Contenuto recente di lux_87_

rieccomi dopo tanto tempo Dopo quasi un anno che non entravo sul post, mi è ritornato alla mente il problema della frizione......... Bhè da questo avete capito che l'ho risolto e che non si è più ripresentato nonostante il traffico quotidiano di Roma!!!!!! Comunque per chi mi aveva chiesto...

il fatto che lo hanno rinforzato me lo ha detto il mio meccanico....mi ha detto che è da un pò che nota il fatto che il gommino (quello che si rompe di solito) è più spesso..... però che io sappia non c'è niente di ufficiale.....comunque se non mi sbaglio si era già detto in passato su questo...

il sistema idraulico della frizione è composto da due pompe.....la prima si trova vicino al pedale....la seconda si trova sulla campana della frizione ed è attaccata alla leva... la seconda pompa viene chiamata ripetitore perché non fa altro che "ripetere" il movimento della prima pompa e di...

no non credo proprio che si usuri prima.... solo che è molto probabile che ti succede quello che è successo a me.....ovvero la rottura del ripetitore della pompa frizione (quello che muove la leva) poiché lavora sempre sotto sforzo.... io ho fatto ingrassare il tutto.....ho sostituito il...

probabilmente l'unico modo per farlo è smontare e ingrassare tutto.....sostituendo il cuscinetto reggispinta.....però il meccanico per fare sto lavoro deve tirare giù il cambio, la frizione e in più devi comprare il cuscinetto reggispinta.....io penso che minimo 300-350 euro te li chiede!!!!

ma dove si può comprare quello nuovo??? io ho il modello a siringa......è una jtd del 2005

aggiornamento... oggi ho ripreso la mia macchina dal meccanico dopo la sostituzione del ripetitore della pompa della frizione, sostituzione olio cambio + antiattrito e ingrassaggio frizione.... risultato...la frizione è rimasta più o meno uguale come durezza anche se le marce ora entrano da...

la mia frizione è normale....apparte il ripetitore che perde, funziona abbastanza in modo normale... il problema è che a caldo si indurisce e fa anche lo scalino....quindi tutte e due le cose....sia l'indurimento che lo scalino......

la distribuzione a 33.000km l'avevo fatta perkè la macchina aveva 3 anni e comunque 33.000 km dentro roma il motore quando la macchina sta ferma nel traffico gira comunque....e quindi gira anche la cinta... se rifaccio la distribuzione a 100.000 km (tra 2 anni) la cinta avrà percorso 70.000km e...

Salve a tutti, forse ho fatto una grande cavolata :?: ho preso la macchina aziendale a 33.000 km e ho fatto fare subito la ditribuzione perché l'auto ha girato per 3 anni dentro Roma...e in effetti quando l'abbiamo smontata era un pò screpolata la cinta.... solo che adesso sono a 56.000 km e...

cioè non ci credo :jaw) mi stai smontando tutto quello in cui credevo..........ero convinto in base alle vostre esperienze che il problema dello scalino era dovuto alle boccole, avrò mandato a quel paese almeno 5-6 meccanici diversi, sono riuscito quasi a convincere il mio a provare a fare dei...

come kilometraggio anche io intorno ai 40.000 ho iniziato a sentire lo scalino.... comunque il mio meccanico mi ha fatto ieri il preventivo.... kit frizione valeo (naturalmente è quello post modifica del luglio 2007) ripetitore pompa frizione boccole albero a forcella albero del cambio...

Incredibile..........forse abito in Africa e ancora non me ne sono accorto!!!!!!!!!!!!!!!!! :swear) :mad2) Nemmeno il Saratoga PTFE riesco a trovare nei negozi della mia zona........al ptfe si trova in giro solo il grasso che però non penetra come il lubrificante liquido...... l'unico...

eppure io vorrei adesso fare un semplice ragionamento......non so perché ma nessuno riesce a togliermi dalla testa che le boccole influiscono poco... in meccanica generalmente un attrito che si ha su un corpo in rotazione (come nel caso delle boccole) e sempre molto più basso rispetto a quello...

io credo che la mia vedrà il meccanico la settimana prossima....di sicuro per la sostituzione del ripetitore.... al 99% voglio evitare di sostituire la frizione....casomai chiedo a lui se vogliamo provare solo a cambiare le boccole.... di che albero parli??? l'albero del cambio??? ovvero quel...