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ciao anche secondo me devi spuragare meglio i freni, e ci sono meccanici capaci di lavorare... cambia meccanico...

sono daccordo con il tubo della mandata d'olio alla turbina dopo una sostituzione della turbina sarebbe buona cosa sostituirlo o perlomeno verificare che non sia tappato... cmq l'EGR rompono sulla mia l'ho tappata... mi rompeva avere... il condotto di aspirazione in quelle condizioni...

io proverei cmq a togliere il filtro antipolline, pulire se e pieno di sporco sulla mia l'ultima volta che l'ho cambiato e uscito di tutto e poi una soffiatina con l'aria compressa sullo scarico da sopra e da sotto... spero che risolvi ciao

ciao le marche non differiscono molto tra loro come rigidità, io ti consiglio monroe vanno molto bene, certo se vuoi farla più rigida devi cambiare le molle... ciao

Ciao quando prendo una buca sento un battito come se toccasse ferro con ferro... fortissimo... ho notato che la ruota alzata da terra ha un lasco verticale penso sia una testina... ma mi viene il dubbio del braccietto superiore... qualcuno ha avuto lo stesso problema? grazie Ale

grazie a questo punto quasi quasi.... torno alle lampadine originali.... se devo avere più luce ed andar via con i fari bassi per non accecare non servono a molto....ciao Ale

le lampadine sono attacco H7, sono elettrauto... l'unica soluzione penso sia cambiare le lampadine e usarne di schermate su un lato le quali mantengono un fascio luce più basso.... ma costano un sacco e volevo sapere se qualcuno ha avuto le stesso problema prima di fare spese... grazie...ciao...

ho montato una modifica fari xenon sulla mia 147 del 2003, però fanno un fascio di luce che illumina i cartelli autostradali alti 4 m da terra.... qualcuno ha avuto questi problemi...avete usato lampadine scermate per tenere il fascio di luce basso? grazie Ale.

ciao se persiste il problema e siete sicuri che è il connettore in molte auto lo tagliamo e lo saldiamo, la saldatura deve essere fatta bene e non fredda altrimenti fa troppa resistenza.... e meglio usare guaine termosaldanti per evitare che si scolli il nastro...

ciao mi sarebbe piaciuto partecipare al mio primo raduno me e troppo distante... abito a vicenza... sarà per la prossima...

CIAO io ho una impression 100 cv, ho sbloccato il trip semplicemente sostituendo il devioluce costo (40 euro al recupero)con uno con il tasto set e tutto predisposto funziona benissimo... ho anche montato il cruise control e più complesso perchè bisogna tirare il cablaggio fino a pin della...

Ciao vorrei installare il cruise control sulla mia 147 jtd del 2003 se qualcuno l'ha già installato se mi può dare consigli... o dirmi solo se e possibile farlo...grazie e tutti...

ciao potrebbe essere qualche braccietto della sospensione che ha i silenblock rovinati o una testina di un braccetto rotta... controlla con una leva se ci sono giochi o se sono belli fissi... PS quanti km ha? ciao

la mia e del 2003 gia tappata con lamierino in acciaio e va benissimo migliora anche la fuomosità...alcune dopo il 2003 possono far accendere la spia avaria motore... fortunatamente resta solo memorizzata sulla mia...ciao

Ciao a tutti ho appena comprato una 147 Jtd del 2003 ma la radio mi fa diventare matto... ho la radio originale con lettore cd ma quando fai dei viaggietti devi continuare a cambiare stazione per i disturbi... l'antenna è originale ed amplificata... qualcuno ha qualche informazione anche se non...

ciao il service scade a 20.000 km se ne hai percorsi 10.000 e ne mancano 10.000 e tutto ok c'è un sensore di qualità dell'olio non e detto che 'olio duri 20.000 km anche se e strano... domanda ti hanno cambiato il filtro dell'olio altrimenti e come passare olio pulito in uno staccio sporco... o...

ciao l'ho appena comprata usata 147 jtd risolto lo scricchiolio sul diffusore aperto e isolato con nastro telato...( attenzione ci sono 2 viti dietro l'autoradio... un amico ha rotto il diffusore... ) con il riscaldamento scricchiolii ma penso sia il calore... non perdo tempo... sul retro quando...