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bello.... ma è un pò più lento... ma il link ai "RECENTI" non c'è più?

...devo dire che ho notato anche io questo problema, soprattutto a caldo dopo un bel pò di traffico...

per me è più bella la gt, i gusti so gusti... se si parlava della 3 coupè allora ci sto... ma che la 1 abbia una linea più bella della gt mi pare perlomeno in discussione... URL=http://imageshack.us][/URL]...

bella macchina la serie 1... :nod) la gt è sempre più bella però... :asd)

bella non c'è che dire... se non badi a consumi e costi di manutenzione... è una macchina di estrema eleganza, a me piace anche il fatto che ce l'abbiano in pochi... ti distingui...

meglio filtro aspirazione dinamica o pannello? se non ci sono grossi benefici però lascio quello original

il mio consiglio è : olio, filtri vari e pulizia egr, da un bravo meccanico... non è detto che quelli dell'alfa sono più bravi solo perchè sono più cari...

i pezzi di ricambio del gruppo frizione su internet costano nettamente meno... il problema è che la maggior parte dei meccanici (penso tutti) esclude ogni tipo di garanzia su lavori con pezzi di ricambio forniti dal cliente... almeno il mio fa così, il che pone più di qualche dubbio sulla...

a me si sono create delle piccole crepe sotto lo scudo anteriore... in pratica sono come delle nervature poco più spesse di un capello, causate dai quei maledetti che mi si appoggiano al para nei parcheggi... che dite il ritocco funziona?

a me senza asr fa i traversi...e sgomma col posteriore... :D a parte i scherzi... anche io ho notato in partenza dei tagli di potenza...è l'asr??

olio mischiato al gasolio... non ci posso credere... io non mi fido tanto nemmeno degli addittivi... c'è troppo business...

i 5000 k sono una gradazione che non si trova facilmente in giro... di solito offrono i 4300 k ed i 6000.... io penso di prendere appunto i 6000k...

ero sicuro anche io... li montano molte macchine che fanno track day.... :D

quindi vuoi andare sui 17 perchè più adatti con la gt ribassata...giusto??

chE dire.... BELLI! BELLI! BELLI! :clap) paccato solo per la fattura un pò salata dell'alfa...

perchè gli r17? non monti già gli r18, che tra l'altro fanno una gran figura...

dico che niente è impossibile.... :sarcastic) devi provare finchè non risolvi... dalla mia esperienza ti posso dire che sulla gt non ho mai avuto probl. di infiltrazioni dal finestrino... ma ad esempio la micra della mia ragazza in due anni di vita ha subito diversi interventi in garanzia...

come volete, organizziamoci...

io starò lì in tarda mattinata... giri con la 147 giusto??

io ci vado, ma non giro in pista... gira mio fratello con la punto.... :asd)