Vi piace la nuova Citroen C4?

P

Piazzo82

Nuovo Alfista
11 Ottobre 2004
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Suzzara (MN)
A me piace un totale come linea il coupè... da quanto letto ha dei motori con buone prestazioni e un allestimento tecnologico da paura...che ne dite?

(non la cambierei per niente con la mia e questo è sottinteso però mi pare una gran bella macchina, molto curata nei particolari e molto all'avanguardia)
 
l'ho vista da vicino.... non mi piace per nulla... mi dispiace ma la citroen non l'ho mai digerita.. gusti personali..
 
Evitando troppi giri di parole...esteticamente mi fa schifo, tecnologicamente, se si intende la dotazione elettronica ok, è piena di cose, parlando di meccanica, è indietro di una 15ina d'anni nel comparto sospensioni e ha motori che non sono niente di eccezionale, si salva solo il nuovo turbodiesel 1.6 in collaborazione con Ford.
La coupè (mi fa sorridere questo nome per la 3 porte) ha anche un bel 2.0 a benzina.
 
A me piace invece e anche molto..soprattutto la 5p (la 3p invece dietro proprio non la sopporto).
Sarà che davanti ha un che della nuova serie 5 (x i fari) mentre dietro assomiglia alla Volvo (sempre x i fari),ma mi piace.
Gli interni invece proprio non mi piacciono.
Interessante la soluzione del volante fisso e della corona che ruota :nod)

<img src="http://www.autogaleria.pl/tapety/img/volvo/volvo_v50_2003_02_b.jpg" width="800">

151104_c4_07_big.jpg
 
anche io non la sopporto sopratutto la parte sotto le portiere ci sono rimasto di stucco quando l'ho vista al motorshow è tutta verniciata a buccia d'arancio come le 127 di una volta!!!!!!!!!!!
 
alk147":2ivtetie ha detto:
Evitando troppi giri di parole...esteticamente mi fa schifo, tecnologicamente, se si intende la dotazione elettronica ok, è piena di cose, parlando di meccanica, è indietro di una 15ina d'anni nel comparto sospensioni e ha motori che non sono niente di eccezionale, si salva solo il nuovo turbodiesel 1.6 in collaborazione con Ford.
La coupè (mi fa sorridere questo nome per la 3 porte) ha anche un bel 2.0 a benzina.
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strano...sento tanta gente che dice che le sospensioni citroen sono le migliori come comfort e assorbimento asperità... mio padre ha la C5 e per esperienza personale devo dire che come stabilità e comfort di sospensioni è una favola...
 
Piazzo82":2pcaxkzs ha detto:
strano...sento tanta gente che dice che le sospensioni citroen sono le migliori come comfort e assorbimento asperità... mio padre ha la C5 e per esperienza personale devo dire che come stabilità e comfort di sospensioni è una favola...
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Vedi come troppo spesso si parla di qualche cosa senza analizzarla bene?
Tanta gente parla bene delle sospensioni Citroen perchè in automatico la associano a quelle idrattive, inventate da loro, che però hanno deciso di non montare sulla C4.

La C5 le ha, per questo da quel punto di vista è molto valida. :OK)
 
Non x essere cattivi ma..non mi convince x niente,nè esteticamente nè meccanicamente,oltre al fatto che prima che io acquisti francese dovrebbe nevicare a Ferragosto.. :sarcastic) (meno male che non abito in Scandinavia.. :asd) ) l'idea del robottino non è male,lo regalerò a mio nipotino... :OK)
 
beh x esempio è stata dotata del sistema di avviso di superamento involontario della linea di carreggiata, fari bixeno ad orientamento intelligente e allarme pneumatici sgonfi...ma soprattutto il diffusore di fragranze integrato nel cruscotto :lol:

poi vabbè le solite cose: di serie, c'e' il dispositivo di aiuto alla frenata d'emergenza (AFU) e l'accensione automatica del segnale d'emergenza. L'ESP, abbinato all'ASR, e' a richiesta.

nn è male direi...
 
Steto":3aq70cy7 ha detto:
beh x esempio è stata dotata del sistema di avviso di superamento involontario della linea di carreggiata, fari bixeno ad orientamento intelligente e allarme pneumatici sgonfi...ma soprattutto il diffusore di fragranze integrato nel cruscotto :lol:

poi vabbè le solite cose: di serie, c'e' il dispositivo di aiuto alla frenata d'emergenza (AFU) e l'accensione automatica del segnale d'emergenza. L'ESP, abbinato all'ASR, e' a richiesta.

nn è male direi...
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il primo airbag morfologico su una vettura... l'esp io ho letto che è di serie solo sui modelli + spinti come sull'alfa ad esempio...
navigatore satellitare a mappe con punti di interesse...
come finiture...a richieswta è possibile avere tutto in pelle, sedili traforati , fianchetti delle porte e plancia cruscotto secondo me non è per niente male... anche i motori come prestazioni si difendono bene.

il 2.0 HDI da 136 CV fa da 0-100 in 9.7 e 207 di vel max.
altrimenti il 2.0 16V VTS a benzina da 180 CV ha buone prestazioni.

per il resto so anche io che l'estetica è molto soggettiva ed è particolare come auto, ma non si può certo dire che abbia qualcosa da invidiare a qualsiasi altra auto del segmento come tecnologia, prestazioni e comfort.

Tutto questo dal mio punto di vista è ovvio...
 
Steto":ro7h4v6c ha detto:
beh x esempio è stata dotata del sistema di avviso di superamento involontario della linea di carreggiata, fari bixeno ad orientamento intelligente e allarme pneumatici sgonfi...ma soprattutto il diffusore di fragranze integrato nel cruscotto :lol:

poi vabbè le solite cose: di serie, c'e' il dispositivo di aiuto alla frenata d'emergenza (AFU) e l'accensione automatica del segnale d'emergenza. L'ESP, abbinato all'ASR, e' a richiesta.

nn è male direi...
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Beh, allora è elettronicamente ben fornita, per chi come me guarda prima di tutto la meccanica non ha niente di speciale.

Ha da invidiare a molte delle auto del segmento una meccanica migliore, 147, A3, Golf, Serie 1, Focus, Mazda 3, Civic (mi sembra) hanno tutte un telaio più raffinato. :ka)
 
Mah qui allora l'anomalo sono io... :nod) se dovessi cambiare auto avrei in ordine di preferenza:

1) BMW serie 1 120D 165 CV
2) Alfa GT MJTD
3) A3 2.0 TDI
4) 147 MY 2004 MJTD
5) Opel Astra CDTI 150CV
6) C4

unico appunto sono indeciso tra il 4 e 5 posto, sono tranquillamente intercambiabili in quanto il motore è lo stesso, il muso mi piace + quello della 147... ma per quanto riguarda dotazioni e innovazioni elettroniche preferisco l'Astra...
 
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