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anche io ero prossimo alla scelta di un sub...devo dire che sono molto interessato dal sub della alpine serie x anche se so che per farlo girare servono molti watt voi più esperti di me potete darmi consigli utili....

scusa ma la velocita più e' alta e più aria prende il radiatore.....il tubo chepesca l'aria non e' mica diretto nella presa anteriore...poi se nonn eroo e' il motore chche produce una contropressione rispetto al tubo esterno in modo da fare un risucchio dell'aria.... correggetemi se sbaglio!

quali sono quelli con i dentini? forse intendi quelli a raggi e nel bordo esterno tra un raggio e l'altro i puntini?

a lo so nn capisco comew diavolo si faccia...

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io li ho presi con canale da 8(mi piaceva la gomma +b tirata) e et 35 appena posso posto foto!!!

in effetti il tubo e' parecchio piu largo.....io l ho spessorato con una camera d'aria vecchia....alla fine e' venuto ok ah ho anche fatto una staffa su misura!!

sono i miei stessi cerchi...forse i tuo non sono brimetal...bo non capisco......come misura del canale ed et quali hai preso???

cavolo se e' sul serio cosi penso che non manchero' al prossimo pista day!!!!! ma come affidabilita il mio motore risentira' qualche cosa?

ma il cambio dipende d'all'uso...io le ho girate a 6000km!!il gommista pensava ne avessi fatti gia un 20000

in effetti l'asasetrto non e' + tanto originale....forse e' il distanziale che varia troppo la dinamicita'?o forse cmq e solo un fatto di abitudine ricordo che nel periodo successivo all'assetto ho passato qualche mesetto x apprendere totalmente le doti della vettura........ avevo pensato...

ciao a tutti.premetto che questa discussione e' bellissima....anche se l ho letta a spezzoni visto il tempo.......volevo riportare in seguito impressioni di guida riscontrate dopo aver montato dei cerchi da 17 x8 et 35....a prima impressione mi e' sembrata più rigida e con uno sterzo molto più...

scusate ...ma sono stato impossibilitato a venire al raduno riminese......a quando il prox?? :elio) :elio)

a me interesserebbe parecchio certo che dopo in caso di necessita degli originali...dove li peschi?

i miei cerchi hanno qualche strisciatina.....volevo sapere se c'era qualche rimedio prima di riverniciare tutto il cerchio....premetto che la mia colorarione e' BRIMETAL...aspetto consigli

io non ho ancora capito come va l'impianto con la centralina riprogrammata..xche molti non me la vogliono fare dicendo che nn si tira fuori niente..

ne fanno di strada...tanto la benza gliela paghiamo noi.....!!!

nel mio caso era la marmitta nella parte del cat centrale che faceva un rumore met a 2000 giri in rilascio poi il mecc ha saldato nel supporto che vibrava adesso e' ok!!

in pratica sono x il 120 cv infatti se guardi le prove la rullata iniziale parte da 126 cv!!