volante sportivo senza airbag..

riderforever

Nuovo Alfista
3 Gennaio 2005
112
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16
prov. Torino
.. è possibile montarlo senza avere noie con le forze dell'ordine? A riguardo sul web ne ho lette di tutti i colori, c'è chi sostiene addirittura che si rischi ritiro libretto + multa 350 euro per una cosa del genere! Però sul libretto della mia auto non c'è scritto niente riguardo l'airbag!

Una soluzione potrebbe essere immatricolare l'auto già con il volante sportivo (ovviamente omologato e non a calice), oppure c'è una legge che impone la presenza di airbag guidatore su tutte le auto nuove?

Chiedo lumi.. :D
 
riderforever":3i5vyh2h ha detto:
.. è possibile montarlo senza avere noie con le forze dell'ordine? A riguardo sul web ne ho lette di tutti i colori, c'è chi sostiene addirittura che si rischi ritiro libretto + multa 350 euro per una cosa del genere! Però sul libretto della mia auto non c'è scritto niente riguardo l'airbag!

Una soluzione potrebbe essere immatricolare l'auto già con il volante sportivo (ovviamente omologato e non a calice), oppure c'è una legge che impone la presenza di airbag guidatore su tutte le auto nuove?

Chiedo lumi.. :D

Giusta e vera la storia della multa e del ritiro libretto :nod)

Abbiamo un così bel volante.....lasciamolo dov'è....oltretutto dentro ha anche un bel palloncino che (sgrat) potrebbe anche servire a volte ;)
 
Bellissima!!! Complimenti!!

Non è regolamentare cambiare il volante...anche perchè cambi l'angolo di sterzata...ora anche per air-bag :ka)

Se ti fermano ti fanno storie :bonk) ma del resto...il 90% delle cose che monti aftermarcket non sono omologate...per lo meno quelle più belle che rigurdano il tuning...poi dipende dove giri e dal tuo :culo)
 
Giusta e vera la storia della multa e del ritiro libretto

Abbiamo un così bel volante.....lasciamolo dov'è....oltretutto dentro ha anche un bel palloncino che (sgrat) potrebbe anche servire a volte

ma non ha senso il ritiro libretto se su questo non c'è traccia di airbag!
Inoltre questo "congegno" è pericolosissimo se usato senza cinture, e per come la vedo io le cinture sono più sufficienti, non hanno bisogno di un palloncino! :sarcastic)

Quindi non c'è modo di essere in regola?
:evil:
 
riderforever":3u6a2qi0 ha detto:
Giusta e vera la storia della multa e del ritiro libretto

Abbiamo un così bel volante.....lasciamolo dov'è....oltretutto dentro ha anche un bel palloncino che (sgrat) potrebbe anche servire a volte

ma non ha senso il ritiro libretto se su questo non c'è traccia di airbag!
Inoltre questo "congegno" è pericolosissimo se usato senza cinture, e per come la vedo io le cinture sono più sufficienti, non hanno bisogno di un palloncino! :sarcastic)

Quindi non c'è modo di essere in regola?
:evil:

ASSOLUTAMENTE ILLEGALE!!! Ritiro libretto e visita in motorizzazione per controllo ripristino vettura (violazione art 72 e 73 cds)

1) l'airbag (conducente) è d'obbligo per legge dal 2000 su tutte le macchine nuove.

2) anche se non c'è sul libretto (dove sono riportate solo le cose essenziali) per l'omologa del veicolo fa fede la fiche di omologazione consegnata in motorizzazione dall'Alfa (dove c'è scritto TUTTO della macchina (ad esempio i freni non è riportato il diametro del disco o il tipo di pinza, ma anche per questo è completamente fuorilegge fare modifiche in questo senso, idem modifiche alle cinture, agli attacchi dei sedili etc etc)

3) vero che l'airbag senza cinture, in alcuni casi può risultare pericoloso ---> soluzione: ALLACCIARE LE CINTURE. discorsi che si aprono e fan danno sono discorsi da BAR.... come tutte le cose (cinture, sigarette etc etc) TUTTI SI RICORDANO E PORTANO ESEMPIO DELL'UNICO CASO NEGATIVO e nessuno si RICORDA dei MILIONI di vite salvate (nel mondo, su base statistica dagli anni 70).
Se fossero vere queste voci da bar, tutti avremmo nonni di 90anni che fumano come turchi senza mai un cancro e una bronchite :OK)

4) FALSISSIMO che le cinture da sole sono sufficenti: (1) che l'avrebbero inventato a fare l'airbag, fin dal 68, per sport?); (2) le cinture sono "tarate" per lavorare con i pretensionatori e l'airbag, nonchè tutta la struttura collassabile della cellula abitacolo è stata progettata tenendo conto della loro presenza, nei botti piccoli non cambierebbe nulla, (e infatti non si aprono neanche gli airbag) nei grossi son cazzi; (3) se togli UN airbag, disattivi TUTTI i sistemi (pretensionatori, airbag laterali, a tendina etc etc); (4) già han fatto un sacco di casini per i risultati nell'urto frontale all'euroncap della 147 e gli togliamo pure l'airbag?

e poi, è lì buono a far niente, che senso ha giocare d'azzardo con la fortuna, per quell'unica volta che invece servirebbe :sgrat) :sgrat)
:tiè) :tiè) :tiè)

e quotando Simo, fosse brutto! e' uno dei più belli in circolazione!
 
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