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scusatemi ancora ragazzi.. portate pazienza.. ma non riesco più a trovare le FAQ per smontare i pannelli delle porte.. davanti e dietro della 3p.. :(

ah, si.. è vero.. si chiama anche cielo.. non so quale dei due termini sia più corretto.. cmq ci siamo capiti.. e non è uno bello spettacolo..

esatto e non solo... macchia l'imperiale e ha colato nei montanti posteriori.. uno schifo.. e si sta staccando pure.. ma scommetto che non passa in garanzia.. :boxe)

io ho fatto la garanzia estesa a 3 anni, quindi mi rimane qualche mese, ma cmq il 3 anno ti garantiscono poco niente e mi sono pentito di averlo fatto.. ah.. dimenticavo.. l'imperiale con la colla che cola! questa sì che è una chicca per una macchina da 25.000 euro..

da poco anche io superato i 50.000km... cambiato la frizione a 6.000km, tipico 2 o 3 lampadine, tutte di posizione (faccio sempre molta attenzione all'accensione spegnimento auto) scricchiolii abbastanza sopportabili qualche segnalazione filtro DPF, nulla di grave cambio olio forzato, a 7k km...

grazie ragazzi.. e chiedo scusa per non averlo trovato..

mi è apparsa oggi.. cosa sta ad indicare esattamente? l'auto ha 50.000km e ne mancano quindi ancora 7k per il prossimo tagliando.. chi mi ullumina? Grazie milel! PS: ho già usato il cerca senza esito positivo..

non serve solo per quel momento.. xke dopo aver fatto quella procedura, l'auto rimane brillante fin quando la spengo.. vi risulta?

ok.. scusate.. quando vado a tipo 2500/3000 giri.. faccio questa operazione... 1) gas un pò 2) mollo.. 3) gas di nuovo un pò 4) mollo.. come se fosse un tira e molla.. e noto che dopo 4 o 5 volte l'auto cambia risposta al gas.. ho reso meglio l'idea? :)

anche a voi, se a medi regimi date colpetti di gas poi mollate, poi ridate colpetti di gas come una molla, l'auto subito dopo è reattiva e si comporta diversamente? più grintosa intendo.. Grazie!!

uno dei due ha usato il vetril e poi sgrassante dei freni.. ma niente spatola.. che rabbia però..

grazie mille a tutti per le risposte... ad ogni modo qualche cosa metterò a posto tramite i vostri consigli.. per le pellicole vi giuro, il vetro è tutto puntinato da delle bolle che neanche con lo sgrassatore freni vanno via.. è proprio rovinato così.. e mettendo la pellicola ho visto che...

il mio metro è questo: ho la mia da 2 anni e ho provato la 120cv per qualche giorno.. le impressioni sono state di avere una macchina più grintosa ai bassi, scattante più della mia.. ma l'allungo e l'incremento di velocità era molto più ridotto, vistosamente.. ovvero la lancetta sale più...

non credo sai xke? se tu provi a strisciare la mano sul vetro posteriore.. senti tutte queste impurità, come dei piccoli pallini sotto le dita.. na merda di vetro.. maddai mi lamento.. l'ho pagata SOLO 25000 euro...

per un certo verso ti dico.. hai fatto bene a prenderla senza fap.. dall'altro ti dico che tra un pò te ne pentirai per i blocchi del traffico..

1. ok.. infatti sarà sempre più difficile in generale rimappare o altro.. e i cavalli saranno sempre di meno quelli avvertiti per via di tutte le "strozzature" per gli anti-inquinamento.. 2. ditemi un gommista buono in provincia di torino.. ne ho girati tanti ripeto.. ognuno mi ha fatto qualche...

a me il 120cv sembra un chiodo ancora di più del 150... non te la prendere.. un 140 cv euro 3 invece spinge bene..

preciso che ho sempre fatto tutti i tagliandi da alfa romeo compreso l'aggiornamento EGR?!? (flangia) più il pre-tagliando ai 5000km.. (sempre se me lo hanno cambiato l'olio...xke ormai non c'è da fidarsi di nessuno) cmq le spazzole che saltano sembra che ho risolto.. cambiando il vetro...

grazie per la solidarietà.. :cry: frizione cambiata già a 6000km..

:cry: :cry: