Vorrei una 147 1,9 jtdm 120 help me
- Autore discussione AlfaRex
- Data d'inizio
io ho quella motorizzazione e messa a confronto con un jtd 116 cv del mio amico non ci paragoni...il multiJet spinge di piu'!!!quella del mio amico e' una 147 1.9 JTD 116cv del 2004 con 42000km,
la mia e' una 147 1.9 JTDm 120cv del 2005 con 24000km...
come allestimenti secondo me la distinctive e' proprio ok,
il jtd ed il multijet sostanzialmente sono lo stesso motore ma con sistemi di iniezione diverse...e conosco persone che hanno fatto anche 300mila kilometri con il jtd e non hanno cambiato nemmeno la turbina,e sinceramente il mio papi ha una libra con 130mila kilometri che apparte i tagliandi e la distribuzione a 80mila kilometri e mai nessun problema...
a rubostezza non c'e' niente da dire secondo me...
ciao
la mia e' una 147 1.9 JTDm 120cv del 2005 con 24000km...
come allestimenti secondo me la distinctive e' proprio ok,
il jtd ed il multijet sostanzialmente sono lo stesso motore ma con sistemi di iniezione diverse...e conosco persone che hanno fatto anche 300mila kilometri con il jtd e non hanno cambiato nemmeno la turbina,e sinceramente il mio papi ha una libra con 130mila kilometri che apparte i tagliandi e la distribuzione a 80mila kilometri e mai nessun problema...
a rubostezza non c'e' niente da dire secondo me...
ciao
hmamma)senza cinghia di distribuzione ??
senza cinghia di distribuzione ? e le valvole come sono collegate con l'albero motore ? certo il motore jtd m 120 cv è ben diverso dai jtd di prima generazione ed è un motore più brillante del precedente che aveva 115 cv quindi solo 5 cv di differenza
senza cinghia di distribuzione ? e le valvole come sono collegate con l'albero motore ? certo il motore jtd m 120 cv è ben diverso dai jtd di prima generazione ed è un motore più brillante del precedente che aveva 115 cv quindi solo 5 cv di differenza