A febbraio entreranno in listino questi due propulsori.
http://www.quattroruote.it/notizie/auto ... -la-bifuel
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Giulietta 1400 turbo 105cv e 120cv bifuel
- Autore discussione Saturno147
- Data d'inizio
ADAN
AlfaTistissimoMe
- 21 Luglio 2006
- 10,963
- 66
- 48
- 57
- Auto
- Alfa Romeo 147 2.000 Twin Spark Selespeed Super Body
Turbo 105 CV.
La Giulietta 1.4 Turbo 105 CV ha una variante ricalibrata del 1.368 cm3 sovralimentato da 120 CV.
La coppia massima resta invariata a quota 206 Nm a 1.750 giri come la potenza massima sempre a 5.000 giri.
L'Alfa Romeo dichiara gli stessi valori di consumo, 6,4 litri/100 km, ed emissioni, 149 g./km.
Prezzo e prestazioni.
L'allestimento base costa 18.770 euro
la Progression passa a 19.820 euro (Ipt esclusa).
Velocità massima di 185 km/h
e accelera da 0 a 100 orari in 10,6 secondi.
Bifuel
Sabato 18 febbraio, debutta la Giulietta 1.4 Turbo con alimentazione bifuel benzina e Gpl.
Il quattro cilindri turbo di 1.368 cm3 ha beneficiato di alcune modifiche per compensare il minor potere lubrificante del Gpl:
sono state modificate, tra l'altro, le valvole, le sedi valvole e il collettore d'aspirazione, che integra dall'origine i doppi iniettori.
Prezzo e prestazioni:
La Giulietta 1.4 Turbo Bifuel mantiene i valori di potenza e di coppia massima del modello normale,
rispettivamente di 120 cavalli a 5.000 giri e 206 Nm a 1.750 giri/min.
Invariata anche la velocità di punta, 195 km/h,
mentre l'accelerazione da 0 a 100 orari sale a 10,3 secondi.
Il consumo medio a benzina è di 6,4 litri per 100 km con 149 g/km di CO2.
Con il Gpl, invece, il consumo medio è pari a 8,3 l/100 km con emissioni di CO2 di 134 g/km.
Tre, infine, gli allestimenti disponibili:
base a 22.370 euro,
Progression a 23.420
Distinctive a 24.870 euro (Ipt esclusa). C.D.G.
Bhee...mi sembra che sian sulla strada giusta.
dopo la TcT. :elio)
Finalmente il modello base che faccia vera concorrenza alla Golf 1.2 :OK)
Certo che 18.770e son sempre tanti, ma gli sconti posson fare la differenza.
E la variante a Gas...in stì tempi di magra ci stava proprio... :matto) un pò caruccia però. :eek13)
Adesso ci manca una serie speciale tipo Blackline. :nod)
Anche da autoblog: http://www.autoblog.it/post/38855/listi ... -cv-bifuel
La Giulietta 1.4 Turbo 105 CV ha una variante ricalibrata del 1.368 cm3 sovralimentato da 120 CV.
La coppia massima resta invariata a quota 206 Nm a 1.750 giri come la potenza massima sempre a 5.000 giri.
L'Alfa Romeo dichiara gli stessi valori di consumo, 6,4 litri/100 km, ed emissioni, 149 g./km.
Prezzo e prestazioni.
L'allestimento base costa 18.770 euro
la Progression passa a 19.820 euro (Ipt esclusa).
Velocità massima di 185 km/h
e accelera da 0 a 100 orari in 10,6 secondi.
Bifuel
Sabato 18 febbraio, debutta la Giulietta 1.4 Turbo con alimentazione bifuel benzina e Gpl.
Il quattro cilindri turbo di 1.368 cm3 ha beneficiato di alcune modifiche per compensare il minor potere lubrificante del Gpl:
sono state modificate, tra l'altro, le valvole, le sedi valvole e il collettore d'aspirazione, che integra dall'origine i doppi iniettori.
Prezzo e prestazioni:
La Giulietta 1.4 Turbo Bifuel mantiene i valori di potenza e di coppia massima del modello normale,
rispettivamente di 120 cavalli a 5.000 giri e 206 Nm a 1.750 giri/min.
Invariata anche la velocità di punta, 195 km/h,
mentre l'accelerazione da 0 a 100 orari sale a 10,3 secondi.
Il consumo medio a benzina è di 6,4 litri per 100 km con 149 g/km di CO2.
Con il Gpl, invece, il consumo medio è pari a 8,3 l/100 km con emissioni di CO2 di 134 g/km.
Tre, infine, gli allestimenti disponibili:
base a 22.370 euro,
Progression a 23.420
Distinctive a 24.870 euro (Ipt esclusa). C.D.G.
Bhee...mi sembra che sian sulla strada giusta.
dopo la TcT. :elio) Finalmente il modello base che faccia vera concorrenza alla Golf 1.2 :OK)
Certo che 18.770e son sempre tanti, ma gli sconti posson fare la differenza.
E la variante a Gas...in stì tempi di magra ci stava proprio... :matto) un pò caruccia però. :eek13)
Adesso ci manca una serie speciale tipo Blackline. :nod)
Anche da autoblog: http://www.autoblog.it/post/38855/listi ... -cv-bifuel
attendo a non farti sentire perxhè potrebbe essere la prossima novità :asd)ADAN":104fb96d ha detto:
ADAN":1gadgt0w ha detto:
Giusto una considerazione, il vecchio frullino della mia ex 146 1.4 T.S. 16v di pari cilindrata ed aspirato aveva la stessa potenza (103 CV) ed un valore di coppia un po' più basso, non mi ricordo se fosse intorno ai 14 o 12 Kgm.
Delle novità nei motori ci volevano!
I prezzi son sempre altini, anche perhcè immagino che nella base ci sia proprio poco, e devi metterci su qualcosa di sicuro e il prezzo vola!
Comunque buono il 105cv Turbo, in sostana ha gli stessi cv della mia 147, ma ha 66Nm di coppia in più, stessa velocità massima, ma da 0 a 100 ci mette 10,6 secondi, contro il mio mulo da tiro che ce ne mette 11,3...
Si ok non è un fulmine, ma se fosse affidabile non mi parrebbe male!
Visto il caro benzina ben venga una versione a gpl e 120Cv insomma non son male dai!
Certo il prezzo è altino, ci metti due optional e boh...raggiungi in fretta il prezzo della vecchi 147 Q2....insomma...tanto...magari con un po' di sconto chissà!
Ora in effetti c'è da fare qualche versione nuova, qualcosa di accattivante, che "tiri un po'"!
I prezzi son sempre altini, anche perhcè immagino che nella base ci sia proprio poco, e devi metterci su qualcosa di sicuro e il prezzo vola!
Comunque buono il 105cv Turbo, in sostana ha gli stessi cv della mia 147, ma ha 66Nm di coppia in più, stessa velocità massima, ma da 0 a 100 ci mette 10,6 secondi, contro il mio mulo da tiro che ce ne mette 11,3...
Si ok non è un fulmine, ma se fosse affidabile non mi parrebbe male!
Visto il caro benzina ben venga una versione a gpl e 120Cv insomma non son male dai!
Certo il prezzo è altino, ci metti due optional e boh...raggiungi in fretta il prezzo della vecchi 147 Q2....insomma...tanto...magari con un po' di sconto chissà!
Ora in effetti c'è da fare qualche versione nuova, qualcosa di accattivante, che "tiri un po'"!
ADAN
AlfaTistissimoMe
- 21 Luglio 2006
- 10,963
- 66
- 48
- 57
- Auto
- Alfa Romeo 147 2.000 Twin Spark Selespeed Super Body
E' vero che i prezzi della Giulietta son carucci...ma gli sconti son alti anche quelli... :nod) e poi ci son sempre le kmzero. :matto)
Articoletto dedicato: http://www.motori.it/ultimi-arrivi/1207 ... efresh=yes
Articoletto dedicato: http://www.motori.it/ultimi-arrivi/1207 ... efresh=yes
Sul sito alfa romeo è già apparsa la campagna che pubblicizza la Giulietta ...a partire da 15950 euro (si riferisce proprio al benzina 105 cv in offerta)...
Già vedo a breve la pubblicità in TV: Alfa Romeo Giulietta ...oggi a partire da 15950 euro...
...e per chi come me ha speso 34000 euro 6 mesi fa per una Giulietta (JTDM 2.0 170 cv Exclusive con i vari optional) ?? ...chi compra un'alfa romeo, desidera anche un minimo di immagine ....vederla poi pubblicizzata in questo modo e svalutata in questo modo, con versioni economiche e superscontate va a scapito di chi aveva ricercato in questa auto determinati aspetti ... non era una premium??? ...avete mai visto una audi a3 o una bmw serie 1 venduta con campagne come questa .... ??? ...ci sono cascato ancora una volta ..... chi vuole una certa immagine deve per forza rivolgere ad altre case .... la mia prossima auto di sicuro non sarà del gruppo fiat.
Già vedo a breve la pubblicità in TV: Alfa Romeo Giulietta ...oggi a partire da 15950 euro...
...e per chi come me ha speso 34000 euro 6 mesi fa per una Giulietta (JTDM 2.0 170 cv Exclusive con i vari optional) ?? ...chi compra un'alfa romeo, desidera anche un minimo di immagine ....vederla poi pubblicizzata in questo modo e svalutata in questo modo, con versioni economiche e superscontate va a scapito di chi aveva ricercato in questa auto determinati aspetti ... non era una premium??? ...avete mai visto una audi a3 o una bmw serie 1 venduta con campagne come questa .... ??? ...ci sono cascato ancora una volta ..... chi vuole una certa immagine deve per forza rivolgere ad altre case .... la mia prossima auto di sicuro non sarà del gruppo fiat.
Va be ma tu non hai una gpl progression,tu hai un 2000 multijet 170cv exclusive full optional...la differenza c'e' :OK) ...cmq la giulietta non e' premium..
purtroppo al giorno d'oggi, se vuoi una macchina per distinguerti bisogna andare su macchine ben più costose... diciamo almeno dai 50000 euro in su...head":wlwfkfg2 ha detto:
tutti svalutano il proprio prodotto... certo: dopo un anno di vita, introdurre già le versioni più "democratiche" non è indice di serietà... :member)
consolati del fatto che anche con le a3 han fatto campagne a 19990 euro... si, ma di una macchina decotta che ormai gira dal 2003! :mad2)
R: Giulietta 1400 turbo 105cv e 120cv bifuel
Esatto... Senza contare che con 1 o 2 restyling l'hanno spacciatore per NUOVA AUDI A3... E il punto è che molta gente ci casca! Appassionati a parte ovviamente.
Sapete quante volte ho cercato di farlo capire a certi fighetti... Lotta quasi sempre persa in partenza...
E tornando alla giuly temo che questo motore (105) sarà un pò morto vista la mole dell'auto...
Esatto... Senza contare che con 1 o 2 restyling l'hanno spacciatore per NUOVA AUDI A3... E il punto è che molta gente ci casca! Appassionati a parte ovviamente.
Sapete quante volte ho cercato di farlo capire a certi fighetti... Lotta quasi sempre persa in partenza...
E tornando alla giuly temo che questo motore (105) sarà un pò morto vista la mole dell'auto...
La giulietta è generalista non perchè lo diciamo noi ma perchè un certo Wester e il suo compare Marchionne l'hanno chiaramente detto, e hanno anche detto che l'avversaria di Giulietta è Golf (generalista) e non la A3 o la Serie1 (premium). Un'esempio stupido è l'assetto del pack sport, la vettura nasceva con quelle sospensioni ma zio fester ha detto che era troppo rigida rispetto alla Golf e quindi le hanno cambiato l'assetto con uno più morbido (lasciando il suo assetto originale come optional)
Marchionne ha anche detto che alfa romeo deve essere il marchio premium del gruppo ... che si schiarisca le idee!! ...http://www.quattroruote.it/notizie/auto ... re-premium
...tra l'latro che senso avrebbe avere fiat, alfa, lancia tutte generaliste ...!!!??
...tra l'latro che senso avrebbe avere fiat, alfa, lancia tutte generaliste ...!!!??
Se è per questo c'è un intero topic con le false promesse di marchionne all'alfa :nod) Di fatto secondo loro Giulietta è generalista, bravo era un ottimo prodotto ma fiat lo ha lasciato praticamente morire, comunque stiamo andando OT ci sono discussioni appropriate su cui parlare di questo :OK)
PS il fatto che aggiungano motori per far concorrenza a Golf e non si parli nemmeno di qualcosa che vada oltre la QV dimostra solo che quest'auto per loro è generalista e non premium.
PS il fatto che aggiungano motori per far concorrenza a Golf e non si parli nemmeno di qualcosa che vada oltre la QV dimostra solo che quest'auto per loro è generalista e non premium.
ehehe hai detto bene, la bravo DOVEVA essere la generalista, DOVEVA essere quello che è oggi la giulietta, come prodotto, motorizzazioni, meccanicamente e dinamicamente, come materiali ecc...sarebbe stata PERFETTA come prodotto e come IDEOLOGIA del marchio, la realtà invece è che in fiat non sono stati in grado di fare un prodotto valido con la bravo, e siccome il marchio non ha certo un gran "appeal" è stata un flop, allora hanno pensato bene di sfruttare quel rimasuglio di immagine che ha l'alfa...quelli che oggi guidano la giulietta domani potrebbero guidare altro, non c'è un qualcosa che NON trovi nella concorrenza (e già questo fa capire quanto non sia premium), discorso diverso dalla 147, molti utenti malgrado problemi, assemblaggi scadenti, ecc, al pensiero di cambiare macchina rimpiangono già l'handling, lo sterzo fantastico, di giulietta cosa rimpiangeranno? :scratch)head":20jbrch1 ha detto:
forse l'erogazione del 2 litri, lo sprint del 1.4 da 170 e il 1750...e molto prababilmente anche l'estetica! l'avrò provata pochissimo ma come guida non mi ci trovo per niente.,...la sento finta :cry: senza offesa per chi la possiede sia chiaro!
cl audi":389vpsm8 ha detto:
chiedevano cosa rimpiangeranno della giulietta...da qui il mio messaggio che forse hai frainteso :OK)
al140":389vpsm8 ha detto:
e qui al ha centrato in pieno cosa volevo dire!