Vorrei un bel consiglio su delle buone sospensioni, qualcuno mi aiuta?

[Bacco]

L'anno scorso ad aprile ho montato blisten e eibach dell'acquisto comunitario, fin da subito non mi convincevano molto, l'aderenza non era quella che speravo, e parlando tra amici mi confermavano che la qualità dell'assetto che avevo montato non era gran che, e poi nelle ultime settimane comincia a saltellare un po troppo in curva.
adesso mi piacerebbe sostituirli, magari con dei regolabili, qalcuno mi saprebbe consigliare un bel assetto che sia veramente buono?

 

[GabryPontePowerMix]

saresti il primo che si lamenta......

comunque koni regolabili
o kw variante 2

 

[147jet]

Mi pare strano..dici che si stiano già scaricando?

L'aderenza comunque con l'assetto non cambia

 

[Bacco]

Beh quando l'avevo montato, rispetto l'originale ne ero contento, ma non era al livello che vorrei, io vorrei che in curva rimanga su tutti i 4 ammortizzatori e non maggiormente sui 2 esterni!
Si penso si stiano gia scaricando, è vero che li ho da maggio scorso, ma considera che daccio 40000km l'anno

 

[massmo_it_it]

d2???

cmq strano che non t trovi bene :?:

 

[Xp2200]

Se vuoi la macchina piatta hai pensato anche alle barre antirollio ?

 

[Bacco]

Se vuoi la macchina piatta hai pensato anche alle barre antirollio ?

eh si ci stavo pensando, anzi a dire il vero le 2 anteriori son gia deciso a prenderle, ma aspettavo un attimo perche il fatto di mettere barra inferiore e superiore sull'anteriore e non modificare nulla al posteriore non mi convince molto...

 

[147jet]

XP, però ti diceva le antirollio, non le duomi

Le antirollio maggiorate, che costano molto più delle duomi(450 le eibach+montaggio(150) e hanno uno scopo diverso, si vanno a sostituire alle originale, sono barre deformabili che collegano la sospensione di dx con quella di sx, e servono appunto per eliminare il rollio, quelle maggiorate avendo un diametro maggiore hanno meno torsione e quindi all'atto pratico la macchina presenta meno rollio.
Attenzione, che questa modifca, dando appunto all'auto meno rollio, fa lavorare meno e in modo diverso la ruota esterna dando come risultato una tenuta un po' inferiore ..come lato positivo una maggiore reattività nei cambi di direzione..

Se vuoi migliorare cmq l'inserimento in curva puoi mettere le duomi, sulle alfa si dice che la più utile sia quella inferiore

 

[Xp2200]

Quoto, occhio pero che la barra inferiore anteriore sui benza sporge molto, e con l'assetto c'è il rischio di andare a "cozzare" spesso.

 

[teknomotion]

Probabilmente non sei soddisfatto dell'assetto xchè vorresti un'auto tavola..che può diventare molto pericolosa in alcune situazioni.. :nod) x me è già troppo rigida così..

 

[alexdrastico]

Probabilmente non sei soddisfatto dell'assetto xchè vorresti un'auto tavola..che può diventare molto pericolosa in alcune situazioni.. :nod) x me è già troppo rigida così..

Quoto...e aggiungo che rigidità non è uguale a tenuta di strada!

 

[rapidello]

c'è di meglio...dipende da quanto vuoi spendere....

1300 euro per dei bilstein pss
1600-1700 per dei pss9
2000-2100 euro per dei D2 con camera separata.

 

[GabryPontePowerMix]

c'è di meglio...dipende da quanto vuoi spendere....

1300 euro per dei bilstein pss
1600-1700 per dei pss9
2000-2100 euro per dei D2 con camera separata.

quoto

 

[Bacco]

XP, però ti diceva le antirollio, non le duomi

Le antirollio maggiorate, che costano molto più delle duomi(450 le eibach+montaggio(150) e hanno uno scopo diverso, si vanno a sostituire alle originale, sono barre deformabili che collegano la sospensione di dx con quella di sx, e servono appunto per eliminare il rollio, quelle maggiorate avendo un diametro maggiore hanno meno torsione e quindi all'atto pratico la macchina presenta meno rollio.
Attenzione, che questa modifca, dando appunto all'auto meno rollio, fa lavorare meno e in modo diverso la ruota esterna dando come risultato una tenuta un po' inferiore ..come lato positivo una maggiore reattività nei cambi di direzione..

Se vuoi migliorare cmq l'inserimento in curva puoi mettere le duomi, sulle alfa si dice che la più utile sia quella inferiore

Allora caso mai provo a montare le duomi, se puoi non mi soddisfano potrei mettere quelle che dici te, ma sul posteriore non ce nulla da fare?

 

[FEBIO5]

XP, però ti diceva le antirollio, non le duomi

Le antirollio maggiorate, che costano molto più delle duomi(450 le eibach+montaggio(150) e hanno uno scopo diverso, si vanno a sostituire alle originale, sono barre deformabili che collegano la sospensione di dx con quella di sx, e servono appunto per eliminare il rollio, quelle maggiorate avendo un diametro maggiore hanno meno torsione e quindi all'atto pratico la macchina presenta meno rollio.
Attenzione, che questa modifca, dando appunto all'auto meno rollio, fa lavorare meno e in modo diverso la ruota esterna dando come risultato una tenuta un po' inferiore ..come lato positivo una maggiore reattività nei cambi di direzione..

Se vuoi migliorare cmq l'inserimento in curva puoi mettere le duomi, sulle alfa si dice che la più utile sia quella inferiore

Allora caso mai provo a montare le duomi, se puoi non mi soddisfano potrei mettere quelle che dici te, ma sul posteriore non ce nulla da fare?

puoi mettere le antirollio posteriori....

 

[Bacco]

XP, però ti diceva le antirollio, non le duomi

Le antirollio maggiorate, che costano molto più delle duomi(450 le eibach+montaggio(150) e hanno uno scopo diverso, si vanno a sostituire alle originale, sono barre deformabili che collegano la sospensione di dx con quella di sx, e servono appunto per eliminare il rollio, quelle maggiorate avendo un diametro maggiore hanno meno torsione e quindi all'atto pratico la macchina presenta meno rollio.
Attenzione, che questa modifca, dando appunto all'auto meno rollio, fa lavorare meno e in modo diverso la ruota esterna dando come risultato una tenuta un po' inferiore ..come lato positivo una maggiore reattività nei cambi di direzione..

Se vuoi migliorare cmq l'inserimento in curva puoi mettere le duomi, sulle alfa si dice che la più utile sia quella inferiore

Allora caso mai provo a montare le duomi, se puoi non mi soddisfano potrei mettere quelle che dici te, ma sul posteriore non ce nulla da fare?

puoi mettere le antirollio posteriori....

costano un sacco?
marche decenti verso cui indirizzarmi?

 

[Xp2200]

Ora come ora trovi solo le eibach (che vendono in coppia a 450/500€) o quelle della GTA (che trovi come ricambio a un cenitanio di euro a barra)

 

[147jet]

Se metti l'antirollio il posteriore perde aderenza..lascialo così

 

[diegran]

non confondere antirollio con barre duomi, quello che vuoi tu lo ottieni con le barre antirollio maggiorate (tipo gta)

 

[Bacco]

Se metti l'antirollio il posteriore perde aderenza..lascialo così

Intendi se le metto sia davanti che dietro? o anche se la metto solo davanti?

non confondere antirollio con barre duomi, quello che vuoi tu lo ottieni con le barre antirollio maggiorate (tipo gta)

Ho sempre creduto di ottenerlo con un insieme di cose. Le duomi non danno circa quell'effetto?