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Qualche settimana fa ho guidato là quadrifoglio in pista con rse. 4 giri a franciacorta. Non potete immaginare l’emozione e le sensazioni. Giulia in dynamic è un gran bel giocattolone, al primo tocco di gas ti mette soggezione poi invece i 510 cavalli sono ben spalmati e ti mette a tuo agio come...

Probabilmente l’automatico scala prima che si senta, dovresti provare a tenerla in manuale, a me da talmente fastidio alle orecchie che iniziò a tirare di più le marce e scalare prima così finisce prima

Più che altro io mi chiedo. Con 20 cavalli in meno, immagino meno coppia (non sono informato) come può raggiungere la stessa velocità massima e perdere solo 0,5 secondi di scatto? Io ho una 150 cavalli che rende molto bene (velocità massima sopra il dichiarato è uno scatto abbastanza simile al...

Non ho capito a cosa ti riferisci

Te ne accorgi perché in basso inizia a fare un rumore cupissimo che dà fastidio alle orecchie

Io sia coi nexen da 18 che con le continenthal da 16 saltello come un canguro da sempre, è proprio caratteristico della vettura, io uso solo Diesel Premium perché ho notato che fa decisamente meno rigenerazioni, prima con il gasolio sporco era sempre in rigenerazione è il suono cupo a bassi...

Ho sentito di qualcuno con qualcosa di simile purtroppo anche se niente di grave sono riusciti a risolvere in fretta

E se la reattività minore fosse dovuta alla larghezza delle gomme? Io so che sulla moto una gomma più larga implicava più stabilità ma meno maneggevolezza

Purtroppo hai ragione ma credimi vicino a me non ho trovato una carrozzeria alfa romeo decente (ne aprissi una il sarei ricco). Il Cerchio lo ho grattato poco prima di far salire una sposa a bordo. Sono riuscito a regalare un sogno ad una amica (si chiama giulia perché il padre era innamorato...

Teoricamente non manca niente ma quando mi hanno verniciato il paraurti posteriore lo hanno graffiato dovendolo verniciare nuovamente (4 volta che viene riverniciato). Il risultato è buono ma se vado a guardarlo attentamente si vedono dei graffi molto piccoli. La priorità ora è quella far...

Vettura rientrata alla base. Fa davvero specie la differenza nella guida di tutti i giorni a cui ero abituato e mi ero scordato. La macchina non è a posto al 100% ma molto vicino quindi direi che può andar bene così

Adesso ho su quasi 25.000 kilometri, domani vado a ritirarla

È da un po’ che non scrivo più qua. Aggiornamenti dopo quasi un anno: giulia si conferma sempre più la macchina che amo, bellissima all’ennesima potenza da guidare e da vedere. Settimana scorsa ho fatto da autista ad un matrimonio (la mia amica si chiama giulia in onore della giulia e non potevo...

A bassa velocità si accendono quei led mentre ad alta seguono la raggia tira del volante

Bella notizia MA... io la mia la pagai 34.500 e non ho messo niente se non il colore e i sensori dietro. Questa ha accessori importanti sopratutto di prezzo (1600 di cerchi se non sbaglio o comunque giù di lì, 1000 € di xeno). Ecco a me un po’ turba la cosa

Io so che qualcuno ha messo i 25 ma non saprei dirti se ne vale la pena o quanto può aver speso

Adesso posso dirti che si può. Un ragazzo nel gruppo su Facebook lo ha fatto sulla sua 150 at8.

Sul gruppo alfa romeo giulia su Facebook un ragazzo lo sta facendo, i cablaggi ci sono già ma probabilmente vanno codificati

Giulia ha 3 livelli di fari: - alogene con fendinebbia nel paraurti -bixenon da 25 w -bixenon da 35 w con lavafari e afs

Voi non immaginate quante macchine presenti al museo solo per la f1. E in più per vederla avrei dovuto pagare 12€ io più 12 la mia fidanzata dopo che ho già visitato il museo 2 volte e ho lasciato lì la bellezza di 35.000€ di macchina. Inutile dire che non sono entrati a vederla ma vi garantisco...