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ah allora me la faccio rifare...io cmq dico che nn ne ho presi ma con la seconda mappa..prima ne avevo già una

io ho tolto il prekat...ho rimappato oggi...però nn ho preso neanche un cavallo ma ora la macchina sale su di giri più veloce...allora che vuol dire che va più agli alti se ho lo scarico vuoto?

casomai quella la fai dopo...

Ad esempio cosa?

altro ad esempio?e per evitare che si vuoti troppo in basso che si fa?

ho una domana da porre..ma cambiando uno scarico di serie di una macchina diesel turbo e mettendo uno maggiorato o comunque completamente libero che comportamento avrà la macchina?per logica la turbina sarà più fresca dato che nn c'è il prekat e kat ma diminuirà la contropressione e quindi si...

ok cmq sono solo piccoli graffi....nn volevo spendere una cosa folle...cmq grazie

ok andrò da entrambe....

ho un problema assai frequente con dei cerchioni da 17 della momo...li ho graffiati toccando marciapiedi ecc...vorrei sapere se esiste qualcuno che li fa tornare nuovi...un carrozziere?gommista?nn so a chi rivolgermi....

ok vedrò cosa riuscirò a fare....altri suggerimenti per qualche cv?considera che ho filtro e mappa

beh è certamente più guidabile ora però mi aspettavo qualche guadagno di cv invece nulla.....

ti chiedo questo perchè da poco ho svuotato il prekat ma mantenuto il kat e ho solo notato che è più veloce a salire di giri e che sembra che abbia meno coppia poichè nn da più una botta ai 2000 come prime...nn capisco...

come fai a sapere che si è alzato il regime di coppia max?

come va senza entrambi in termini di prestazioni?

e in termini di prestazioni se lo svuoto che che succede?

qualcuno sa se sulla 147 1.9 del 2003 140 cv c'è il prekat?e si può eliminare?che cambierà poi?vorrei avere delle delucidazioni a riguardo...

comunque ora la frizione sembra tutta a posto...ha avuto solo quell attimo di defaiance....aspetterò per vedere come si comporta...ora però mi sorge un dubbio...a volte (1 al giorno circa) mi capita che quando accelero normalmente sui 2000 giri il motore "perda un colpo"...cosa può essere??frizione?

beh io che ho rimappato sui 155 cv allora dovrei essere a posto credo....ma oggi in autostrada in 6 la frizione ha slittato molto quando ho accelerato di colpo....può essere perchè si è bagnata la frizione?

qualcuno mi può dire quanti Nm sopporta la frizione di una 147 jtd 1.9 140 cv del 2003?

680 per una maggiorazione??ahia.....ma sto dp quanto mi costa?e cv?