Risultati ricerca

Vedremo via, sul momento deciderò per adesso grazie

Eh un po' rischiosetto però....se parte il pezzetto di ferro e va nella turbazza??? :splat) :splat) :splat) :splat) :splat) :splat) :splat)

Certo, l'ho omesso perché non ritenevo che dare ulteriori informazioni aiutasse l'autore del post...comunque sia l'impianto frenante deve essere al top sempre e comunque, in ogni condizione di funzionamento. Tanti (o quasi tutti) provano i freni tipo a 40 km/h per autoconvincersi che funzionano...

Perchè evidentemente non servono....dove non c'è una copertura ci sono le guarnizioni come in foto, altrimenti c'è una specie di chiusura in plastica che non permette l'ingresso di acqua (come sulla centralina).

Non sono affatto suscettibile, solo che a casa mia dare dei nomignoli (che tra l'altro nemmeno ci siamo mai visti e conosciuti) e parlare in maniera perentoria è offensivo.

Volevo aggiungere una cosa, perché prima riguardo all'isolamento delle connessioni ho espresso un'inesattezza: L'immagine degli spinotti che ho messo consente di realizzare una connessione completamente a prova d'acqua. La parte in gomma gialla che si inserisce nella connessione la isola...

Di niente figurati :OK)

Si gente ho capito, però quando ci si inoltra nel fai da te ci sono sempre rischi ovvio. Se uno non vuole rischiare va dal meccanico e gli chiede: "Me lo lavi il motore??" altrimenti uno si informa bene e lo fa... tutto qua. Se ci fate caso (non per nulla) nella 147 gli spinotti delicati sono...

La cavolata è stata quando hanno fatto il connect nav+: dopo il modello come il mio, dovevano fare qualcosa di completamente diverso e più attuale soprattutto in vista del restyling..invece hanno aggiunto moduli come il blu&me ecc...

Ho capito, ma è lì che va usato il buon senso: tu ti ci metteresti a inondare uno spinotto con l'acqua? E' logico che devono arrivargli solo schizzi....non sono studiati per essere immersi, ma sono per non fare entrare umidità. Ci vuole un po' di buon senso e sapere cosa si sta facendo, e non...

Infatti il mio è del 2002... ;) E' quello subito dopo al connect a pittogrammi

Perché infatti le bombolette a svuotamento automatico sono prodotti da supermercato o giù di lì, con scarso potere igienizzante e destinate alla clientela normale...non di certo professionale....non troverai mai da un meccanico bombolette del genere. Quelle buone hanno una bella canula rigida...

Ma io non la penso come te...era la logica di mercato di allora. Tu pretendi che in un'auto di medio settore di mercato fosse presente un sistema futuristico per l'epoca...un comportamento del genere ci si poteva aspettare per auto più alte di fascia, non di certo per una fiat. 10 anni fa non...

Ma guarda che le centraline sono chiuse e a prova d'acqua nei motori più moderni....altrimenti basterebbe una pozza d'acqua fatta bene e si brucerebbero no? Poi per carità, in rarissimi casi ci possono essere difetti di produzione che lasciano trapelare un po' di umidità e si brucia, ma ripeto...

Beh considera che è un apparecchio di 10 anni fa....a parte la lentezza di calcolo iniziale, come navigatore è veramente ottimo....è preciso in molte occasioni ed anche la voce guida funziona bene. Io lo trovo addirittura migliore di quello usato per i moderni mercedes, lì è tutto un "perfavore...

Certo che in quanto a presunzione sei l'asso! Ricordati una cosa: non sei il dio della meccanica, come non lo sono io, siamo solo semplice persone che danno consigli ad altre persone in base alla propria esperienza. Tu hai avuto delle esperienze personali, bene le rispetto, tu fa lo stesso con...

Agli ordini si signore! Sai qual è la cosa buffa? Che ogni volta che mi viene voglia di mettermi a riscrivere perché magari leggo di qualcuno che ha bisogno d'aiuto e nessuno se lo fila, c'è sempre qualcuno come te che con questi atteggiamenti mi fa desistere...vabbè poco importa, o di meglio da...

Mah...dove ho lavorato io non si è mai sfasciato nulla e si pulivano i motori ogni giorno. Il motore si lava e lo lavano tutti i meccanici al bisogno, è questa la realtà. Se poi qualche idiota spruzza l'acqua sopra alla centralina affari suoi....certe cose bisogna anche saperle fare. E comunque...

Hai in zona dei Bosh car service che fanno anche revisioni? (tipo pompe iniezione ecc..) Perché nel caso, potrebbe essere un ottimo posto dove portare l'auto.... ;)