Vernicare il Boiler...
- Autore discussione schmekzus
- Data d'inizio
non è il mio... è quello di un pilota di rally mio amico, un certo Gigi Galli :asd)neobeppe":31gdgbkf ha detto:ps: il tuo numero è il 25? il mio il 24
306 Maxi":xki909nt ha detto:Zeros":xki909nt ha detto:
M-jetnasona2":xki909nt ha detto:
schmekzus":xki909nt ha detto:
Si ho usato la tessa vernice per silenziatore e braccetti, ovvero bomboletta Duplicolor nero opaco per alte temperature.
Per fare il lavoro io ho smontato il silenziatore, non è difficile (c'è solo una vite e 2 supporti in gomma) anche se senza ponte ho bestemmiato un attimo in quanto non ero comodissimo a lavorare lì sotto, comunque c'avrò messo 5 minuti. Dopodichè ho dato una veloce carteggiata e poi verniciato.
I braccetti ovviamente non li ho smontati, gli ho solo dato una pulita veloce e ho verniciato, mettendogli dietro un vecchio straccio in modo che la vernice non finisse su cerchi o peggio ancora carrozzeria (e specie sulla mia che è bianca non sarebbe proprio piacevole... :asd)).
Comunque anche il silenziatore si può vernciare senza smontare, basta mascherare bene tutto il resto.
Ecco le foto che mi avete chiesto, ve ne metto un pò da diverse distanze:
Essendo la macchina bianca, fa si che in foto le parti nere restino ancora più scure che nella realtà: comunque anche dal vivo ora si nota davvero poco il silenziatore.
Queste sono fatte all'ombra (non so se si vede meglio o peggio, boh):
(nell'ultima vedete una piccolo alone bianco sul silenziatore, è solo sporco altrimenti è tutto bello nero).
Ciao
ok thnx maxi :OK) :OK)
io nn vernicerei.. anckè xkè i praccetti sarebbe un bordello..
xò 306 MAXI ORA SEI UN FIGO... ORAMAI LE AUTO FIGHE SN TUTE BIANCHE.. è UNA MODA ORAMAI AVERE LA MAKKINA SPORTIVA BIANCA... AVESSI FATTO PURE IO... Xò ERA TROPPO VISTOSA
xò 306 MAXI ORA SEI UN FIGO... ORAMAI LE AUTO FIGHE SN TUTE BIANCHE.. è UNA MODA ORAMAI AVERE LA MAKKINA SPORTIVA BIANCA... AVESSI FATTO PURE IO... Xò ERA TROPPO VISTOSA
DavideSpeed
Nuovo Alfista
DavideSpeed
Nuovo Alfista
306 Maxi":1m04bsxp ha detto:Costa più o meno come la vernice normale, 5-6 euro insomma.schmekzus":1m04bsxp ha detto:
Ecco le mie foto:
Domanda? Hai pure rialzato il boiler con le fascette? Sono indeciso se smontare o meno, ma se dici che è semplice penso che convenga, anche perchè si prde tempo a schermare il resto. Avessi il ponte...
Comunque complimenti, ottimo lavoro!!!
come ti ho sempre detto 306 la tua nasona è spettacolare bianca mi piace un casino e poi wow bel lavoro al boiler ma l'hai anche tirato un po' su???
Ciao a tutti, scusate il ritardo ma mi ero dimenticato di questo topic e non l'avevo più letto!
Beh a parte gli scherzi, bianca mi piaceva molto, ma sicuramente anche il fatto che ce siano poche in giro ha contribuito alla scelta (ad esempio anche nera pastello mi piaceva).
Invece la Bravo, ad esempio, non mi piace proprio bianca.
Per quanto riguarda i braccetti, è semplicissimo verniciarli, basta mettere qualcosa dietro tipo un vecchio straccio in modo che la vernice non finisca altrove, ma non devi smontare niente.
Per quanto riguarda lo smontare o meno, come ho detto prima io l'ho fatto ed è semplice (anche se senza ponte non è stato il massimo della comodità), ma altri invece hanno verniciato lasciandolo montato e schermando bene: vedi tu, alla fine più o meno il tempo richiesto è lo stesso.
Ciao a tutti
L'ho presa proprio per quello... :asd)schmekzus":14ulpfmq ha detto:
Beh a parte gli scherzi, bianca mi piaceva molto, ma sicuramente anche il fatto che ce siano poche in giro ha contribuito alla scelta (ad esempio anche nera pastello mi piaceva).
:asd) Beh a me non tutte le macchine piacciono bianche, ad esempio ho visto un S3 nuova bianca ed era molto bella, idem un 335i... Un mio amico ha una Carrera 4S di un bianco molto simile al bianco polare ed è anch'essa molto bella.alexandros2":14ulpfmq ha detto:io nn vernicerei.. anckè xkè i praccetti sarebbe un bordello..
xò 306 MAXI ORA SEI UN FIGO... ORAMAI LE AUTO FIGHE SN TUTE BIANCHE.. è UNA MODA ORAMAI AVERE LA MAKKINA SPORTIVA BIANCA... AVESSI FATTO PURE IO... Xò ERA TROPPO VISTOSA
Invece la Bravo, ad esempio, non mi piace proprio bianca.
Per quanto riguarda i braccetti, è semplicissimo verniciarli, basta mettere qualcosa dietro tipo un vecchio straccio in modo che la vernice non finisca altrove, ma non devi smontare niente.
E' il Simoni Racing ma non mi sento di consigliarvelo; anche se come forma non è male, secondo me l'acciaio usato non è di grande qualità: il mio dopo pochi mesi presenta già alcune macchiette di ruggine superficiale, certo basta sfregarlo un pò e vengono via però se fosse di buon acciaio inox non dovrebbe proprio formarsi la ruggine.alfa147":14ulpfmq ha detto:
Leo&Chiara":14ulpfmq ha detto:
No, non l'ho rialzato.lepamp":14ulpfmq ha detto:
Per quanto riguarda lo smontare o meno, come ho detto prima io l'ho fatto ed è semplice (anche se senza ponte non è stato il massimo della comodità), ma altri invece hanno verniciato lasciandolo montato e schermando bene: vedi tu, alla fine più o meno il tempo richiesto è lo stesso.
Ciao a tutti
Dunque, se guardi sotto vedi che il silenziatore ha saldato un pezzo di tubo lungo circa 40 cm, che va a raccordarsi col resto della linea di scarico: lì nella giunzione troverai una fascetta dotata di una vite, che è l'unica cosa da svitare. Dopodichè ci sono solo i 2 supporti in gomma che tengono su il tutto: per toglierli è sufficiente sfilarli: se non vengono via bene perchè non scorrono, spruzzagli un pò di olio e vedrai che è molto più facile.M-jetnasona2":1jz2f8p0 ha detto:
Una volta tolti questi 2 il silenziatore è smontato, devi poi solo farlo ruotare un pò per riuscire a toglierlo da dietro al paraurti (ovviamente se hai il ponte questo non è necessario e viene via più facilmente da sotto).
Ciao
306maxi ci metteresti per favore una foto della tua bellissima nasona vista di lato?!tanto per vedere quanto sporge il terminale..
Pronti :jolly)Just-a-man":2ato1dpe ha detto:306maxi ci metteresti per favore una foto della tua bellissima nasona vista di lato?!tanto per vedere quanto sporge il terminale..
Non so se dalle foto si capisce tanto, comunque praticamente non sporge, anzi rispetto alla parte centrale del paraurti resta più indietro di 3-4 cm abbondanti.
Comunque come avevo già scritto, vi sconsiglio il Simoni Racing anche se esteticamente è bello, in quanto l'acciaio usato fa abbastanza pena: per lo meno sul mio compaiono sovente macchie di ruggine :ka) :KO)