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OK, allineamento proxy fatto, il software ha fatto tutto lui. Ora il display non lampeggia più, però la calibrazion del vetro come si fa? Passati i 10 secondi non ho sentito beep, sia per la posizione tutto in alto ch tutto in basso. Ad ogni modo anche dopo tutto questo "frullone" il vetro lato...

Per l'allineamento proxy c'è una procedura particolare o fa tutto lui? No, il saldatore non era da 100W ma più piccolo, il problema è stato anche che secondo me i relè di ricambio avevano i pin leggermente più grandi degli originali, specialmente i 4 davanti e quindi messi nei fori si sono...

No, purtroppo il lavoro non è andato a buon fine, cosa successa pochissimi giorni fa. La dissaldatura dei due relè vecchi è stato un disastro, alcune piste si sono rovinate, addirittura ho dovuto forare la scheda con punta da 1mm. Rimontato il tutto il finestrino anteriore guida non andava...

Si, i relè di ricambio erano corretti, ossia delle stesse dimensioni degli originali. Riaperta la centralina/pulsantiera ho potuto verificare. Ora il prossimo passo è dissaldare i vecchi relè e mettere i nuovi.

Ricambio arrivato, mi sembra perfino piu grande dell' originale, però non ho la centralina qui davanti. I codici sono uguali, spero di non aver preso u nn a fregatura ... magari ci sono relè uguali ma più grandi e più piccoli ... però mi sembra impossibile

Eh sì, ricordo che mi avevi detto della BMW, uno degli annunci x l'acquisto dei relè riportava proprio il modello che mi hai detto. Va bè, un po' una scocciatura ma è così, d'altronde vai in giro e improvvisamente non puoi rialzare il vetro è proprio un bel handicap, non puoi certo parcheggiare...

Quando ho aperto questa pulsantiera/centralina dei vetri ero convinto di trovare qualche condensatore scoppiato, un grande classico di circuiti di apparecchi elettronici datati, dopo tutto la mia Alfa 147 è del 2007. Di solito in un circuito i condensatori scoppiati generano sempre anomalie...

Quindi peno che i Pin 4,3,9 e 8 sono quelli che fisicamente alimentano i motorini dei 4 vetri elettrici, magari il positivo, mentre l'altro relè il negativo, però non ne sono sicurvo. Magari un relè pilota 2 vetri elettrici mentre l'altro i restanti due. Forse nella pulsantiera di un Alfa 147...

Lo schema dei pini del relè (i 10 PIN) dovrebbe essere questo. I pin

Si, i pezzi costano poco (intendo i due relè), l'unica cosa critica e dissaldare senza scaldare troppo Il tutto, dieci PIN sono tanti. Adesso vedo, mi ci cimenterò. Nel mio caso il problema possono solo essere questi relè. Avrei anche a casa già il motorino di ricambio ma forse è un lavoro...

Certo che dissaldare questi relè non è proprio una passeggiata, ogniuno ha 10 PIN. E cuocere tutto xchè si sta lì troppo col saldatore è un attimo. Forse chi scriveva all'inizio di questa discussione si è trovato con alcuni PIN dei flat cable staccati xchè nel togliere e mettere i nuovi relè...

Io escludo la portiera, poi il problema è solo sul vetro anteriore sinistro (il posto guida). Se piloto gli altri 3 vetri tutto funziona. A questo dubbio mi viene anche il dubbio sui relè, impattano solo sul finestrino di guida? La cosa bizzarre e che in passato improvvisamente tutto tornava...

Pulsantiera già tutta smontata, così a occhio non ho visto saldature saltate. Vedo tutto integro. Posso solo pensare ad un guasto dei due relè Tyco v23084 . L'unico condensatore sul circuito non mi sembra scoppiato e prima di aprire il tutto avevo spruzzato un riattivatore di contatti su tutti i...

Mi sa che sono passati troppi anni ... non mi risponderà nessuno 😁

Ho trovato in rete un immagine, la centralina pulsantiera di una 147 3 porte, la mia invece pilota 4 vetri, ma immagino sia simile. Può essere che il cavo piattina dissaldato sia quello bianco che si vede, che collega due parti del circuito interno?

Eh sì, il problema è proprio molto simile a quanto raccontato in questa conversazione, tutti i vetri elettrici funzionano perfettamente tranne quello di guida, che ha zoppicato per mesi e ora si è fermato del tutto in discesa, ossia non scende più, menomale che il vetro era chiuso. Escludo...

A distanza di anni anch'io ho lo stesso problema sulla mia Alfa 147 JTDm 120cv 5 porte distincive del 2007. A me, dopo 'n' mesi di su e giù a scatti sul finestrino lato guida, da ieri il finestrino è bloccato e non scende più. Le saldatore saltate erano nella centralina/pulsantiera nella porta o...

Magari ora del 2024 ci sarà qualche info definitiva sul modello, una specie di presentazione ufficiale, un po' come è accaduto per la Jeep Avenger prima che uscisse veramente sul mercato.

Certo che questa futura B-SUV , la cosiddetta Brennero o come si chiamerà è veramente molto bella, sarà un gran successo. Chissà alla fine quanto sarà lunga questa nuova Alfa in arrivo nel 2024, spero lunga come la nuova Jeep Avenger ... sarebbe il massimo. Che dire, quando in Alfa Romeo...

Comunque tra le vare possibilità, nel mio caso potrebbe essere veramente la guida, penso in plastica, che si deforma, magari col cambio di temperatura dal caldo al freddo e viceversa, innescando salita e/o discesa a singhiozzo. Però mi chiedo, se il problema fosse questo, anche smontando il...