Contenuto recente di kawab0nga

ciao a tutti, premesso che la spiegazione è molto dettagliata e comprensibile, e ringrazio per questo prezioso intervento, ho due quesiti... - l'intervento parte a barra già sulla morsa, ma per quel che ho potuto capire, c'è veramente un macello di lavoro per smontarla dall'avantreno della...

mi rispondo da solo... ho visto il problema di "lelejtdm" che è identico al mio... a questo punto, o per errato montaggio o per rottura da qualche parte perde olio... adesso vorrei capire dove devo rabboccare perchè devo tirare avanti fino alle vacanze di natale in quanto il mio lavoro non mi...

ciao raga.. il mio problema credo che non centri con lo "scalino" della nasona seconda serie... ho da poco cambiato tutta la trasmissione (cambio 6M, frizione e volano), adesso dopo un paio di mesi dall'operazione, in maniera graduale, adesso la frizione la sento attaccare dopo 15cm di corsa del...

Sembrerà inusuale come domanda, ma credo che in tanti abbiamo bisogno di fare chiarezza... Tralasciando il fatto ke se te la caricano su un carro attrezzi o simile non c'è niente da fare, ma, eventualmente, come riescono a metterla in moto?!?! Com'è possibile che si riesca ad eludere o...

hahaha sig. risarcimento, parli di arroganza quando sei il primo che è andato OT!!!! alfistadoc ha aperto un topic per la sua quinta marcia che gratta, e tu inizi una discussione sul fatto di quanto sia lecito passare da folle in quinta... ma dimmi cosa interessa a te... assurdo, tu come tanti...

mobitto non hai inserito il link... sono interessato anch'io :p

se dopo avrai troppo olio prendi una siringa e lo estrai... quanti problemi :shrug03) meno paranoie!

ke problemi avete?? io sono libero di spostare la leva dalla sesta in seconda o dalla 5 alla 3 senza kiedere l'opinione di nessuno... non deve grattare e STOP... se hai il 5 marce diventa + semplice revisionarlo e quindi meno costoso perkè la 5 marcia si trova proprio sotto l'involucro... quindi...

E' sicuramente colpa dei sovratappeti specifici...

sto contando i secondi di vita che rimangono a questo topic :sarcastic) :sarcastic) :sarcastic) :sarcastic)

fai un salto da piero angela... utilizzando il carbonio 14 nei suoi test è in grado di dirti se è stato il secchio, il tipo di secchio, quando e a che ora... e via di "ingenuotopic" stiamo a vedere... :slurp)

come si fa ad aprire un topic simile... :sedia) ragazzi datemi una mano... qualcuno sa dirmi come si allacciano le scarpe? ieri ho sfiorato una nuvola di pioggia e per sbaglio una goccia d'acqua è caduta sul mio tettuccio :mecry2) qualcuno può consigliarmi che prodotti usare per...

asd :sarcastic)

appena mi è arrivato a casa lo spoiler ho provato subito ad appoggiarlo sulla car ed effettivamente l'estremità finale di sx toccava la carrozzeria mentre dall'altra parte a dx c'era un dito di vuoto su tutta la lunghezza come giusto ke sia... il carrozziere non ha avuto limare nulla xkè ha...

ovviamente dall'accendisisgari... xkè così si illuminano solo quando accendi i fari... il negativ lo prendi dove vuoi, il positivo appunto dal terzo filetto sul connettore dell'accendisigari... il + fino dei 3... l'ho fatto oggi quel lavoro tra l'altro e stasera posterò le foto... solo ke ora...