[comportamento] colpetti di gas e rilasci..

[codicealpha]

anche a voi, se a medi regimi date colpetti di gas poi mollate, poi ridate colpetti di gas come una molla, l'auto subito dopo è reattiva e si comporta diversamente? più grintosa intendo..
Grazie!!

 

[Alucard]

anche a voi, se a medi regimi date colpetti di gas poi mollate, poi ridate colpetti di gas come una molla, l'auto subito dopo è reattiva e si comporta diversamente? più grintosa intendo..
Grazie!!

eh? :ka)

 

[garamant]

potresti spiegarti meglio :sgrat)

 

[codicealpha]

ok.. scusate..

quando vado a tipo 2500/3000 giri.. faccio questa operazione...
1) gas un pò
2) mollo..
3) gas di nuovo un pò
4) mollo..
come se fosse un tira e molla.. e noto che dopo 4 o 5 volte l'auto cambia risposta al gas..
ho reso meglio l'idea?

 

[joker66]

era o non era la tecnica a mitraglia che usava senna?

 

[manuelito]

era o non era la tecnica a mitraglia che usava senna?

a quale scopo?
non l ho mai sentita sta cosa.. :?:

 

[joker66]

me ne ha parlato un amico una volta e credo si riferisse al fatto che senna dava molti colpetti all' acceleratore per tenere alti i giri della turbina ed avere meno lag quando accelerava, ma non vorrei dire una fesseria.

 

[codicealpha]

non serve solo per quel momento.. xke dopo aver fatto quella procedura, l'auto rimane brillante fin quando la spengo.. vi risulta?

 

[joker66]

sinceramente non l' ho mai provata questa cosa.

 

[cali147]

Io sul jtd 115 cv l'ho notato, poco ma l'ho notato.
Pensavo che fosse sensazione e invece è oggettivo. Ripeto nulla di eccezionale ma si sente

 

[djufuk87]

domani ci proverò sicuramente :asd)

 

[joker66]

se me ne ricordavo ci provavo prima, anche se sinceramente sono un pò dubbioso :scratch)