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tanto a 130km/h quasi tutte fanno i 14-15km/lt,ricordati sempre che non sono scemi se ti danno 5anni di garanzia,quindi l'auto sara' affidabile poi il mio testimone di nozze ha avuto due santa fe e la prossima sara' santa fe poi fai tu tanto per lavoro sono tutte uguali :OK)

non ha la partita iva quindi niente leasing!!!!!!!! :ohmamma)

ciao anche io macino molti km in 4 anni ho fatto 160000km senza contare che uso anche un furgone,ho una 147 e ti dico che sono molto contento.per la tua scelta non cadrei su audi a3 bmw serie1 ho golf.opterei per un suv anche io visto la comodita' di guida e l'abitabilita',xi35 a me piace molto...

A ME SEMBRA DI UNA :elio) MERCEDES

ciao io ho una 147 con 191000 km suonati e devo dirti che secondo me,va anche a colpo di :backb) io devo dirti che apparte delle pecche in parti meccaniche come barra stabilizzatrice e avantreno e frizione ma per mia fortuna e solo un problema di perdita di olio,in parti di assemblaggio posso...

ciao sono di torino,cmq prima avevo il volante con i comandi al volante (all. connect)poi lo tolto visto che si era consumata la pelle(diciamo cosi')e lo cambiato con uno semplice sempre della 147. :)

devo dire che vedo che ha molti si fulmina la lampadina del posacenere,ho non fuma nessuno? :muaha)

ciao a tutti volevo sapere se qualcuno poteva aiutarmi nel sostituire la lampada del posacenere grazie :nod)

si il lavoro e stato fatto in maniera corretta.potrebbe essere che il problema si sia risolto con il cambiamento del tutto gruppo devio con cruise control usato,visto che il mio si era logorato la spirale? :hail)

ma il problema che mi da con l'examiner e il sensore air bag sotto il volante,ma nn capisco una cosa,smontando il volante dopo una sostituzione di quest'ultimo la spia si spegne per un tempo e poi si riaccende,ultimamente dopo aver cambiato il cruise control,e aver smontato il volante la spia...

ahahhahah questa e proprio bella!!!!! :member) era un pompista che voleva rapinarti dei soldi per fare il lavoro?

ciao a tutti volevo un aiuto in quanto da un'po di tempo ho la spia accessa dell'air bag dove c'è il contagiri,a volte si spegne e a volte si riaccende per poi spegnersi piu' in la con il tempo,per poi riaccendersi subito dopo.qualche consiglio su cosa possa essere?grazie :wall)

ti consiglio di farla quest'anno visto che non raggiungi i 120000km,oppure ogni 5 anni.comprerei tutto il kit completo e poi farei anche la pompa dell'acqua. :OK)

bhe neanche tanto (a parere mio) visto che hanno un bel fascio luminoso e bianco,la volta che si bruciano gli xenon provo queste.ma si trovano in tutti gli autoricambi? :D

sicuramente e anche quello solo che c'è troppo sbattimento nel cercare la persona e sempre fuori cmq penso che andro' da un'altra parte dove sono molto in gamba con prova rulli tanto nn voglio strafare visto i miei 190000km suonati!!!!!!!!!! :drive)

ciao a tutti volevo sapere il costo di queste lampade PIIA EXTREME WHITE?hanno una bella luce bianca,ma delle OSRAM NIGHT BREAKER che mi dite?

che noia questi problemi,vorra' dire che me la tengo cosi' visto che tra poco mi nascera' il secondo figlio,andro' come nonno felice. :drive) :mecry) :celebrate)

ciao a tutti,ora la mia nasona ha ancora gli ammortizzatori originali sarebbe ora di cambiarli dopo 190000km,volevo chiedervi come mi potreste consigliare tra queste due marche kayaba/bilstein b4 (l'unica cosa e che nn voglio che siano molto duri)mi sono stufato. :grazie) visto che monto cerchi...

spero e penso proprio di no,anche perchè e l'unico problema che ho da piu' di un'anno per il resto tutto ok nn mangia olio nessuna avaria tranne questa.il mio mecc mi dice che c'è troppa pressione sul turbo quindi va in recover la turbina anche perchè quando mi succedeva(anche perchè adesso so...

no,ai bassi regimi sale bene ma nn ho nessun problema come avaria,solo in quinta.con l'examiner magneti marelli mi dice sensore rail molto probabilmente e troppo alto la pressione turbo.