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E se fosse la turbina? Oggi ho provato a portarla dal mecca, ma non cammina: nel senso che si mette in moto, al minimo è ok, ma non riesco a spostarla dal parcheggio (in lievissima pendenza); dando gas in folle il motore è sempre più imballato, fa una montagna di fumo bianco/azzurrino e una...

Grazie ragazzi, oggi la porto dal mecca e vediamo che dice. Solo una cosa: come faccio a sapere se l'egr è da cambiare? in effetti l'ho fatta poulire 3 settimane fa e sto da capo a dodici... ma non vorrei che l'avessero montata/pulita male o altro. C'è modo di sapere se l'egr è davvero andata...

CScusate, mi rispondo da solo perché spulciando ben bene il forum ho trovato questo topic: https://alfavirtualclub.it//forum/vie ... umo+bianco In effetti sembra in tutto e per tutto il mio caso. Inoltre anche a me hanno pulito l'egr senza sostiutirla... forse è andata. Sapreste mica dirmi...

Ragazzi, stavolta la vedo brutta! jtd 115 del 2003 - Dopo la disavventura di qualche settimana fa (questo è il topic relativo) https://alfavirtualclub.it//forum/vie ... hp?t=83444 ora la situazione è molto più grave. In breve, dopo aver cambiato un debimetro senza che ce ne fosse bisogno e...

Era l'EGR! Come volevasi dimostrare, il flussometro non c'entrava un bel niente! E' bastato far pulire la valvola EGR (un'oretta di lavoro) e tutto è andato una favola! Grazie a tutti per i preziosi consigli!

In realtà si è spento solo una volta. E' come se si ingolfasse: se dai poco più gas sobbalza, mentre se mantieni il gas basso e costante, dopo pochi metri riprende ad andare. Poi lo rifà, soprattutto in 2° e 3°.

Infatti il tubo inf. è ok. Il minimo anche è ok, il buco di potenza è ai bassi regimi, sia a freddo che a caldo. In effetti la tesi egr è compatibile con la mia percorrenza (80% urbana). Ma che gli dico: di pulirla o di cambiarla direttamente? sto a 90k km... PS: il mecc lo conosco, dovrebbe...

Quadamage, hai perfettamente ragione: cambiato il flussometro (150 euro) e va esattamente come prima! Oggi gliela riporto e gli dico di guardare st'egr di corsa!!! Ma ci vuole tanto (come tempo di lavoro) a controllare quest'egr?

No, dava un "errore massa aria". Speriamo bene...

Ho letto i prezzi sui vecchi post :ohmamma). Mi ha detto sui 130/150 (volemose bene...), quindi deduco che sia un pezzo commerciale... Ma quando da quel tipo di errore è proprio sicuro che sia il flussometro?

Il mecc dice che l'examiner gli dà un problema al regolatore massa aria. E' il flussometro, debimetro o qualcosa del genere?

Circa 8 mesi e 10k km fa. Non dovrebbe essere, a meno che non mi abbiano fatto un pieno qualcos'altro... Il superiore è ok, l'ho ricontrollato, per l'inferiore ci dovrà pensare il mecca Comunque quando cambiai il superiore mi fece una cosa analoga... anche se poi ripartì dopo poco

Ciao ragazzi, vi sottopongo il caso: negli ultimi giorni la nasona ogni tanto perdeva un po' di giri (come se si affogasse) e poi riandava bene (salvo un po' troppo fumo, ma dato che giro in città...). Ho pensato a del gasolio sporco. Poi ieri ha avuto questo perdita di potenza ad uno stop e...

Tubo intercooler superiore Ciao, cortesemente sapreste fornirmi codice e prezzo del tubo intercooler superiore (quello che si rompe sempre e causa il fumo nero in accelerazione?) Il modello è una 147 1.9 jtd 115 cv del 2003. Grazie mille

Tubo intercooler forato Ciao ragazzi, anch'io da un paio di settimane sfumacchio alla grande. In effetti ho il tubo superiore dell'intercooler che presenta un bel taglio di circa 10 cm nel solito posto. Siccome il mio meccanico è in ferie fino a lunedì (beato lui!) ho continuato a camminare...

...mi aggiungo anch'io... 1) Muttillo - Bradipo della trudi e Ghepardo ciccione!! 2) Gokubest - Paperinik della Walt Disney che mi tiene lontano i ladri 3) Vespa 2 - Un coccodrillo verde sulla cappelliera! 4) jackpaxton - Pesciolino (simile a Nemo, ma non troppo!) 5) xxandre83_al -...

Quotissimo! (Ma mai porcate sui sedili anteriori, o la spia airbag s'illumina che è una meraviglia!!!)

Ragazzi, grazie mille per i suggerimenti, non vi smentite mai! Il fatto è che i concessionari sono inevitabilmente più cari, e io per vari motivi volevo una serie 0 dist. e rimanere entro i 10.000. Ora ne ho trovata una da un privato che non mi pare male. Per la garanzia avevo pensato di fare...

Ciao ragazzi, causa furto della mia (ex) nasona, sono in cerca di una nuova auto. All'inizio ne volevo una più piccola, economica, ecc. ecc. Poi ho detto: si fottano i ladri, le assicurazioni e le utilitarie: RIVOGLIO LA NASONA! Alfisti una volta, alfisti per sempre... :alfa) Ascoltate: ho...

Molte grazie raga, solo un dettaglio: come e da dove si controllano maxifuse e teleruttore (questi sconosciuti)? Beati voi che potete ancora sbizzarrirvi con gli amati-odiati difetti della nasona... io posso farlo solo conto-terzi!