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non èche per caso hai una foto o un immagina de dte per capire dove si trova e per capire se effettivamente è quello? così lo controllo...in caso si sostituisce o me lo tengo così???

Purtroppo ieri che a Roma faceva un gran caldo mi si è ripresentato il problema, dopo circa 15 minuti di aria condizionata accesa da dietro il tunnel in fondo alla macchina, scendono delle gocce di acqua in direzione del tappetino el lato passeggero...dando per presupposto che gli scoli verso...

tr acoustic sound via tortorici 133 zona finocchio

speriamo di no...non ci avevo pensato!!! dove passa sto tubo?

Sono un paio di giorni che dalla parte del passeggero mi entra dell'acqua da non so dove mi succede solo con l'aria condizionata accesza quindi credo proprio che mi si sia tappato uno scolo esterno, qualcuno sa dove sono così magari cerco di aprirli da solo?

mi dispiace per voi ma come al solito la durata del grupo frizione una cosa soggettiva...non ero che fanno schifo, anzi , se facessero schifo si romperebbero a 8 maccine su dieci, siccome la media di una machcina su 50 se non 100 credo proprio che dire che fanno schifo non è vero...ognuno di...

io credo di avere una mezza risposta a questi vostri problemi di frizione, ditemi come fate la cambiata, nello specifico: quando spingete il pedale della frizione con il pedale arrivate fino in fondo oppure vi fermate esattamente dove stacca ed attacca la frizione?

bypassa il blocchetto con un pulsante, il filo dovrebbe essere marrone e vedi se va bene era quello, possizioni il pulsante e via, se fa ancora il problema è il motorino!

io ho messo delle nomrali fascette e non vanno da nessuna parte, ho messo le classiche che si stringono con il cacciavite e fin ad ora nesssun problema...sgrat sgrat scaramantico!

ok avevo capito che saresti partiti alle 11 da piazza garibaldi e non essendo quella l'ora di pranzo bensi l'ora di punta per chi va al mare pensavo che fosse poco intelligente mettersi sull'aurelia alle 11 di domenica mattina! amche per il giretto a roma avevo capito male! pensavo si volesse...

anche in uesto caso da non sottovalutare il parcheggio su colle oppio per poi fare il giro dei fori e di piazza venezia corso italia e magnata in zona ostiense! boh io la vedo così poi di sicuro chi organizza deciderà il programma migliore!

il ristorante il camoscio di cerveteri si trova in via giuseppe cantagalli e se ci mettete 25 minuti di maggio quando la gente inizia ad andare anche al mare o avete il jet oppure perdete le speranze!!! ci vuole quasi un ora in condizioni normali, facendo l'autostrada ed uscendo a ladispoli, se...

185 milakm! per ora ho risolto cosi! senza dubbi è l'accensione ora o è il blocchetto o il motorino (mediamente 350 euro) per capirlo ho fatto na bella cosa...ho messo un pulsante che bypassa l'ultimo step della chiave in accensione così se mi si ripresenta il problema è il motorino...

il quadro si illumina perfettamente, non ci sono minimanete rumori strani, una volta acceso il quadro terminando di girare la chiave per accendere la macchina non succede nulla, nessun rumore dal motore se non quello della pompa del gasolio che spinge come fa noralmente! ora vado in un officina...

intendevo le candelette per l'accensione, se partono tutte la machcina non si accende! errore al code però perch ora l maccina si accende? se ci fosse un errore dico per esempio di perdita del code delal chiave lo farebbe sempre ora invece l'auto si accende!! il mio sesto senso mi dice il...

no no, è proprio tutto fermo..io stavo infatti pensando al motorino bloccato e che si sbloccato con qualche buca oppure alle candele!! ho nche aperto il cofano e sentito se il gssolio bassa quando giro la chiave ed è+ tutto normalissimo!! sempbra proprio esere uanc osa di elettronica, visto...

Allora me lo ha fatto qualche giorno fa che giravo la chiave ma la macchina non si accendeva, dopo tre volte poi è partita..ieri invece non si è più accesa e ho dovuto spingerla ed accenderla con la marcia inserita! la batteria viva, il gasolio parte...ho anche notato che quando non parte...

si sa che gli ampli hanno le stesse scehde interne,..non è una novità!!

ORMAI 100 mila? ed io che ne ho 180 mila di cui parecchi con mappa e modulo che dovrei dire che la mia machcina è da buttare? pensa che a quasi 190 mila sto per mettere dp cat metallici e per rifare la mappa...a 100 mila non sei nemmeno a metà della vita del tuo motore..ovviamente se trattato...

ORMAI 100 mila? ed io che ne ho 180 mila di cui parecchi con mappa e modulo che dovrei dire che la mia machcina è da buttare? pensa che a quasi 190 mila sto per mettere dp cat metallici e per rifare la mappa...a 100 mila non sei nemmeno a metà della vita del tuo motore..ovviamente se trattato...