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Caro Bt, l'Alfa con l'A maiuscola non esiste da tempo. Come già scritto per più di un quarto di secolo ho comprato solo Alfa ma le vetture odierne con il Biscione non mi interessano. Ancora oggi il 'cuore' mi porta a considerare, tra le poche Alfa rimaste a 'listino', solo la 159 come...

Mi dispiace davvero. Soprattutto che il tuo entusiasmo iniziale sembri svanito. Ritengo che ci togliamo parecchi anni ma ricordo bene (se è questo il tuo caso) quando comprai la prima Alfa. In ogni caso ti auguro che sia cosa da poco e che tu possa restare soddisfatto ed entusiasta...

Quel che metto via, a malincuore, è l'Alfa e la produzione attuale. Se l'Alfa sarà in futuro sempre questa vuol dire che mi ha accompagnato per un quarto di secolo e nulla farà dimenticare certe sensazioni e l'orgoglio di essere stato ALFISTA!!!! Poichè non mi rassegno spero che in Fiat (molto...

Leggere giudizi e pareri obiettivi, da chi non ha preconcetti e soprattutto può fare confronti avendo avuto la 147, fa veramente piacere. Anche secondo me c'è da lodare il cambio, mentre per lo sterzo anche in 'D' non sono esprimo giudizi altissimi e di sicuro lontani da quelli della 147. Da...

No. Ma lo stesso discorso vale per tutti gli altri modelli Alfa e per tutte le altre marche. Quante Bmw o Audi o Fiat vengono immatricolate per enti statali o para statali?

Gli esemplari sfortunati o mal realizzati vi sono e vi saranno sempre e ciò di certo non vale solo per le Alfa. Non ho mai considerato un cesso un'Alfa; neanche la 155 (per me la peggiore di sempre) perchè sotto il cofano offriva motori ottimi e, nel caso del V6, eccezionali e senza eguali. La...

La 156 è stata venduta in 700.000 esemplari. La 147 in più di 600.000 in dieci anni di produzione (un record di questi tempi) con restyling peggiorativi sotto tutti i punti di vista (tecnico, estetico, dotazioni, rifiniture) e considerando negli ultimi anni l'offerta praticamente di un solo...

La prima frase è del tutto gratuita, ma ha un suo intrinseco significato se consideriamo che la Fiat ha snaturalizzato la Giulietta per livellarla alle Golf, Megane, Astra e compagnia varia. Per il resto: pur non avendo avuto la 147 fai bene a dire che la Giulietta è un'altra macchina (ma non...

.....la 147 ti fa venir voglia di non scendere mai...... Potrebbe essere (ed è) uno slogan eccezionale per riassumere cosa è stata (ed è) la 147. La Giulietta invece, come recita ottimamente lo spot, è fatta della stessa materia di cui sono fatti i sogni (infatti possiamo solo sognarlo il...

Premettendo che, come sempre, rispetto tutte le opinioni, personalmente cerco di giustificare chi accetta l'attuale produzione Alfa, chi la ritiene bella e desiderabile, chi dice che i tempi sono questi e ci dobbiamo adattare (qua già ho delle serie difficoltà) ma non riesco a giustificare chi...

Infatti proprio quella differenziazione fece della 147 una degna ALFA, mentre proprio la 'NON' differenziazione fa della Giulietta una Fiat. Gli unici limiti della 147 erano e sono solo nella 'base'; il resto era ed è un altro pianeta rispetto alla Fiat di allora e di adesso.

Una gran bella notizia. Prima di brindare aspetterei il decreto del 'CdM' sperando che sia solo, come recita la notizia, una formalità. E' chiaro che la Fiat si giocherà tutte le sue carte (false) per impedirlo e cancellare la storia di un marchio, che nei fatti ha in parte già offuscato e...

Sicuramente la tua 147 (serie 1 o successiva) non è stata un'auto fortunata. Spero lo sia la Giulietta. Di certo, oggettivamente parlando, la 147 è tutt'altro che un cesso. Dopo un confronto con la Giulietta ho deciso di tenermi la 147 (che, per me, è nettamente superiore), in attesa di...

Ben che vada fra sei anni dovrà ancora essere in produzione (ne dubito ed in ogni caso sarà già alla frutta) e varrà intorno ai 6 mila €. Oggi sono più ottimista del solito.

Se poi rifletto sul fatto che la Fiat da tempo si era preparata la strada con l'intenzione di non confrontare la Giulietta con la 147 (anche le testate giornalistiche più quotate si son ben guardati dal farlo - perchè mai? e su input di chi?) mi viene in mente che tale 'diabolico' piano ha...

Massai può riportare ciò che dicono i numeri. Lo sterzo della Gulietta avrà anche un rapporto di demoltiplicazione inferiore a tutta la concorrenza (la 147 è una concorrente?????) ma parliamo solo di numeri (ed in 'Dynamic', che se il manettino smette di funzionare e resta in 'Normal' non ho...

I gusti in fatto di estetica e non solo, appunto, sono soggettivi. La mia criticità verso la gestione Alfa della Fiat è chiaramente personale e si traduce, come dice anche Il Fusi, nel non avallarla e, quindi, nel non comprare le Alfa odierne. Che TU sia contento del tuo acquisto mi può fare...

Stasera per la prima volta ho visto Giulietta per strada (non una ma due). Inizialmente sono rimasto sorpreso con un mix tra piacere ed emozione (il posteriore è proprio bello, da 9 - una delle due aveva il doppio scarico). Poi le ho sorpassate, prima una e dopo qualche km l'altra. La...

Giulietta bicilindrica? Alfa marchiate Abarth? 500.000 auto vendute con Mito, Giulietta, Giulia e un Suv americano? Neanche a 'Zelig' sarebbero più bravi nel far ridere la gente. C'è da stupirsi, tuttavia, del fatto che il 'tutto' non fosse ancora chiaro. E, purtroppo, per molti ancora non lo...

Infatti, ma non mi riferivo alla pubblicità 'standard'. Il discorso 'provocatorio' voleva essere un'altro. La Volkswagen, vistasi 'incalzare' la Golf dalla Giulietta, ha risposto valorizzando quelle che per l'immaginario collettivo sono le sue doti principali: robustezza e qualità. Ha quindi...