puo essere il volano, ma possono essere anke altri motivi, ad esempio ti sfiata dai collettori di scarico o hai qualke tubo bucato che provoca la vibrazione che poi si presenta come un fruscio vero ?
IO PURE HO CREPATO IL COLLETTORE DEFORMANDOLO PURE, COSA INTENDI PER "FARE LA GIUSTA RETTIFICA" AL COLLETTORE ?
E POI L'EGR INFLUISCE SUL SURRISCALDAMENTO DEI GAS ? LA DEVO RIATTIVARE ? CIAO GRAZIE
salve, vosrrei sapere da voi il motivo per cui la mia 156 jtd continua a deformare i collettori di scarico ! ho una semplice rimappa e l'egr tappata nulla di proibito ma non so spiegarmi il motivo per cui appena 200 km dopo aver piallato i collettori si sono di nuovo deformati ! consigli ? grazie !
montare un ic maggiorato su un jtd mappato ma con tutto il resto originale vale la pena ? o bisogna per forza avere una turba modificata per montare un ic maggiorato ?
ciao grazie
si ho mappa e filtro, cmq il filtro l'ho rimesso oggi quello originale perche secondo me, questo e il problema del debimetro, in protica ho trovato olio nei tubi subito dopo il debimetro quindi credo sia l'olio che si usa per il filtro !
per quanto riguarda i collettori il mecca mi ha detto che...
Re: riporto di qua..
grazie per i consigli cmq io lascio riscaldare sempre il motore e dopo una lunga tirata lascio sempre il motore a bassi giri per raffreddare la turbina (ke ho cambiato da poco)
la perdita dalla turbina non so se e dalla flangia duscita cmq a me sembra un carter che si...
ciao a tutti, sono un nuovo iscritto e devo dire che questo e un bellissimo forum, COMPLIMENTI !
io possiedo una stupenda 147 mjet da 140 cv ma ho un problema su un'altra alfa, la 156 sportwagon, e volevo sapere se qualcuno puo aiutarmi :
1) dai collettori di scarico nei bordi alti mi esce...