5 marcia che gratta quando metto a folle e poi la inserisco

[alfistadoc]

scusate ma che puo' essere???? solo quando la metto a folle e poi inserisco la 5 marcia... bah

 

[alfistadoc]

nessun sa nulla in merito a cio'?

 

[mario.75]

scusate ma che puo' essere???? solo quando la metto a folle e poi inserisco la 5 marcia... bah

scusa la domanda......ma che necessità hai di mettere in folle prima di inserire la 5° marcia???? :scratch)

 

[imola78]

Secondo me c'entra qualcosa con i sincronizzatori...ma non sono un esperto.

Se te lo fa anche se passi dalla 4 alla 5 c'e' qualcosa che non va'.

 

[Yaco 147 T.I.]

scusate ma che puo' essere???? solo quando la metto a folle e poi inserisco la 5 marcia... bah

scusa la domanda......ma che necessità hai di mettere in folle prima di inserire la 5° marcia???? :scratch)

Mi stavo facendo la stessa esatta domanda... :shrug03)

 

[Outatime]

scusate ma che puo' essere???? solo quando la metto a folle e poi inserisco la 5 marcia... bah

scusa la domanda......ma che necessità hai di mettere in folle prima di inserire la 5° marcia???? :scratch)

Mi stavo facendo la stessa esatta domanda... :shrug03)

anch'io... :thk)

 

[Luchino T.S.]

scusate ma che puo' essere???? solo quando la metto a folle e poi inserisco la 5 marcia... bah

scusa la domanda......ma che necessità hai di mettere in folle prima di inserire la 5° marcia???? :scratch)

Mi stavo facendo la stessa esatta domanda... :shrug03)

anch'io... :thk)

In autostrada...a volte ank'io lo faccio quando si è in discesa.

 

[mario.75]

scusate ma che puo' essere???? solo quando la metto a folle e poi inserisco la 5 marcia... bah

scusa la domanda......ma che necessità hai di mettere in folle prima di inserire la 5° marcia???? :scratch)

Mi stavo facendo la stessa esatta domanda... :shrug03)

anch'io... :thk)

In autostrada...a volte ank'io lo faccio quando si è in discesa.

tu metti in folle quando sei in autostrada e, per di più, in discesa ????? :?: :?: o) o) :nono02) :nono02)

Stai scherzando, vero????????????????

 

[Luchino T.S.]

scusate ma che puo' essere???? solo quando la metto a folle e poi inserisco la 5 marcia... bah

scusa la domanda......ma che necessità hai di mettere in folle prima di inserire la 5° marcia???? :scratch)

Mi stavo facendo la stessa esatta domanda... :shrug03)

anch'io... :thk)

In autostrada...a volte ank'io lo faccio quando si è in discesa.

tu metti in folle quando sei in autostrada e, per di più, in discesa ????? :?: :?: o) o) :nono02) :nono02)

Stai scherzando, vero????????????????

No.Non vedo ke problema c sia se sai portare una makkina :shrug03) ,non sono mica le discese delle montagne russe.E poi appunto xkè si è in autostrada gli spazi sono + grandi x poterlo fare.

 

[kawab0nga]

ke problemi avete?? io sono libero di spostare la leva dalla sesta in seconda o dalla 5 alla 3 senza kiedere l'opinione di nessuno... non deve grattare e STOP... se hai il 5 marce diventa + semplice revisionarlo e quindi meno costoso perkè la 5 marcia si trova proprio sotto l'involucro... quindi non devi smontare tutto! però mi puzza ke sia un sincronizzatore.... di solito quelli + in lavoro gravoso sono la seconda e la terza... strano :shrug03)

 

[Fonzie444]

scusate ma che puo' essere???? solo quando la metto a folle e poi inserisco la 5 marcia... bah

scusa la domanda......ma che necessità hai di mettere in folle prima di inserire la 5° marcia???? :scratch)

Mi stavo facendo la stessa esatta domanda... :shrug03)

anch'io... :thk)

In autostrada...a volte ank'io lo faccio quando si è in discesa.

tu metti in folle quando sei in autostrada e, per di più, in discesa ????? :?: :?: o) o) :nono02) :nono02)

Stai scherzando, vero????????????????

No.Non vedo ke problema c sia se sai portare una makkina :shrug03) ,non sono mica le discese delle montagne russe.E poi appunto xkè si è in autostrada gli spazi sono + grandi x poterlo fare.

cioè tieni premuto il freno continuamente? :?:

 

[djufuk87]

Secondo me lascia semplicemente in folle :sedia)

Lo strano perchè comunque non mi è chiaro.... non si consuma di meno, la batteria non si ricarica di più... :asd) :sedia)

 

[mario.75]

scusate ma che puo' essere???? solo quando la metto a folle e poi inserisco la 5 marcia... bah

scusa la domanda......ma che necessità hai di mettere in folle prima di inserire la 5° marcia???? :scratch)

Mi stavo facendo la stessa esatta domanda... :shrug03)

anch'io... :thk)

In autostrada...a volte ank'io lo faccio quando si è in discesa.

tu metti in folle quando sei in autostrada e, per di più, in discesa ????? :?: :?: o) o) :nono02) :nono02)

Stai scherzando, vero????????????????

No.Non vedo ke problema c sia se sai portare una makkina :shrug03) ,

Se guidi così dimostri di NON saper "portare" una macchina

non sono mica le discese delle montagne russe.E poi appunto xkè si è in autostrada gli spazi sono + grandi x poterlo fare.

non è una questione di spazi di arresto. Se lasci in folle potrebbe capitare che si spenga accidentalmente il motore: cosa faresti? Lo sai, vero, che rimarresti senza freni e, praticamente, senza volante o, quantomeno, con un volante durissimo?
Poi:
1) se lasci in folle in discesa CONSUMI DI PIU'. Perché? Perché il motore gira a minimo consumando il carburante necessario per rimanere in moto, mentre se lasciassi la marcia inserita esso rimarrebbe in moto (stiamo parlando sempre di discesa) grazie al rotolamento degli ingranaggi e l'alimentazione del carburante sarebbe tagliata .. ERGO: consumi praticamente zero.
2) se devi frenare all'improvviso non potresti usare freno motore o scalare ... ERGO: ti schianti.

Poi ognuno è libero di fare le c@xxate che vuole e credere ciò che ritiene più corretto.... basta che la tua azione non metta in pericolo (e tu lo fai) la sicurezz degli altri.

Se tu mi tamponassi in autostrada e io venissi a sapere che non sei riuscito a frenare perché eri in folle (e in un incidente dove comprometti la meccanica ti posso garantire che ci si accorge anche di che marcia avevi inserita) ti posso garantire che dovresti venderti la casa per risarcirmi....

 

[mario.75]

ke problemi avete?? io sono libero di spostare la leva dalla sesta in seconda o dalla 5 alla 3 senza kiedere l'opinione di nessuno... non deve grattare e STOP... se hai il 5 marce diventa + semplice revisionarlo e quindi meno costoso perkè la 5 marcia si trova proprio sotto l'involucro... quindi non devi smontare tutto! però mi puzza ke sia un sincronizzatore.... di solito quelli + in lavoro gravoso sono la seconda e la terza... strano :shrug03)

Se dopo appena 58 messaggi sei già così arrogante hai sbagliato posto.

Rileggiti i messaggi prima di parlare: qui non si sta discutendo di "quale" marcia inserire o di come scalare. Si sta mettendo in discussione il fatto di lasciare l'auto in folle mentre si cammina in autostrada

 

[Luchino T.S.]

scusate ma che puo' essere???? solo quando la metto a folle e poi inserisco la 5 marcia... bah

scusa la domanda......ma che necessità hai di mettere in folle prima di inserire la 5° marcia???? :scratch)

Mi stavo facendo la stessa esatta domanda... :shrug03)

anch'io... :thk)

In autostrada...a volte ank'io lo faccio quando si è in discesa.

tu metti in folle quando sei in autostrada e, per di più, in discesa ????? :?: :?: o) o) :nono02) :nono02)

Stai scherzando, vero????????????????

No.Non vedo ke problema c sia se sai portare una makkina :shrug03) ,

Se guidi così dimostri di NON saper "portare" una macchina

non sono mica le discese delle montagne russe.E poi appunto xkè si è in autostrada gli spazi sono + grandi x poterlo fare.

non è una questione di spazi di arresto. Se lasci in folle potrebbe capitare che si spenga accidentalmente il motore: cosa faresti? Lo sai, vero, che rimarresti senza freni e, praticamente, senza volante o, quantomeno, con un volante durissimo?
Poi:
1) se lasci in folle in discesa CONSUMI DI PIU'. Perché? Perché il motore gira a minimo consumando il carburante necessario per rimanere in moto, mentre se lasciassi la marcia inserita esso rimarrebbe in moto (stiamo parlando sempre di discesa) grazie al rotolamento degli ingranaggi e l'alimentazione del carburante sarebbe tagliata .. ERGO: consumi praticamente zero.
2) se devi frenare all'improvviso non potresti usare freno motore o scalare ... ERGO: ti schianti.
Poi ognuno è libero di fare le c@xxate che vuole e credere ciò che ritiene più corretto.... basta che la tua azione non metta in pericolo (e tu lo fai) la sicurezz degli altri.

Se tu mi tamponassi in autostrada e io venissi a sapere che non sei riuscito a frenare perché eri in folle (e in un incidente dove comprometti la meccanica ti posso garantire che ci si accorge anche di che marcia avevi inserita) ti posso garantire che dovresti venderti la casa per risarcirmi....

E xkè scusa?Se devo frenare inserisco la marcia(x poter utilizzare il freno motore)e contemporaneamente freno.

Comunque d certo non mi metto a farlo sulla corsia d sorpasso o se ho davanti un'altra makkina.

 

[kawab0nga]

mario.75 scrive
Se dopo appena 58 messaggi sei già così arrogante hai sbagliato posto.

Rileggiti i messaggi prima di parlare: qui non si sta discutendo di "quale" marcia inserire o di come scalare. Si sta mettendo in discussione il fatto di lasciare l'auto in folle mentre si cammina in autostrada

hahaha sig. risarcimento,
parli di arroganza quando sei il primo che è andato OT!!!!
alfistadoc ha aperto un topic per la sua quinta marcia che gratta, e tu inizi una discussione sul fatto di quanto sia lecito passare da folle in quinta... ma dimmi cosa interessa a te... assurdo, tu come tanti altri qua dentro scrivete messaggi a nastro solo "per far numero" ke a quanto pare "fa figo" e intasare di inutilità discussioni ke invece sono utili.
Io avrò 58 messaggi, ma ben spesi fidati...

Attenersi al titolo, è la prima cosa che ti insegnano a scuola.

Buona giornata ad evribbadddyyy :OK)

 

[djufuk87]

non è una questione di spazi di arresto. Se lasci in folle potrebbe capitare che si spenga accidentalmente il motore: cosa faresti? Lo sai, vero, che rimarresti senza freni e, praticamente, senza volante o, quantomeno, con un volante durissimo?
Poi:
1) se lasci in folle in discesa CONSUMI DI PIU'. Perché? Perché il motore gira a minimo consumando il carburante necessario per rimanere in moto, mentre se lasciassi la marcia inserita esso rimarrebbe in moto (stiamo parlando sempre di discesa) grazie al rotolamento degli ingranaggi e l'alimentazione del carburante sarebbe tagliata .. ERGO: consumi praticamente zero.

Concordo!! :nod)

2) se devi frenare all'improvviso non potresti usare freno motore o scalare ... ERGO: ti schianti.

Questo però non è vero... La frenata di emergenza è a frizione giù (per non perdere le servoassistenze) e pedale del freno tastato... le marce non c'entrano nulla!

 

[mario.75]

mario.75 scrive
Se dopo appena 58 messaggi sei già così arrogante hai sbagliato posto.

Rileggiti i messaggi prima di parlare: qui non si sta discutendo di "quale" marcia inserire o di come scalare. Si sta mettendo in discussione il fatto di lasciare l'auto in folle mentre si cammina in autostrada

hahaha sig. risarcimento,
parli di arroganza quando sei il primo che è andato OT!!!!
alfistadoc ha aperto un topic per la sua quinta marcia che gratta, e tu inizi una discussione sul fatto di quanto sia lecito passare da folle in quinta... ma dimmi cosa interessa a te... assurdo, tu come tanti altri qua dentro scrivete messaggi a nastro solo "per far numero" ke a quanto pare "fa figo" e intasare di inutilità discussioni ke invece sono utili.
Io avrò 58 messaggi, ma ben spesi fidati...

Attenersi al titolo, è la prima cosa che ti insegnano a scuola.

Buona giornata ad evribbadddyyy :OK)

Prova a rileggere il mio messaggio, magari lo capisci.
Se passi dalla folle in quinta necessariamente eri in folle....per definizione. Mi segui? Bene.
La mia domanda era rivolta proprio a questo: all'utilità (al limite del rischio) di viaggiare in folle.
Chiuso il discorso.