano in questione, solo che rimango un pò perplesso dalle foto che il tipo mi ha inviato, lo ha smontato lui stesso dal motore turbo 20v della coupe 5 marce 98 di sua proprietà ma guidicate voi se è possibile che sia...

No sul castrol c'è scritto api Gla 4+....occhio non mettere il bardhal se non ci sia scritto sia gl4 che gl5...se c'è scritto solo GL5 non lo mettere!

Scusa ma sul manuale d'officina della miaa non c'è scritto che posso mettere anche il 75W90....comunque metterò il sintoflon...

TANTO per tornare a bomba, io subito dopo aver messo il royal purple non riuscivo piu ad infilare prima, seconda e terza....il cambio era diventato durissimo a freddo mentre a caldo il problema spariva ma la seconda entrava menglio con il tutela a caldo..le altre marcie entravano meglio a caldo...

RAGAZZI !!!!! Vi ricontatto in quanto ho dovuto togliere il CASTROL TAF-X dopo aver percorso solo 500 km....dopo il primo giorno mi ha cominciato a dare problema nell' inserimento della terza e della quarta...con un fastidioso CLIC che non mi piaceva proprio...niente alla fine ho ricomprato 2...

Allora: prima ci metteva un bel pò prima che gli impuntamenti sparivano...è vero bisognava fare almeno una decina di km....ora molto meno nell'arco di un paio di km massimo va benissimo. Oggi ho chiamato i responsabili del SINTOFLON GEAR LUBE A Venezia, sede principale, ho parlato con un...