Contenuto recente di djhuzi

Grazie, gentilissimo e chiarissimo nella spiegazione. Gli dico a mio padre di chiamare in officina in settimana. Essendo la sua, preferisco non metterci troppo mano :D

Ciao a tutti. Mio padre ha la MiTo 1.4 135cv del 2011. 50k km, o giu di lì. Ieri mi chiama dicendomi che la macchina va male, ha la spia avaria motore accesa, lo start&stop disabilitato e il manettino DNA resta solo su normal. Oggi gli ho fatto una scansione e ho rilevato questi 3 errori, come...

Effettivamente non si aprono a dimensione normale, eppure la stessa discussione "citata" in un altro forum, me le fa vedere com'è giusto che sia. Evidentemente qua, con imageshack non si ottengono buoni risultati. Peccato

Boh, il forum dove ho chiesto parla solo di impianti hi-fi car e tutto quello che c'è intorno.. pensavo di aver fatto cosa buona. Fa niente. Mi avevano addirittura consigliato il 25mmq se avessi avuto intenzione di collegare più ampli. Comunque un 5 awg su 5 metri tiene in sicurezza 80a: non è...

Devi aprirle con il browser.. mi hanno consigliato quello in un altro forum, in modo che se devo attaccare altro, il lavoro grosso è già fatto ~ Inviato dal mio Huawei Honor 8 ~

Il cavo è sbucato lì sulla sinistra nell'abitacolo e l'ho infilato nella zona centrale uscendo qua a fianco dei pedali (fisserò poi lì il cavo cosi com'è adesso con una fascetta) arrivando nella zona sotto al volante Domani si fa passare nel battitacco e si arriva sotto al sedile...

Ho forato questo gommino di fronte al tappo e ho fatto passare il cavo in quella zona lì che vedete: ero convinto potesse passare nella zona sotto le plastiche, ma è tutto tappato in zona batteria, cosi sono dovuto passare "più all'esterno" diciamo. CONTINUA SOTTO

Ciao a tutti, spero di essere nella sezione giusta. Non è una modifica estetica, ma neanche meccanica. Boh, speramu ben. Chiedo scusa se l'ho diviso in alcune parti ma con più di 3 link a Imageshack mi dava errore nella pubblicazione. Sto facendo passare un 20mmq dalla batteria al cofano...

Ciao, mio padre sulla sua Mito deve cambiare batteria, una di quelle attrezzate per lo START & STOP. Avete qualche consiglio a riguardo? Grazie :)

Viene frenata dalle spirali quindi... Fa attrito.. Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

Ma il tubo spiralato va bene quello classico trasparente in poliuretano? Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

Per "il procuratore" sono 7mm? Le hai provate? No perche io le ho pagate 130€.. Non essendo catenabili le nostre auto, magari le hai prese per quella misura ma comunque poi non le potrai usare.. Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

Allora, ieri con mio padre abbiamo fatto delle prove, anche se molto al volo... Nelle foto che vi metto si vede come quell'aggancio sfrega sulla parte dietro. Sfrega leggermente, diciamo lo sfiora. Ma non credo sia una cosa furba montarle neanche in caso di necessità. Probabilmente alla ruota o...

Io ho fatto i vari test e a macchina spenta con tutto chiuso ( ma ovviamente obd2 acceso) consuma 0,06 ah all'incirca Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

Re: Batteria a terra dopo qualche giorno di inutilizzo.Valor Mmm.. OK ,intanto metto sotto chiave ste due cose,se poi perde colpi la cambio al volo.. Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk