Problema chiusura vetro lato guidatore 147

G

gabry910

Nuovo Alfista
18 Dicembre 2013
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Ciao ragazzi, innanzi tutto chiedo scusa ma non essendo pratico del forum non sapevo devo postare.
Allora; ho preso una 147 1.9jtd-m 120cv, la macchina è di aprile 2007, 3p . L'auto chiaramente è di seconda mano, molto ben tenuta, ho riscontrato solo un piccolo difetto, ovvero, il vetro lato guidatore non si chiude, a differenza di quello del passeggero che sale in maniera molto fluida, quello guidatore fatica molto, ogni 2/3cm si blocca pur tenendo il pulsante premuto, aiutandolo con la mano invece si chiude. Questo più o meno fino a 3/4 della corsa.
Questa sera ho provato a lubrificare le spazzole rischia vetro con un solo risultato:vetro unto.
Ho provato anche ad aprire il finestrino ed una volta giunto a finecorsa ho tenuto il tasto premuto per 10 secondi, dopo di che ho chiuso il finestrino tenendo premuto il pulsante per altri 10 secondi quando era giunto a fine corsa. Nemmeno così ho risolto.
Lo sento molto sforzare, sembra che non abbia potenza, mi capitava sulla punto quando la macchina era a motore spento e quadro acceso, quasi come un calo della batteria, però adesso mi capita a macchina accesa e in corsa. Qualcuno sa aiutarmi? Grazie!

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Io ho un problema simile alla mia GT (anno 2005, 125.000 km). Il finestrino lato passeggero si blocca ogni 2/3 cm, ma per fortuna devo alzarlo con la mano, però devo rilasciare il pulsante e sollevarlo nuovamente. Mi servono 6 o 7 "colpi" al pulsante per chiuderlo completamente... E' come se dopo 2 o 3 cm venisse a mancare la corrente all'alzacristalli.
Ho scoperto questo difetto da poco e non so come risolverlo...
 
viewtopic.php?p=2032431

c'era una faq linkata qua ma non si apre piu'

cmq io avevo proprio questo problema sembrava problema di alimentazione e il vetro saliva molto+ lento dell'altro e a fine corsa avvolte lo dovevo aiutare con la mano o non si chiudeva..

smontando la portiera il pattino era spaccato da un lato e non scorreva bene, ho preso il ricambio lato guidatatore a 3 € cod.0071730301 e 10 euro al carrozziere per cambiarlo e ho risolto.

ovviamente lui voleva cambiarmi tutto il meccanismo da 130 euro ma quando gli ho spiegato che quello della lancia è compatibile non ci credeva manco lui
 
Dovresti lubrificare le tre guide che ci sono dentro lo sportello, in particolare la centrale, dove scorre un piccolo pattino in plastica. Il fatto che si interrrompa ogni 2-3cm. e' il finecorsa che entra in funzione sentendo un assorbimento di corrente maggiore crede che il vetro sia arrivato a battuta e quindi interrompe la corrente.
 
Molti argomenti vecchi (precedenti al 2008) non si vedono in quanto il forum ha cambiato "dominio", non è più "147virtualclub.it" o "alfavirtualclub.com" ma è diventato "alfavirtualclub.it".
Quindi in tutte le vecchie discussioni/immagini che non riesci più a visualizzare devi cambiare nell'indirizzo/link "147" con "alfa"....oppure ".com" con ".it"....non sempre però funziona.
Comunque questa è la FAQ che cercavi:
viewtopic.php?p=2041323#2041323
e queste sono le relative immagini della FAQ stessa:
https://alfavirtualclub.it/UserFiles ... 569hy4.jpg
https://alfavirtualclub.it/UserFiles ... 570fh8.jpg
https://alfavirtualclub.it/UserFiles ... 571er8.jpg
https://alfavirtualclub.it/UserFiles ... 572fm3.jpg
https://alfavirtualclub.it/UserFiles ... 573hc9.jpg

nornagest":w3cjimmb ha detto:
....Il finestrino lato passeggero si blocca ogni 2/3 cm...Mi servono 6 o 7 "colpi" al pulsante per chiuderlo completamente...Ho scoperto questo difetto da poco e non so come risolverlo...
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Se questo difetto (salire a scatti) lo fa da quando hai preso l'auto può anche darsi che il vecchio proprietario abbia cambiato tutta la pulsantiera (lato guida o passeggero) e che poi non l'abbia fatta riconoscere alla centralina attraverso un riallineamento proxy della centralina stessa. Io ad esempio ho preso un pulsantiera da una serie0 e montata sulla restyling...all'inizio saliva a scatti (1-2 cm) ma dopo aver fatto il riallineamento della centralina andava perfetta.
Se invece il problema l'ha iniziato a fare da poco allora il problema è altro....come ti hanno già detto, prova a vedere il pattino nella portiera se è ancora integro :ciao)
 
Grazie a tutti per i consigli. :D
Il difetto lo fa da quando ho preso la macchina (20gg fa) e quindi spero che abbia ragione aleandro88.
Per il riallineamento come si fa? Esiste una procedura fai da te o bisogna andare dall'elettrauto?
 
Il riallineamento della centralina puoi farlo anche tu, però ti serve un software specifico (ad esempio multiecuscan registrato) e ti serve anche un'interfaccia hardware (ad esempio elm327). Con queste 2 cose puoi fare anche molte altre cose e vedere molti dati della vettura in tempo reale.
Oppure puoi semplicemente andare da un'elettrauto...come prezzo credo possa chiederti al max 30 €
 
aleandro88":2u3wsap8 ha detto:
Il riallineamento della centralina puoi farlo anche tu, però ti serve un software specifico (ad esempio multiecuscan registrato) e ti serve anche un'interfaccia hardware (ad esempio elm327). Con queste 2 cose puoi fare anche molte altre cose e vedere molti dati della vettura in tempo reale.
Oppure puoi semplicemente andare da un'elettrauto...come prezzo credo possa chiederti al max 30 €
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Va beh, mi sa che andrò dall'elettrauto.
Per il prezzo ti saprò dire dopo! Se fossero solo 30 € ci metterie la firma! Purtroppo queste cose riservano quasi sempre spiacevoli sorprese...
:grazie) per le dritte!
 
Aspetta però....mi sono scordato di scrivere altre cose fondamentali per capire se il tuo problema è solo quello di riallineare la centralina.
Mi dovresti dire un paio di cose:
1) Ti lampeggiano i chilometri parziali e totali?
2) Stiamo parlando del finestrino anteriore lato passeggero, giusto? Hai scritto "il finestrino lato passeggero si blocca ogni 2/3 cm"....lo fa sia se lo comandi dalla pulsantiera lato guida e sia da quella lato passeggero? Si blocca solo quanto chiudi il finestrino oppure anche quanto lo apri?
 
aleandro88":2rq8rki1 ha detto:
Aspetta però....mi sono scordato di scrivere altre cose fondamentali per capire se il tuo problema è solo quello di riallineare la centralina.
Mi dovresti dire un paio di cose:
1) Ti lampeggiano i chilometri parziali e totali?
2) Stiamo parlando del finestrino anteriore lato passeggero, giusto? Hai scritto "il finestrino lato passeggero si blocca ogni 2/3 cm"....lo fa sia se lo comandi dalla pulsantiera lato guida e sia da quella lato passeggero? Si blocca solo quanto chiudi il finestrino oppure anche quanto lo apri?
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Allora:
1) Si, ogni tanto lampeggiano i km parziali e totali, ma non appena spengo e riaccendo smettono di farlo
2) Si blocca ogni 2/3 cm sia quando comando da lato guida che da lato passeggero, e lo fa solo quando chiudo...
 
Urgente vetro finestrino aperto

Mi inserisco per un problema simile ma urgente. Questa mattina intanto che venivo al lavoro, sotto la pioggia (ovviamente), si "guastato" il meccanismo che alza il vetro. L'ho fatto scendere ma poi quando l'ho fatto risalire, con un ruomore di ferraglia e non ha più funzionato, si è sganciato-spaccato qualcosa. Il vetro non rimane su, parcheggiata la macchina ho provato a incastrarlo ma non c'è verso, forse anche perchè è bagnato. Ho messo un paio di buste di plastica per tamponare la fessura ma è un problema e piove e pioverà. Vorrei provvisoriamente bloccarlo chiuso dall'interno interno della portiera, sapete indicarmi come aprire il pannello della portiera (lato guidatore, è un 2 porte) per accedere al sistema? Grazie mille.
 
Da quanto dici mi sa che ti si e' rotta la guida in plastica che regge il vetro.
Comunque, togli il tappo sulla maniglia interna (impugnatura) della portiera e svita la vite esagonale al suo interno, rimuovi la vite a croce sotto la pulsantiera alzavetri e sfila la stessa scollegando il connettore, una volta rimossa vedrai un'altra vite esagonale da rimuovere. Leva il tappetto nero dentro la mostrina della maniglia (quella cromata) e svita la vite a croce, e rimuovi la mostrina dell'altoparlante. Svita le tre viti a croce nella parte inferiore del pannello e quella dentro la gemma della luce anti-pozzanghera.
Levato tutto cio' tira la parte bassa del pannello verso di te, mentre quella alta la devi scalzare verso l'altro una volta disimpegnata quella inferiore. :OK)
 
Grazie capyuri ottima guida. Il vetro riesco a spostarlo con le mani, e non cade giù, altrimenti sarebbe una tragedia. Sono appena andato a fissarlo alla meno peggio con del nastro altamente adesivo (e altamente costoso). Il problema è che continua a piovere e non ho possibilità di metterla in garage, devo lavorare all'aperto. Spero di riuscire a tornare a casa, stasera, senza grossi problemi.
 
Usa il vecchio sistema delle mollette per tenerlo su, meta' molletta incastrata dall'interno tra vetro e raschiavetro, e non si muove piu'! In bocca al lupo!
 
tranciato il cordino di acciaio, oppure uscito dal binario (una stupida rotella su cui si avvolge)
già successo sulla punto di un mio amico.
glielo ho riparato, ma è una faticaccia boia e inoltre una volta che il cordino si è piegato, prima o poi tornerà ad uscire.
stai prima a cambiare tutto il meccanismo
 
non costa tanto, se vuoi contattami via pm che ti spiego come ripararlo, ma è un po'un casino, rischi di farti male (io ho rischiato) e soprattutto non dura.
se il cordino esce dai binari poi si avvolge su se stesso e si piega, una volta rimesso a posto (con fatica) resta cmq piegato anche se lo torni a tendere, e pian piano uscirà.
su ebay il meccanismo si trova se non ricordo male sui 60 euro.
cmq smonta la portiera, sgancia il vetro dal pattino di plastica e svita ed estrai tutto il meccanismo, poi si può valutare.
putroppo l'altra volta non ho fatto foto, mi spiace
 
Grazie am78, faccio come dici, smonto il pannello, come indicato da capyuri , verifico la situazione: se è risolvibile lo faccio subito altrimenti blocco il vetro dall'interno e ordino il pezzo. Ho visto che su mister-auto un Bolk costa 50 euro. Devo anche sostituire la guarnizione di gomma esterna (raschiavetro) perchè mi entra acqua nella tasca porta oggetti.
 
Ciao ragazzi, io alla fine ho risolto lubrificando le guide laterali e quella centrale per il pezzo di plastica. Adesso va bene, solo quando scende ha un leggero scalino, e quando ho smontato il pannello ho trovato dentro una specie di rotellina di plastica. Sapete dove deve essere montata?

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
 
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